他們頂風冒雪巡檢特高壓線路 確保電網(wǎng)安全運行
“路上積雪結冰,腳下容易打滑,大家注意安全……”12月18日7時34分,在重慶彭水苗族土家族自治縣蓮湖鎮(zhèn)周子堡通往±800千伏建蘇線1381號塔的一條陡峭山路上,早已是白雪皚皚。在凜冽寒風中,國網(wǎng)重慶超高壓公司渝東南分部輸電運維班班長黃億銳瞇縫著雙眼,喘著粗氣,一邊小心翼翼地行走,一邊大聲叮囑著隨行的4名同事。在他們的身后,留下了一長串彎彎曲曲的腳印。
±800千伏建蘇線1380號塔至1383號塔位于中嶺山上,其中1381號塔海拔達1446米,為這段線路海拔最高的鐵塔。12月15日晚起,重慶多個區(qū)縣迎來冰凍雨雪天氣,部分高海拔山區(qū)導線出現(xiàn)輕微覆冰。為應對本輪寒潮天氣對特高壓線路的影響,重慶電力超高壓公司組織運維人員頂風冒雪,采用“人工+無人機”巡檢方式,對山區(qū)易覆冰段線路開展觀冰及特殊巡檢,全力確保電網(wǎng)安全運行。
18日7時15分,天還未大亮,黃億銳和4名同事早早起床,帶上無人機等巡檢設備,驅車往山上趕去?!敖裉煳覀儗Α?00千伏建蘇線1380號塔至1383號塔執(zhí)行觀冰巡檢,由于車輛不能到達現(xiàn)場,大部分路得靠步行,大家穿厚點、捂緊點,別凍著?!痹谂R時觀冰值守點的班前會上,黃億銳宣讀完工作票和安全注意事項后,逐一檢查大家的裝備和著裝。
18日7時25分,電力工程車停在了一條山路旁。放眼望去,到處是白茫茫一片。從停車點到1381號塔步行距離約2.3千米。5名巡檢員工沿著一條陡峭的山路,開始緩慢往上行進。
“我們這個觀冰值守點主要負責±800千伏建蘇線、金塘線共95基桿塔的觀冰及巡檢工作?!秉S億銳介紹,渝東南片區(qū)有4條特高壓線路、360余千米,目前,在易覆冰區(qū)段設置了6個觀冰應急值守點,執(zhí)行24小時蹲守,并根據(jù)線路覆冰厚度和區(qū)段劃分,每天對這部分鐵塔及線路觀冰、巡檢至少1次。
18日8時30分,經(jīng)過一個多小時頂風冒雪跋涉,黃億銳和同事來到建蘇線1381塔下。山上寒風呼嘯,巡檢員工按照觀冰作業(yè)標準流程,用測溫儀、風速儀測試溫度、濕度、風速等環(huán)境數(shù)據(jù),并用望遠鏡查看線路走廊、絕緣子串、金具等有無異常。
“這兩天溫差大,導線和絕緣子要多看下……”鐵塔本體檢查完畢后,巡檢員工王萬海脫掉手套,嫻熟地操作一架六旋翼無人機飛到空中,近距離對鐵塔、絕緣子、導線等設備及通道樹障進行全面“體檢”。
18日9時20分,黃億銳和同事應用無人機完成建蘇線1380塔至1382號塔本體及線路的巡檢后,來到附近的模擬導線觀冰點,用游標卡尺測量導線的覆冰厚度,并做好檢測記錄。緊接著,他們步行下山,再步行前往建蘇線1383號塔巡檢。
18日14時5分,黃億銳和同事完成了建蘇線1383號塔及線路巡檢。當天,其他5組巡檢小組完成了20基鐵塔及線路的觀冰巡檢任務?!澳壳埃@4條特高壓導線輕微覆冰,處于可控范圍內(nèi),不影響線路安全運行?!秉S億銳說。(李濤、牟偉)
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