【編者按】自1994年中央第三次西藏工作座談會(huì)作出關(guān)于全國(guó)支援西藏的重大決策以來(lái)，先后有近12000名援藏干部人才帶著黨中央的親切關(guān)懷、兄弟省市、各行各業(yè)的深厚情誼來(lái)到高原，留下了一個(gè)個(gè)生動(dòng)的故事。援藏的經(jīng)歷，也成了他們最寶貴的記憶。

　　2007年7月30日，在原國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局（現(xiàn)中華人民共和國(guó)應(yīng)急管理部）工作的喬樹(shù)清作為中央國(guó)家機(jī)關(guān)第五批、安監(jiān)總局援藏干部進(jìn)藏，開(kāi)始了為期三年的援藏工作。

　　雖然行前培訓(xùn)里面有對(duì)高原健康方面的提示，可是剛到西藏的當(dāng)天，因?yàn)楦咴磻?yīng)、下雨著涼外加扁桃體發(fā)炎，喬樹(shù)清就住進(jìn)了西藏自治區(qū)人民醫(yī)院。連發(fā)了三天高燒，一度燒到39.8度，喬樹(shù)清成了當(dāng)時(shí)一起進(jìn)藏的干部人才中備受關(guān)注的對(duì)象。冰敷、酒精擦拭散熱、輸液……醫(yī)務(wù)人員用了各種方式，直到第四天他才退燒。

　　回想起面對(duì)醫(yī)院病房幾面白墻、渾身無(wú)力的那三天，喬樹(shù)清慶幸那時(shí)還沒(méi)有即時(shí)視頻的通訊工具，才得以順利地瞞住家里人，如果換成現(xiàn)在，一視頻就“穿幫”了。

圖為喬樹(shù)清援藏期間在那曲 喬樹(shù)清供圖

　　退燒后的第二天，喬樹(shù)清就到了對(duì)口援助的西藏自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局（現(xiàn)西藏自治區(qū)應(yīng)急管理廳）上班。時(shí)任副局長(zhǎng)，協(xié)助單位“一把手”分管自治區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室工作，協(xié)調(diào)有關(guān)廳局安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，組織安全生產(chǎn)大檢查等等，事無(wú)巨細(xì)。喬樹(shù)清是國(guó)家安監(jiān)總局派出的第一名援藏干部，援藏三年，沒(méi)有休過(guò)法定探親假，也沒(méi)有請(qǐng)過(guò)事假。三年時(shí)間里，組織參與各種安全檢查、消防考核等，驅(qū)車(chē)6萬(wàn)多公里，走遍了西藏三分之二的區(qū)縣，其中包括3進(jìn)阿里，6上那曲，說(shuō)起具體的縣市，熟悉得就像心里裝著地圖。西藏雪山冰川的壯美風(fēng)光、偏遠(yuǎn)地區(qū)的嚴(yán)酷環(huán)境和跋山涉水的艱辛路程，都令他印象深刻。

　　2009年，林芝地區(qū)（現(xiàn)林芝市）察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)發(fā)生了一起嚴(yán)重車(chē)禍，下午收到的消息后，帶領(lǐng)自治區(qū)安監(jiān)、公安交警、交通運(yùn)管等單位負(fù)責(zé)人員連夜前往現(xiàn)場(chǎng)。從拉薩到察瓦龍，現(xiàn)在可以走拉林公路再轉(zhuǎn)川藏線，1100多公里，行車(chē)用時(shí)近24小時(shí)。而在路況遠(yuǎn)沒(méi)有今天這么方便的當(dāng)時(shí)，林芝到察瓦龍不通公路，除非騎馬，開(kāi)車(chē)從林芝、波密，再到芒康，轉(zhuǎn)滇藏線云南德欽、大理，再到永平、六庫(kù)、貢山沿丙察線返回西藏察隅的察瓦龍鄉(xiāng)，單程就要7天。這一趟，來(lái)回走了半個(gè)月，曉行夜宿兩頭不見(jiàn)太陽(yáng)。

　　不僅路途遠(yuǎn)，路況也復(fù)雜，喬樹(shù)清至今還歷歷在目：在經(jīng)過(guò)山體流沙地段時(shí)，需要先觀察，如果發(fā)現(xiàn)山體在冒白煙，那就可能會(huì)有落石，要等到不冒煙、確認(rèn)安全了才能過(guò)；過(guò)的時(shí)候，不能幾輛車(chē)一起走，只能一輛一輛走，以防行進(jìn)中途出現(xiàn)落石后，前車(chē)沒(méi)有倒車(chē)的余地。

　　再提起這些往事，喬樹(shù)清雖然心有余悸，卻已經(jīng)輕松了很多，但在當(dāng)時(shí)卻不敢對(duì)家人說(shuō)，怕他們擔(dān)心。對(duì)家人報(bào)喜不報(bào)憂，至今仍是很多援藏干部的生活常態(tài)。

　　還有2009年青藏線年久失修、路況變差、部分路段翻修等因素，交通事故呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，與交警總隊(duì)一起沿途檢查交通安全，行至五道梁附近遭遇堵車(chē)8個(gè)多小時(shí)，夜宿雁石坪，條件之差超乎一般人的想象……

　　結(jié)束援藏工作回到北京已經(jīng)十多年了，即便在退休之后，喬樹(shù)清一直都還關(guān)注著西藏，關(guān)注著援藏工作。他現(xiàn)在依然在北京建藏援藏工作者協(xié)會(huì)義務(wù)服務(wù)中央國(guó)家機(jī)關(guān)各批次援藏干部聯(lián)絡(luò)工作，和同一批或者不同時(shí)期的援藏干部人才們保持著線上線下的聯(lián)系，說(shuō)起相關(guān)的人和事，如數(shù)家珍。

　　在喬樹(shù)清看來(lái)，來(lái)自全國(guó)各地的援藏干部人才為西藏帶來(lái)了新的理念和技術(shù)。說(shuō)起援藏經(jīng)歷對(duì)自身的影響，喬樹(shù)清說(shuō)自己更平和樂(lè)觀了，面對(duì)過(guò)班戈縣海拔4747米的自然環(huán)境、8月飛雪的嚴(yán)酷天氣，覺(jué)得在現(xiàn)實(shí)生活中沒(méi)有什么過(guò)不去的。

　　2017年，時(shí)隔多年再去西藏的喬樹(shù)清發(fā)現(xiàn)，西藏變化太大了，很多地方都不認(rèn)識(shí)了。之前坐上出租車(chē)，10塊錢(qián)可以到拉薩城的任何地方，現(xiàn)在拉薩大到出租車(chē)都跑不過(guò)來(lái)。發(fā)展是跨越式的，城市建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大了，多了很多建筑，也增加了很多綠化。這一切，都是包括援藏工作者在內(nèi)的西藏建設(shè)者們辛勤工作的成果。（中國(guó)西藏網(wǎng) 記者/王藝靈 楊月云 歐帆）