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        快遞服務(wù)覆蓋全國(guó)95%建制村

        發(fā)布時(shí)間:2023-01-19 15:17:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-《人民日?qǐng)?bào)》

          1月17日,在2023年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議上,2022年快遞業(yè)“成績(jī)單”正式發(fā)布:

          2022年,快遞業(yè)務(wù)量完成1105.8億件,同比增長(zhǎng)2.1%,業(yè)務(wù)量連續(xù)9年位居世界第一;業(yè)務(wù)收入完成1.06萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)2.3%。行業(yè)最高日處理能力超7億件,年人均快件量近80件。

          快遞進(jìn)村成績(jī)顯著。截至2022年底,全行業(yè)擁有各類(lèi)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)43萬(wàn)處,累計(jì)建成990個(gè)縣級(jí)寄遞公共配送中心、27.8萬(wàn)個(gè)村級(jí)快遞服務(wù)站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵,快遞網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。

          快遞進(jìn)村來(lái),特產(chǎn)進(jìn)城去。2022年,快遞行業(yè)大力推進(jìn)“客貨郵”融合發(fā)展,新增農(nóng)村投遞汽車(chē)近2萬(wàn)輛,累計(jì)開(kāi)通交郵聯(lián)運(yùn)郵路1888條。截至2022年底,全國(guó)95%的建制村實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)覆蓋。

          四川內(nèi)江市響石鎮(zhèn)距城區(qū)近20公里,覆蓋3個(gè)社區(qū)、11個(gè)行政村。由于山高路遠(yuǎn)人稀,響石鎮(zhèn)快遞進(jìn)村的難度大。與此同時(shí),網(wǎng)約車(chē)興起,傳統(tǒng)客運(yùn)面臨運(yùn)營(yíng)壓力。

          面對(duì)快遞進(jìn)村和傳統(tǒng)客運(yùn)的難題,當(dāng)?shù)叵氤雒钫?,將兩者結(jié)合,整合交通、郵政資源,共用場(chǎng)地、人員、設(shè)備,實(shí)現(xiàn)一站多功能運(yùn)營(yíng)?!拔业拿姘?chē)一車(chē)多用,既送包裹也送人,每月能代投郵件6300件?!表懯?zhèn)客運(yùn)站駕駛員李軍說(shuō)。

          2022年,平均每天有約1億件包裹在鄉(xiāng)村進(jìn)出。這個(gè)成績(jī)離不開(kāi)快遞行業(yè)引入智能系統(tǒng),升級(jí)自動(dòng)化設(shè)備,不斷提升分揀和取件效率。

          走進(jìn)山東菏澤市鄆城縣菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村快遞中心,擁有242個(gè)格口的自動(dòng)化分揀系統(tǒng)正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。多品牌快遞車(chē)運(yùn)來(lái)的數(shù)萬(wàn)件包裹進(jìn)入同一條分揀線混揀,根據(jù)村級(jí)收件地址實(shí)現(xiàn)智能分撥。

          “引入流水線后,只需4小時(shí)就能完成5萬(wàn)件包裹的分揀,效率提升了1.5倍?!辈锁B(niǎo)鄉(xiāng)村在當(dāng)?shù)氐呢?fù)責(zé)人張同春說(shuō)。

          不僅如此,菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村還為村級(jí)公共服務(wù)站配備了智能燈條、高拍儀、云監(jiān)控等設(shè)備,提升了取件效率。鄆城縣陳路口村菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村公共服務(wù)站站長(zhǎng)鄭晨介紹,包裹進(jìn)站后,自己會(huì)為每個(gè)包裹掛上U盤(pán)大小的智能燈條??蛻?hù)掃碼取件,燈條會(huì)自動(dòng)亮起、發(fā)出蜂鳴,只需6至7秒就能找到包裹。

          在電商平臺(tái)上,農(nóng)產(chǎn)品想要銷(xiāo)得順、賣(mài)得好,快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定性是重要保障。

          作為華北地區(qū)最大的葡萄產(chǎn)區(qū)之一,山西運(yùn)城永濟(jì)市各建制村想把葡萄賣(mài)出好價(jià)錢(qián),卻一度面臨物流難題。由于成本高,村里的快遞網(wǎng)點(diǎn)遲遲穩(wěn)不住。

          為解決難題,2022年,運(yùn)城市郵政管理局決定遴選牽頭運(yùn)營(yíng)企業(yè),推行共同配送,由一家企業(yè)負(fù)責(zé)村一級(jí)所有包裹的派送?!安季指侠?,派送更集中,網(wǎng)點(diǎn)成本降下來(lái)了,運(yùn)營(yíng)更穩(wěn)了?!背晒Ω?jìng)標(biāo)牽頭企業(yè)的中通永濟(jì)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人王磊說(shuō),只花了7個(gè)月,永濟(jì)市195個(gè)建制村就實(shí)現(xiàn)了村村設(shè)網(wǎng)點(diǎn)。

          網(wǎng)點(diǎn)留住了,業(yè)務(wù)好拓展。從葡萄、蘋(píng)果到冬棗、柿子,2022年中通永濟(jì)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)件量比2021年提升40%。越來(lái)越多山貨走出永濟(jì),帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的每斤售價(jià)提升0.2—0.5元。

          截至2022年底,快遞行業(yè)累計(jì)培育快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目117個(gè),快遞進(jìn)村越來(lái)越扎實(shí)。

          《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2023年01月18日 10 版)

        (責(zé)編:李文治)

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