李海競代表:在保供一線扛起硬核擔(dān)當(dāng)
李海競是京客隆集團(tuán)生鮮配送中心果蔬車間的主任。扎根一線27年,她從門店干起,歷任車間副主任、主任?!包h員和積極分子帶頭,我們?nèi)w員工都撲在保供一線,讓果蔬保質(zhì)保量送上市民餐桌?!崩詈8傉f。
生鮮配送中心位于姚家園,北京100多家京客隆門店的菜果肉蛋,都在這兒統(tǒng)一分撥、配送。其中,果蔬車間的工作環(huán)境最苦,溫度常年維持在8到12攝氏度,夏天走進(jìn)去,瞬間凍得透心兒涼;龍車、地牛來回跑,噪音也特別大。
2020年春節(jié),疫情突襲,果蔬車間配送量陡然翻了好幾倍?!凹倨谘娱L了,一些道路封鎖了,生鮮產(chǎn)品的需求量又持續(xù)保持高位?!崩詈8偦貞?,日配送量從平時的140噸,增加到200噸、300噸、500噸,甚至一度達(dá)800噸。
李海競立即帶領(lǐng)整個車間,投入這場沒有硝煙的“戰(zhàn)役”。他們放棄休假,甚至沒有下班時間,連續(xù)14天從早上七點(diǎn)忙到凌晨兩三點(diǎn),一宿一宿地熬,才換來了超市里生鮮貨物充足供應(yīng)。
堅決執(zhí)行指令,加班加點(diǎn)無怨言,這也得益于扎實的基層黨建工作。2018年,生鮮配送中心成立了“一幫一帶”小組,由各部門黨員、積極分子組成,帶頭學(xué)習(xí)黨的理論知識,開展創(chuàng)新的思想教育活動,充分發(fā)揮先鋒模范帶頭作用。如今,小組成員已增加到18人。在業(yè)務(wù)上,分撥差錯減少了;在生活上,也為群眾解決了很多困難。
“不管是什么工作,黨員和群眾都干在一起、想在一起?!弊鳛辄h齡28年的老黨員,她認(rèn)為黨員就是帶頭人,“一方面,不管活兒有多難,都得沖在最前頭;另一方面,也要多關(guān)心愛護(hù)職工群眾?!?/p>
這些年,果蔬車間始終在自我變革,工作流程在不斷規(guī)范。比如,車間從前有固定的夜班班組,這些員工晝夜顛倒,臉色蠟黃還總生病。李海競看在眼里疼在心上,在向中心黨支部匯報后,與采購商協(xié)商,為貨物設(shè)定嚴(yán)格稱重標(biāo)準(zhǔn),“紙單分撥”升級為“驗收到貨即分撥”,大大節(jié)省了人力,夜班人員的班次完成調(diào)整?,F(xiàn)在,職工人數(shù)由原本的110人減少到42人,大家每天忙碌在各自的崗位上,錄入、揀貨、驗收、分撥,環(huán)環(huán)相扣,工作井井有條。
“作為黨員,作為保供企業(yè)的職工,我們有義務(wù)在國家和政府最需要的時候,盡自己的一份力量?!崩詈8傉f,在今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中,她將時刻牢記黨的教導(dǎo),繼續(xù)加倍努力工作,為成為一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員而不懈奮斗。
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