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        西藏已開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線317條

        發(fā)布時(shí)間:2022-04-22 09:54:00來(lái)源: 西藏商報(bào)

          4月21日上午,西藏召開(kāi)“四好農(nóng)村路”助力西藏鄉(xiāng)村振興新聞發(fā)布會(huì)。記者了解到,“十三五”以來(lái),西藏加強(qiáng)了農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃與國(guó)土空間規(guī)劃和村莊規(guī)劃相銜接,加快了路網(wǎng)改造和提檔升級(jí)。力爭(zhēng)到2025年年底,全區(qū)實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%以上的建制村通硬化路,為建設(shè)團(tuán)結(jié)富裕文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化新西藏提供更加堅(jiān)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障和支撐。

          截至2021年底

          新改建農(nóng)村公路3.82萬(wàn)公里

          山南市乃東區(qū)結(jié)巴鄉(xiāng)多若村連片的蔬菜大棚里早已生機(jī)盎然,草莓掛果、土豆開(kāi)花,村民們?cè)诨ㄈ~繁茂的自家大棚里勞作著?!白罱恐芏寄苜u(mài)出2000元左右的草莓!”該村1組村民巴桑次仁說(shuō),通村公路修到家門(mén)口后,他開(kāi)車(chē)幾分鐘就能上國(guó)道,半小時(shí)就能到山南市區(qū),不少過(guò)路游客和山南市民經(jīng)常進(jìn)村采摘草莓,大棚產(chǎn)品銷(xiāo)量明顯提升。

          自治區(qū)交通運(yùn)輸廳總工程師馮振中介紹,截至2021年底,全區(qū)累計(jì)安排農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目3123個(gè),總投資941億元,新改建農(nóng)村公路3.82萬(wàn)公里,全國(guó)最后一個(gè)不通公路的縣墨脫縣、不通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)甘登鄉(xiāng)通了公路。全區(qū)農(nóng)村公路通車(chē)總里程9萬(wàn)余公里,占全區(qū)通車(chē)總里程的75%,新增280個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2974個(gè)建制村通硬化路,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通暢率分別達(dá)到94.55%和77.94%,較2015年年底分別提高了40和54個(gè)百分點(diǎn)。

          為調(diào)動(dòng)農(nóng)牧民群眾參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性,全區(qū)共安排生態(tài)補(bǔ)償農(nóng)村公路管護(hù)員崗位27689個(gè),兌現(xiàn)補(bǔ)助資金9691萬(wàn)元。各地還積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化發(fā)展,截至目前,全區(qū)成立了37家養(yǎng)護(hù)公司,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)日益走上專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化道路。截至2021年年底,全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程達(dá)8.9萬(wàn)公里,縣道鋪裝路和專用公路、鄉(xiāng)道、村道鋪裝路優(yōu)良路率分別達(dá)72.5%和67.3%。

          路通了車(chē)通了

          家門(mén)口的好工作也來(lái)了

          剛開(kāi)春,拉薩市林周縣交通運(yùn)輸部門(mén)就開(kāi)始組織實(shí)施縣道102、104、105線維修工程。林周縣交通運(yùn)輸局運(yùn)管所所長(zhǎng)巴旦頓珠介紹,這三條公路覆蓋了3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7個(gè)行政村,惠及兩萬(wàn)余名農(nóng)牧民的出行。工程一開(kāi)工,沿線鄉(xiāng)村的群眾馬上在家門(mén)口有了就業(yè)機(jī)會(huì)。

          “在農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)域,我們堅(jiān)持投資400萬(wàn)元以下建設(shè)項(xiàng)目交由滿足資質(zhì)條件的農(nóng)牧民施工隊(duì)實(shí)施的惠民政策,讓廣大農(nóng)牧民群眾在農(nóng)村公路建設(shè)中獲得更多機(jī)會(huì)就業(yè)增收?!瘪T振中說(shuō),“十三五”以來(lái),西藏以鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)為抓手,大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),提升城鄉(xiāng)客運(yùn)公共服務(wù)均等化水平。大幅提高了農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼由原來(lái)的每車(chē)每月1000-1400元提高到2400-3800元,自治區(qū)和各市(地)財(cái)政對(duì)新購(gòu)置農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛給予購(gòu)車(chē)價(jià)20%的一次性補(bǔ)貼和5年期的貸款貼息;縣級(jí)客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)每年補(bǔ)貼4.6萬(wàn)元至5萬(wàn)元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)每年補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元至2.6萬(wàn)元。

          截至目前,全區(qū)共開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線317條,參與營(yíng)運(yùn)的農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)369輛。全區(qū)74個(gè)縣(區(qū))全部開(kāi)通客車(chē),通客車(chē)率100%;500個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已通客車(chē),通客車(chē)率73%,比2015年增長(zhǎng)18%;2259個(gè)建制村已通客車(chē),通客車(chē)率43%,比2015年增長(zhǎng)14%。全區(qū)共建有等級(jí)客運(yùn)站75個(gè),農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)顯著提升。

          西藏“交郵”融合發(fā)展

          全列入交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)

          據(jù)馮振中介紹,西藏“交郵”融合發(fā)展工作經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn),已列入交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)。區(qū)交通運(yùn)輸和郵政部門(mén)及相關(guān)企業(yè)正攜手探索交通運(yùn)輸與郵政快遞融合發(fā)展之路,已明確了工作目標(biāo)和任務(wù)分工,并指導(dǎo)各市(地)打造客貨郵融合發(fā)展樣板縣、綜合服務(wù)站、合作線路等。

          今年以來(lái),區(qū)交通運(yùn)輸廳與郵政部門(mén)和郵政企業(yè)就郵政物流網(wǎng)點(diǎn)入駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站,增設(shè)農(nóng)村物流和郵政快遞作業(yè)區(qū)(服務(wù)窗口)及依托農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛代運(yùn)郵件快件包裹、黨報(bào)黨刊、信件等方面的合作進(jìn)行了交流探討。目前,全區(qū)七個(gè)市(地)交通運(yùn)輸局均針對(duì)促進(jìn)客貨郵融合發(fā)展進(jìn)行了調(diào)研摸底,擇優(yōu)推薦條件成熟的縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站、合作線路等作為試點(diǎn)。

        (責(zé)編: 李雨潼)

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