夾金山隧道工程可行性研究報告獲批
日前,四川省發(fā)展改革委正式批復國道351夾金山隧道工程可行性研究報告。
國道351夾金山隧道工程,起于雅安市寶興縣磽磧藏族鄉(xiāng)波日溝,順接既有國道351磽磧段,新建隧道穿越夾金山,止于阿壩州小金縣達維鄉(xiāng)唐家山,接國道351達維段。項目路線全長約10.7公里,夾金山隧道長約9.2公里,寶興端引道長約0.9公里,小金端引道長約0.6公里。項目全線設計速度60公里/小時,按二級公路標準建設,估算投資約17.73億元。
該項目建設旨在改善區(qū)域交通條件,基本實現(xiàn)冬季無管制暢行,提升地震地質災害頻發(fā)地區(qū)生命通道保障能力,促進沿線特色紅色旅游資源開發(fā),鞏固拓展脫貧攻堅成果,支撐革命老區(qū)振興發(fā)展。
版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關法律責任。
-
四川九寨溝景區(qū)熊貓海隧道正式通車
據(jù)了解,熊貓海隧道的建成,不僅結束了景區(qū)交通受到制約的歷史,同時也為九寨溝全域恢復開放奠定了基礎。[詳細] -
九綿高速首座特長隧道貫通
8月9日,從蜀道集團九綿高速公路建設現(xiàn)場傳來佳音:九綿高速首座6公里以上特長隧道——木座隧道雙幅順利貫通。 [詳細]