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        高原鐵路人奏響“天路夜曲”

        發(fā)布時(shí)間:2023-08-24 09:01:00來(lái)源: 西藏商報(bào)


        作業(yè)人員正在施工。圖由拉巴次仁提供

          近日,中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段組織精干力量,對(duì)川藏鐵路拉林段開(kāi)展道岔大機(jī)維修施工作業(yè),全面改善道岔結(jié)構(gòu)狀態(tài),補(bǔ)強(qiáng)設(shè)備安全基礎(chǔ),確保行車安全。

          7月28日,該段桑日綜合維修車間科學(xué)制定作業(yè)方案,明確施工組織領(lǐng)導(dǎo)、施工計(jì)劃、整治標(biāo)準(zhǔn)等重點(diǎn)內(nèi)容,以及安全防護(hù)、機(jī)具操作、勞動(dòng)保護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),全力應(yīng)戰(zhàn),確保桑日站大機(jī)施工高效推進(jìn)。

          19時(shí)40分,施工負(fù)責(zé)人王占文組織車間職工準(zhǔn)備好工機(jī)具、材料,趕往現(xiàn)場(chǎng)。20時(shí)40分,隨著王占文一聲令下:“區(qū)間已經(jīng)封鎖,各專業(yè)(工務(wù)、電務(wù)、供電)可以上道作業(yè)”。大機(jī)作業(yè)車從桑日站緩緩駛出,迅速投入到“戰(zhàn)斗”中。

          21時(shí)30分,作業(yè)中,暴雨傾盆而下,瞬間覆蓋了整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),噼里啪啦地打在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員身上。早已經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次風(fēng)雨洗禮的他們,握緊手中的工具,按照分工忙碌起來(lái),有的測(cè)量數(shù)據(jù)、有的配合作業(yè)、有的檢查設(shè)備、有的盯控安全……整個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)忙而有序,這場(chǎng)突降的暴風(fēng)雨,儼然已成為促使他們奮進(jìn)的鼓點(diǎn),他們正用昂揚(yáng)的斗志,奏響高原鐵路人的“天路夜曲”。

          車站內(nèi)人員涌動(dòng)、隨著雨中“轟隆隆”的機(jī)械聲,大機(jī)搗固車伸出堅(jiān)硬的搗固棒,插入剛剛拆除桿件的道岔軌枕底部,消除了道岔道床空吊等狀態(tài)不良處所病害?,F(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員早已濕透了身體,但為了順利完成任務(wù),他們默默燃燒無(wú)悔的青春,伴著疾風(fēng)驟雨,傲立在風(fēng)雨中。時(shí)間一分一秒過(guò)去,本次“天窗”時(shí)間點(diǎn)也已接近尾聲。

          7月29日凌晨40分,大機(jī)搗固車收車緩緩駛?cè)胝緝?nèi)……現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員各司其職迅速行動(dòng)起來(lái),將道岔各部件重新安裝、測(cè)量、調(diào)試,轉(zhuǎn)轍零部件一下就“活”起來(lái)了,帶動(dòng)尖軌讓列車順利實(shí)現(xiàn)“拐彎”。

          01時(shí)05分,“天窗”時(shí)間結(jié)束,此次道岔大機(jī)脫桿搗固施工順利完成,全面提升了線路設(shè)備質(zhì)量,有效保證了拉林鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

          此次“道岔大機(jī)脫桿搗固施工”計(jì)劃,從7月24至8月3日為期11天,覆蓋川藏鐵路拉林線9個(gè)車站,共計(jì)31組正線道岔,目前施工已圓滿結(jié)束。

        (責(zé)編:郭爽)

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