實施差異化機動車尾氣排放年檢制度
“作為生態(tài)環(huán)境廳廳長,我一直關注和推進污染防治和環(huán)境治理領域的改革,特別是與民生實事密切相關、能夠讓群眾有實實在在獲得感的改革。”全國人大代表、浙江省生態(tài)環(huán)境廳廳長方敏在接受記者采訪時說。
方敏滿懷深情地表示,黨的十九大報告指出:“要堅持把人民群眾的小事當作自己的大事,從人民關心的事情做起,從讓人民群眾滿意的事情做起,帶領人民不斷創(chuàng)造美好生活?!倍P注的這件“小”事,與人民群眾切身利益息息相關,即機動車尾氣排放年檢制度?!敖衲晡?guī)砹恕蛾P于優(yōu)化機動車尾氣排放年檢制度的建議》。近年來,我們將藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作為污染防治攻堅戰(zhàn)的重中之重來抓,狠抓機動車尾氣污染治理,全面完成黃標車淘汰任務,機動車大氣污染物排放標準不斷提升,車用燃油質量不斷提高?!?/p>
然而,在推進機動車污染防治的過程中,“我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行的機動車尾氣排放年檢制度,亟須根據(jù)經濟社會的發(fā)展作出進一步優(yōu)化和調整。”
方敏指出,當前,機動車尾氣排放年檢制度存在檢測時間長、檢測成本和檢驗費用較高、服務理念落后等問題。特別是小、微型載客汽車強制尾氣檢測對機動車污染監(jiān)管收效不大,社會公眾對目前的車輛尾氣檢測制度的認可度和滿意度較低,改革的呼聲很強。
為此,方敏提出《關于優(yōu)化機動車尾氣排放年檢制度的建議》。比如,針對非營運小、微型汽車,將現(xiàn)行的6年免上線檢測時間適當延長。車主每年自行網上申報車輛情況,“生態(tài)環(huán)境部門可以通過大數(shù)據(jù)分析,對于符合監(jiān)管要求的車輛,予以免于上線檢測”。
同時,進一步加強遙感監(jiān)測技術的應用推廣,實現(xiàn)機動車排氣污染檢測網絡化、即時化、智能化、法治化,既為公眾提供快捷、便民的機動車尾氣排放檢驗服務,也為相關監(jiān)管部門高效、精準執(zhí)法提供便利。
因為汽車尾氣排放年檢制度改革涉及法律法規(guī)的修改和多部門的聯(lián)動,方敏表示,希望可以通過在杭州先行試點,積累經驗,然后在全國復制推廣。
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