京滬航線(xiàn)增加運(yùn)力 區(qū)域航空市場(chǎng)加快恢復(fù)
央廣網(wǎng)北京7月3日消息(記者劉柏煊)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,從本周末起,京滬航班開(kāi)始批量恢復(fù)。在此基礎(chǔ)上,疊加航空暑運(yùn)旺季到來(lái)因素,業(yè)內(nèi)人士指出,區(qū)域航空市場(chǎng)復(fù)蘇有望進(jìn)一步加快。鐵路方面,也是從本周末起,上海地區(qū)逐步恢復(fù)開(kāi)行進(jìn)京列車(chē)。
以上海為主運(yùn)營(yíng)基地的航空公司率先恢復(fù)京滬航班。東航表示,7月2日開(kāi)始,京滬航線(xiàn)陸續(xù)恢復(fù)班次運(yùn)力,保持在每天4-8班。記者注意到,7月3日,東航從上海虹橋機(jī)場(chǎng)去往北京首都機(jī)場(chǎng)的航班就達(dá)到8個(gè)。
民營(yíng)背景的吉祥航空也以上海為主運(yùn)營(yíng)基地。公司方面表示,航班恢復(fù)初期,使用空客A320飛機(jī)執(zhí)飛,后期將視客流情況更換載客量更大的波音787寬體機(jī)執(zhí)飛。
此外,國(guó)航、南航、海航等航空公司也在陸續(xù)恢復(fù)上海往返北京的航班。
據(jù)了解,京滬航線(xiàn)的客座率在國(guó)內(nèi)航線(xiàn)中處于前列,被航空公司視為“黃金航線(xiàn)”。而此前因?yàn)樯虾R咔?,京滬航線(xiàn)航班大量調(diào)減,今年4月到6月間,京滬航線(xiàn)每天只有一個(gè)航班運(yùn)行。
有民航業(yè)內(nèi)人士指出,京滬航班批量恢復(fù)疊加航空暑運(yùn)旺季到來(lái),上海航空市場(chǎng)的復(fù)蘇將進(jìn)一步加快。不過(guò),市場(chǎng)復(fù)蘇的同時(shí),疫情防控也不容放松。
鐵路方面,從7月2日起,上海地區(qū)逐步恢復(fù)開(kāi)行進(jìn)京列車(chē)。根據(jù)計(jì)劃,每日開(kāi)行27趟,以高鐵列車(chē)為主。進(jìn)京旅客需要查驗(yàn)“北京健康寶”綠碼和48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明。
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