補(bǔ)齊交通設(shè)施短板 助力雪域高原高質(zhì)量發(fā)展
西藏圍繞補(bǔ)齊設(shè)施短板,提升通行能力,加快建設(shè)由點(diǎn)成線、連線成片的公路交通網(wǎng),助力高原經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
西藏墨脫公路今年通車十年。眼下,這條公路正在進(jìn)行新一輪提質(zhì)改造,重點(diǎn)改造8處回頭彎路段和沿線14座橋梁,明年工程完工后,通行車輛的載重能力將翻一倍多。
2013年10月,全長117公里的墨脫公路通車,使地處雅魯藏布大峽谷核心地帶的墨脫結(jié)束了中國最后一個(gè)不通公路縣的歷史。與此同時(shí),從縣城通往各鄉(xiāng)村的道路也不斷延伸。十年來,全縣公路總里程從268.64公里延長到579.54公里,越來越多的偏遠(yuǎn)山區(qū)被連接起來,農(nóng)牧民在政府鼓勵(lì)下因地制宜種植特色作物、發(fā)展生態(tài)旅游,致富奔小康的路越走越寬廣。羅布次仁夫婦倆都是“90后”,他們大學(xué)畢業(yè)后先后回到村里種植火龍果,并發(fā)展起了自己的品牌。
路通則業(yè)興。十年來,墨脫縣的高山有機(jī)茶、熱帶林果、生態(tài)旅游等特色產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,帶動(dòng)全縣GDP年均增速超過11%。
墨脫公路提質(zhì)改造的同時(shí),拉薩至日喀則高速公路也在快速推進(jìn)。不久前,拉日高速控制性工程——五曲雅江特大橋順利合龍,為明年全線通車打下基礎(chǔ)。這條160多公里長的高速建成后,將和拉薩至林芝高速、拉薩至那曲高速、拉薩至山南高速推動(dòng)形成以拉薩為中心的3小時(shí)綜合交通圈。今年上半年,西藏交通部門累計(jì)落實(shí)中央投資410多億元,目前全區(qū)共有23個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目加緊建設(shè)。
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