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        拉林鐵路兩周歲,他們是這么慶祝的

        發(fā)布時間:2023-06-26 15:45:00來源: 中國西藏網(wǎng)

          中國西藏網(wǎng)訊 2023年6月25日,拉薩火車站、林芝火車站內(nèi)異常熱鬧。在拉薩火車站,準備乘坐C925次旅客列車前往林芝的旅客和車站“天路格桑花”服務隊的工作人員一起開展著競答互動小游戲,復興號列車紀念筆、車站卓瑪工作室卡通形象鑰匙扣、旅行雜志等小禮品深受旅客喜愛。在林芝火車站,工作人員和旅客跳起了熱情的鍋莊,用特有的方式慶祝拉林鐵路開通兩周年。


        圖為工作人員和旅客跳起歡快的鍋莊舞

          2021年6月25日,拉林鐵路開通運營,結(jié)束了藏東南不通鐵路的歷史,復興號動車開到西藏,駛上拉薩,拉薩至山南、林芝最快1小時4分、3小時30分可達;山南至林芝最快2小時22分可達。相比汽車運輸,從拉薩到林芝,幾乎節(jié)省了一半時間,從山南到林芝,也節(jié)省了2個多小時。

          兩年來,隨著運行方式逐漸成熟,鐵路方便、快捷的運輸優(yōu)勢逐步顯現(xiàn),客流持續(xù)攀升,青藏集團公司及時根據(jù)客流情況在周末、節(jié)假日、藏歷節(jié)日、寒暑假等客流高峰期增開281趟臨時旅客列車,兩年來,拉林鐵路共運送旅客182.5萬人次,運輸貨物41.91萬噸,拉近了藏東南地區(qū)9個城市的距離,也深刻改變了當?shù)厝嗣竦墓ぷ骱蜕钣^念。

          “這兩年,我們與西藏政府部門及西藏自治區(qū)教育廳建立聯(lián)動機制,動態(tài)掌握當?shù)厝罕姵鲂行枨蠛蛯W生放假安排,爭取運力政策,有針對性地制定運輸方案,先后增開多趟林芝至日喀則,林芝至拉薩方向?qū)W生專列、旅游專列、務工專列?!绷种フ菊鹃L朱連祥介紹道。

          與拉林鐵路同期開站的林芝火車站,根據(jù)到達、發(fā)送旅客的階段變化,及時掌握旅客購票需求動態(tài),通過提前或延長售票時間,加強對客票系統(tǒng)、客運服務設備進行全面檢查等方式,確保設施設備運行正常,為旅客出行提供最大便利,兩年來,林芝站發(fā)送旅客38.62萬人次,到達旅客39.32萬人次。


        圖為當?shù)厝罕娡ぷ魅藛T慶祝拉林鐵路開通運營兩周年

          2022年初,青藏集團公司在管內(nèi)各站、車開展“天路格?;ā逼放苿?chuàng)建以來,拉林鐵路各車站、各次列車上都能看到“天路格?;ā狈贞爢T,他們用真誠、熱情、熱心為每一位旅客提供溫馨細致的服務。

          “六月初我?guī)е⒆觼砦鞑芈糜危?月20日前往林芝,游玩了三天,由于家里有事,不得不趕回去,就買了今天中午回拉薩的火車票,剛開車不久我姑娘就發(fā)燒,肚子痛,剛好列車員看見孩子難受就詢問情況,并找來列車長周晶,通過廣播為我們找醫(yī)生,還好沒啥大事,就是腸胃感冒,我也就放心了,周晶車長也一直在旁邊幫我照顧孩子,拿濕毛巾擦臉,蓋毛毯,送來熱水,太細心了,讓我很感動,她們工作認真負責,服務周到,我一路上都親身感受到了高原動車的熱情?!痹?4日林芝到拉薩的C926次列車上,來自四川的高雅女士激動地說。


        圖為列車工作人員與乘客互動現(xiàn)場

          在拉林線上還有一批幕后英雄,他們在旅客看不見的地方確保拉林鐵路的安全暢通,每到夜幕降臨,拉林鐵路上便會機械轟鳴,作業(yè)聲不絕于耳,工務、電務、供電、房建等專業(yè)的高原鐵路人開始他們的工作。

          今年23歲的李壯磊,大學畢業(yè)后,來到拉薩基礎設施段朗縣綜合維修車間檢查工區(qū),成為了一名線路工,兩年來,李壯磊和工友們晝伏夜出,進隧道、過大橋、趴涵洞,徒步檢查管內(nèi)線路3288公里,相當于在拉林鐵路上徒步走了近8趟,每個人都練就了一雙“鐵腳”,他們用青春和汗水為高原動車組的安全運行筑起一道堅實的屏障。

          兩年來,青藏鐵路集團公司全面加強對復興號高原動車組設備的檢修維護,每天動車組出入庫時,由機輛專業(yè)技術(shù)人員對車廂座椅、空調(diào)、制氧機、集便器等旅客服務設施進行一次全面的檢查,確保出庫“零故障”;動車組運行途中,機輛一體化分析人員動態(tài)對動車組遠程監(jiān)控與診斷系統(tǒng)報警及提示信息進行不間斷的遠程監(jiān)測分析,發(fā)現(xiàn)問題后第一時間通知動力車乘務員和隨車機械師進行檢查,確保動車組運行絕對安全。


        圖為工作人員為乘客解疑答惑

          兩年來,復興號高原動車組已累計安全運行730天,164萬公里。2021年12月25日,拉薩機輛整備中心成立以來,累計實施高原動車組D1修(日常檢修)317組次,D2修(專項檢修)71組次,今年6月初,在動車組列車行駛里程達到60萬公里后,還在西寧車輛段、西寧機務段開展了D3修(大規(guī)模修程)。

          安全、服務保障水平的持續(xù)提升,為拉林鐵路的高質(zhì)量發(fā)展提供了基礎支撐,增強了建設“安全、高效、智慧、綠色、幸?!碧炻返陌l(fā)展自信。隨著復興號列車開上青藏鐵路西格段,格拉段道岔更換和信號系統(tǒng)改造工程的完工,西藏鐵路網(wǎng)的進一步完善,西藏經(jīng)濟社會發(fā)展的會更快更穩(wěn)。(中國西藏網(wǎng) 通訊員/姚江紅 李海星 馬生明 楊延輝 管海燕 記者/德吉卓瑪)

        (責編:陳衛(wèi)國)

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