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        京津冀交通一體化進(jìn)一步推進(jìn) 河北廊坊北三縣將首次接入首都地鐵網(wǎng)

        發(fā)布時(shí)間:2022-07-07 15:11:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

          本報(bào)北京7月6日電 (記者賀勇)記者從北京市發(fā)改委獲悉:作為京津冀交通一體化的標(biāo)志性線路,軌道交通22號(hào)線(平谷線)北京段可行性研究報(bào)告近日獲批,標(biāo)志著這條跨越京冀、備受關(guān)注的軌道線路邁進(jìn)全面建設(shè)階段。項(xiàng)目建成后,河北廊坊北三縣將首次接入北京城市軌道交通網(wǎng),至中心城區(qū)最短時(shí)間僅32分鐘,時(shí)空距離進(jìn)一步拉近。

          據(jù)介紹,軌道交通22號(hào)線西起北京朝陽(yáng)區(qū)東大橋站,經(jīng)通州區(qū)、河北省三河市,東至北京平谷區(qū)平谷站,全長(zhǎng)約81.2公里,其中北京段(含朝陽(yáng)、通州、平谷段)約51.2公里,設(shè)站16座,河北段(三河段)約30公里,設(shè)站5座。項(xiàng)目設(shè)計(jì)最高速度地上段為160公里/小時(shí)、地下段為120公里/小時(shí),充分統(tǒng)籌了運(yùn)行速度、工程條件和建設(shè)成本。采用市域D型車(chē)8輛編組,每列列車(chē)定員1814人(每平方米6人標(biāo)準(zhǔn)),橫排布置坐席400余個(gè),乘坐舒適度較高,結(jié)合客流預(yù)測(cè),計(jì)劃初期最小行車(chē)間隔2分44秒。未來(lái)將充分考慮乘客多樣化出行需求,線路設(shè)置中心城區(qū)—城市副中心等3種靈活運(yùn)營(yíng)交路,并設(shè)置早晚高峰大站快車(chē),提高出行效率。

          目前,軌道交通22號(hào)線全線21個(gè)車(chē)站已有16個(gè)車(chē)站實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)施工,區(qū)間工程也在同步加快建設(shè)。按照計(jì)劃,項(xiàng)目將于年底前實(shí)現(xiàn)全部車(chē)站進(jìn)場(chǎng)施工,計(jì)劃2025年建成通車(chē)。

        (責(zé)編: 李文治)

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