西藏“母親河”沿岸造起“綠色長廊”
這是被林木覆蓋的雅魯藏布江山南段(6月2日攝,無人機照片)。新華社記者 普布扎西 攝
雅魯藏布江是我國最長的高原河流,是西藏人民的“母親河”。通過近40年的不懈努力,曾飽受風沙侵害的雅魯藏布江山南段沿岸已被郁郁蔥蔥的林木覆蓋,基本形成了一條“綠色長廊”。
西藏山南市林業(yè)和草原局副局長石振威介紹,山南市“十三五”期間完成生態(tài)安全屏障防沙治沙面積65.66萬畝,植樹造林面積40.17萬畝,封山育林面積17.62萬畝。
這是雅魯藏布江(6月2日攝,無人機照片)。新華社記者 普布扎西 攝
西藏自治區(qū)氣象局的監(jiān)測資料顯示,位于雅魯藏布江河谷地帶的拉薩貢嘎機場,災害性風沙天氣逐年減少;拉薩市環(huán)境空氣質量多年來總體良好,去年1至10月空氣質量優(yōu)良率達94.4%,這與植樹造林密不可分。
山南市平均海拔3500米以上,年降雨量只有300毫米,很多地方被稱為“造林禁區(qū)”。從1983年開始,當?shù)亓謽I(yè)部門在雅魯藏布江沿岸開展人工植樹造林,并取得成功。此后,國家不斷加大投入力度,實施連片的高標準造林項目。
我國“造林人”向“造林禁區(qū)”發(fā)起了挑戰(zhàn),積累了大量在高寒干旱地區(qū)造林治沙的科技成果,造林綠化工作取得了令人矚目的成效。
空中俯瞰山南市桑耶鎮(zhèn)(6月2日攝,無人機照片)。新華社記者 普布扎西 攝
在雅魯藏布江山南段一處沙化嚴重的山坡上,附近村民正在進行植樹造林(6月2日攝,無人機照片)。新華社記者 晉美多吉 攝
在山南市雅魯藏布江河谷地帶,村民們在維護固沙用的草方格(2019年7月14日攝)。新華社發(fā)(資料照片)
山南市江北“萬人萬畝”義務植樹造林所用的樹苗(2021年3月7日攝)。新華社發(fā)(資料照片)
山南市貢嘎縣吉雄鎮(zhèn)劉瓊村村民正在為樹苗澆水(6月2日攝)。新華社記者 普布扎西 攝
山南市貢嘎縣吉雄鎮(zhèn)劉瓊村村民在檢查樹苗生長情況(6月2日攝)。新華社記者 晉美多吉 攝
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