“西藏工匠”許琰:“高原天路”領(lǐng)路人
中國西藏網(wǎng)訊 有多少人小時(shí)候擲出手中的紙飛機(jī)時(shí),那翱翔藍(lán)天的夢想也跟著飛了起來;又有多少人堅(jiān)持到最后夢想成真,飛上藍(lán)天?
西藏航空飛行教員許琰就是其中之一。
圖為許琰在利用電子設(shè)備進(jìn)行學(xué)習(xí)攝影:趙耀
空軍飛行員,藍(lán)天夢伊始
許琰的父親曾是一名優(yōu)秀的空軍飛行員,從小生活在空軍大院的他耳濡目染,濃厚的氛圍在他心里埋下了一顆飛上藍(lán)天的種子。那時(shí)的許琰并不清楚自己未來想要的是什么,只是對那些停在院子里的各種退役飛機(jī)興趣頗深。
當(dāng)聽到叔叔們講述為了保衛(wèi)祖國的邊疆和獲得寶貴的飛行數(shù)據(jù),許多飛行員、試飛員作出了巨大的犧牲,甚至付出生命的故事的時(shí)候,許琰聽得心潮澎湃,立志成為一名英雄。當(dāng)他默默鼓勁的時(shí)候,殊不知那顆埋在心里的種子已經(jīng)破土而出,生根發(fā)芽了。
圖為許琰在飛行準(zhǔn)備中 圖片由西藏自治區(qū)總工會提供
高中即將畢業(yè)填報(bào)大學(xué)志愿時(shí),許琰報(bào)考了空軍飛行學(xué)院。在經(jīng)過體檢、面試、高考等重重考驗(yàn)和篩選之后,1992年,許琰順利進(jìn)入了空軍飛行學(xué)院,和他的父親、叔叔伯伯一樣成為了一名空軍飛行員??烧?dāng)他以為自己馬上就可以飛上藍(lán)天、保衛(wèi)祖國,成為英雄的時(shí)候,面對他的卻是一項(xiàng)項(xiàng)嚴(yán)酷的體能訓(xùn)練和枯燥的文化課。有一次實(shí)在是忍不住了,許琰就問了其他具有多年經(jīng)驗(yàn)的飛行員。他們的一番話讓許琰恍然大悟:“作為一名空軍飛行員,不僅僅需要出色的飛行技術(shù),還需要極高的身體素質(zhì)。空軍飛行員在做一些飛行特技的時(shí)候,身體要承受住巨大的載荷,體魄強(qiáng)健是完成每一次任務(wù)的基礎(chǔ)。其次是心性和紀(jì)律性的鍛煉,作為一名空軍飛行員,很多時(shí)候是獨(dú)自駕機(jī),慎獨(dú)、自律是完成每一次任務(wù)的保證?!?/p>
民航飛行員,藍(lán)天夢依舊
1998年,由于身體原因,許琰從部隊(duì)退役。6年的軍旅生涯不僅讓許琰成為了一名優(yōu)秀的飛行員,更造就了他嚴(yán)謹(jǐn)、自律、求知的工作作風(fēng),這些從部隊(duì)學(xué)來的東西一直保持到現(xiàn)在。
退役后,許琰成為了一名民航飛行員,換了個(gè)工作環(huán)境繼續(xù)著自己的藍(lán)天夢。初到民航的許琰很不適應(yīng),許多東西都要重新學(xué)習(xí)。經(jīng)過多年的積累,許琰從一名飛行員到副駕駛到機(jī)長,再到如今的飛行教員,他坦言,最感謝的是自己初入民航的飛行教員,“沒有教員的悉心教導(dǎo),就不會有我們新的飛行員成長的那么順利?!痹S琰說。
圖為許琰在按照檢查單進(jìn)行逐一檢查 圖片由西藏自治區(qū)總工會提供
有一次許琰拿著飛行檢查單(機(jī)組在飛行中可以依賴的重要指導(dǎo)性文件,是飛行安全的保障)準(zhǔn)備執(zhí)飛的時(shí)候,由于已經(jīng)千百次的閱讀過,檢查單的內(nèi)容早已經(jīng)爛熟于胸了,許琰想著“偷個(gè)懶”,直接把檢查單背誦出來。結(jié)果遭到了教員狠狠地批評。教員告訴他,飛行檢查單是無數(shù)次寶貴經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),飛行的每一道程序都是科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模瑳]有一點(diǎn)近路可抄,而且知識的更新、飛行技術(shù)的上升是永遠(yuǎn)沒有盡頭的,要認(rèn)真對照檢查單,確保檢查單內(nèi)容在執(zhí)行當(dāng)中不會遺漏。也是這一次,讓許琰真正意識到了規(guī)范、流程的重要性。如今,檢查單也成了許琰現(xiàn)在教導(dǎo)學(xué)生的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
初上高原,挑戰(zhàn)高高原航線
2013年,向往西藏,對西藏歷史文化有著濃厚興趣的許琰懷著挑戰(zhàn)自己、挑戰(zhàn)高高原航線的壯志來到了西藏,成為西藏航空的一名機(jī)長。
許琰清楚地記得第一次作為西藏航空機(jī)長執(zhí)飛的情形,當(dāng)時(shí)駕駛飛機(jī)從成都飛往拉薩,從空中俯瞰,青藏高原壯美的風(fēng)光震撼了許琰,但同時(shí)險(xiǎn)峻的路線也讓他捏了一把汗。
圖為西藏航空拉薩飛昌都飛機(jī)上俯瞰青藏高原 攝影:趙耀
西藏航空50%以上都是高高原航線(飛行在陸地海拔2438米之上的航空線),飛機(jī)往往在崇山峻嶺中穿行?!白怨湃A山一條路”,飛機(jī)進(jìn)出高原地區(qū)和平原地區(qū)沒法比。高原地區(qū)航路很少,可用的偏差余度非常小,再加上亂流、雷暴等惡劣天氣,對飛行員的技術(shù)和心理素質(zhì)要求非常高。只有準(zhǔn)確地判斷、豐富的經(jīng)驗(yàn)和平時(shí)的積累學(xué)習(xí),才能執(zhí)行好每一次的航班。
在一次拉薩飛阿里的飛行過程中,飛機(jī)在降落的過程中已經(jīng)能看到機(jī)場跑道了,但是突然遭遇了風(fēng)切變(一種大氣現(xiàn)象,風(fēng)向、風(fēng)速在空中水平和/或垂直距離上的變化,俗稱“亂流”),瞬間飛機(jī)的高度就直接下降了很多。許琰評估之后果斷執(zhí)行復(fù)飛程序。在執(zhí)行復(fù)飛程序后,發(fā)動機(jī)的馬力提升得非常慢,這就要求飛行員精準(zhǔn)地判斷飛機(jī)規(guī)范動作。在這些程序和動作的引導(dǎo)下,飛機(jī)逐漸離開了亂流天氣、離開了危險(xiǎn)區(qū)。因?yàn)橛土康脑?,許琰駕駛飛機(jī)返回了拉薩,加好油又飛往阿里,并成功落地。
圖為許琰(右三)與機(jī)組人員進(jìn)行交流 攝影:代金平
“一般飛機(jī)發(fā)動機(jī)失效、襟翼卡阻、液壓失效等不正常情況,我們都是在模擬機(jī)上訓(xùn)練,真實(shí)的飛行中我們不希望有一次這樣的情況發(fā)生,但即使我們遇到了我們也有能力保障飛機(jī)和乘客的安全?!痹S琰說。
師者,傳道受業(yè)解惑
如今的許琰早已是一名出色的飛行教員,經(jīng)許琰帶飛的飛行員已經(jīng)有200多人次,絕大部分已經(jīng)成長為飛行骨干和飛行干部。作為飛行教員,許琰認(rèn)真帶飛每一個(gè)起落,不僅給飛行新人傳授飛行技術(shù),更傳播了可貴的職業(yè)精神,培養(yǎng)他們良好的飛行作風(fēng),讓他們能夠“飛得起來,飛得更高,飛得更遠(yuǎn)”。
日常飛行中,從預(yù)先準(zhǔn)備到直接準(zhǔn)備,從簡令到標(biāo)準(zhǔn)喊話,從一般操作到特情處置,許琰時(shí)時(shí)處處都展現(xiàn)了SOP(標(biāo)準(zhǔn)操作程序)的表率、手冊飛行員的樣板。在教學(xué)過程中,他用常年探索積累的豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn),因材施教,并教導(dǎo)飛行新人要不斷探究每一個(gè)操作背后的理論依據(jù),做到邊飛行邊領(lǐng)悟,將飛行事業(yè)的精進(jìn)作為一生的修煉目標(biāo)。
圖為許琰(左二)和王楊(右二)在和副駕駛進(jìn)行起飛之前的準(zhǔn)備工作 攝影:趙耀
現(xiàn)在已經(jīng)成為西藏航空飛行教員的王楊是許琰的老搭檔,曾經(jīng)的他也是許琰的學(xué)員。至今王楊還記得2015年他剛成為機(jī)長首次執(zhí)行夜航時(shí)的場景。當(dāng)時(shí)王楊在降落機(jī)場準(zhǔn)備降落的時(shí)候,一旁的許琰敏銳地察覺到當(dāng)時(shí)的天氣狀況可能會發(fā)生風(fēng)切變的情況,便把這一情況立即告訴了王楊。然后王楊按照之前教導(dǎo)的方式把復(fù)飛的一系列程序和動作復(fù)習(xí)了一遍后,把飛機(jī)拉升起來等到風(fēng)小了之后安全地降落在地面上。
2017年,王楊也和許琰一樣成為了一名教員,現(xiàn)如今帶飛的飛行員有100多人次?!皬脑S教員身上學(xué)到了很多,他不光是教會了我飛行的技術(shù)理念,還把自己的一些寶貴經(jīng)驗(yàn)傳授給我,讓我們在飛行的時(shí)候能夠更快地去積累、更快地去適應(yīng)高高原航線的飛行。如今我把這些總結(jié)起來,又把它傳授給我的學(xué)員,讓他們也能夠快速地成長,更好地承擔(dān)高高原飛行任務(wù),保證高高原飛行的安全?!蓖鯒钫f。
圖為許琰在進(jìn)行繞機(jī)檢查工作 圖片由西藏自治區(qū)總工會提供
2019年底,由西藏自治區(qū)總工會主辦的2019年度“西藏工匠”命名發(fā)布儀式在西藏自治區(qū)拉薩市舉行,許琰和其他7位一起被命名表彰為2019年度“西藏工匠”。如今,許琰已通過中國民航局委任代表考試,將代表中國民航官方對航空公司飛行員的技術(shù)級別晉升進(jìn)行評估和鑒定。
藍(lán)天之下,高原之上,一條條航線如同一條條“天路”將西藏與祖國內(nèi)地緊緊相連。而許琰則如同一位砥礪前行、手持明燈的領(lǐng)路人,為一位位飛行員后輩撥云見日,照亮那一條條“天路”。(中國西藏網(wǎng) 記者/趙耀)
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
-
加強(qiáng)青藏高原環(huán)境保護(hù)力度守護(hù)好世界最后一方凈土
青藏高原素有“世界第三極”之稱,平均海拔4000 米以上,面積260萬平方公里。青藏高原雄踞亞洲大陸,其地質(zhì)、地形、氣候、生物等呈多樣分布。 [詳細(xì)] -
真情哺育川藏高原的園丁
“嘎、卡、噶、阿……”,4月16日,四川省理塘縣哈依鄉(xiāng)中心小學(xué)一年級學(xué)生,跟著“一村一幼”教師降措讀藏文拼音的聲音回響在海拔3500米的深山藏鄉(xiāng)山谷。[詳細(xì)] -
走出高原:西藏42名畢業(yè)生赴內(nèi)地就業(yè)
“在那兒要注意身體”“要好好干”“要發(fā)揚(yáng)我們的光榮傳統(tǒng)”……4月12日上午10時(shí),帶著老師的殷殷囑托,西藏職業(yè)技術(shù)學(xué)院42名應(yīng)屆畢業(yè)生啟程,赴內(nèi)地3家企業(yè)就業(yè)。 [詳細(xì)]
- 蘇陜協(xié)作工作座談會在陜西舉行 開創(chuàng)蘇陜合作發(fā)展新局面
- 三部門:對部分進(jìn)口抗艾滋病病毒藥物免征進(jìn)口關(guān)稅
- 最高檢:老年人與年輕人更易成為網(wǎng)絡(luò)犯罪受害對象
- 2021年“四好農(nóng)村路”工作怎么干?要點(diǎn)來了
- 兩部門發(fā)布公告 制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用稅前100%加計(jì)扣除
- 財(cái)政部部長:努力實(shí)現(xiàn)財(cái)政高質(zhì)量發(fā)展 推動加快構(gòu)建新發(fā)展格局
- 走向冬奧:2022年北京冬奧會所有場館將100%實(shí)現(xiàn)綠電供應(yīng)
- “十三五”時(shí)期減稅降費(fèi)超七點(diǎn)六萬億元 確?;萜罄褓Y金精準(zhǔn)落地
- 南通新冠病毒疫苗接種有序推進(jìn) 設(shè)多個(gè)方艙接種點(diǎn)
- 江蘇無錫:學(xué)習(xí)百年黨史 汲取奮進(jìn)力量