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        中國(guó)造6.5萬(wàn)噸半潛船“祥泰口”號(hào)在廣州首航出境

        發(fā)布時(shí)間:2024-01-05 15:36:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

          中新網(wǎng)廣州1月4日電 (記者 蔡敏婕)“海上叉車(chē)”6.5萬(wàn)噸半潛船“祥泰口”號(hào)4日在廣州南沙首航出境。該船投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著中國(guó)半潛船船隊(duì)再添一員猛將,在開(kāi)發(fā)海洋資源、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援等發(fā)揮著重要作用。

          據(jù)介紹,“祥泰口”號(hào)總長(zhǎng)約231.1米,型寬46米,甲板面積接近兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小,可滿(mǎn)足49人生活及工作,續(xù)航達(dá)2萬(wàn)海里,可下潛至27.5米,主甲板在水下13米,自帶動(dòng)力定位,海上作業(yè)精度達(dá)到0.03米。該船自動(dòng)化程度高,報(bào)警點(diǎn)達(dá)到1萬(wàn)多個(gè),隨時(shí)感知全船細(xì)微變化,可以滿(mǎn)足海洋工程裝備安裝運(yùn)輸?shù)母呔纫蟆?/p>

          半潛船被形象地稱(chēng)為“海上叉車(chē)”,也有“海工大力神”的美譽(yù),它能利用加排壓載水的原理實(shí)現(xiàn)船舶的下潛和上浮,從而在海上裝載不可分割的大型構(gòu)件和海工裝備等。

          該船于2022年9月15日開(kāi)工建造,建造周期不到15個(gè)月,碼頭建造周期僅120天,建造速度達(dá)到世界一流水平。

          4日首航當(dāng)天,南沙邊檢站提前協(xié)調(diào)造船企業(yè)和代理公司,掌握船舶基本情況、隨船出境人員信息及??坎次晃恢玫热嫘畔?,保障半潛船啟航出境。

          據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年度南沙邊檢站共為轄區(qū)內(nèi)造船企業(yè)的25艘次新造船出境(港)提供便捷的首航邊防檢查手續(xù),同比增長(zhǎng)近300%。(完)

        (責(zé)編:陳濛濛)

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