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        安全飛行42年 五星機(jī)長(zhǎng)最后一班由兒子指揮降落

        發(fā)布時(shí)間:2023-11-17 13:41:00來(lái)源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

          長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊(記者徐丹 通訊員鐘宏 王晉衍)“東方2622,武漢進(jìn)近,雷達(dá)看到,預(yù)計(jì)洞四右(04右跑道)X盲降進(jìn)近?!?1月15日下午1時(shí),民航湖北空管分局進(jìn)近管制室管制員王釗正指揮著東方航空公司一班“特殊”航班,這是他的父親王旭東退休前的最后一班。

          王旭東是東航武漢公司五星機(jī)長(zhǎng),從空軍到民航,已安全飛行42年。王釗從小在父親的影響下立志要進(jìn)入民航工作。6年前,他通過(guò)自己的努力成為民航湖北空管分局進(jìn)近管制室管制員,父親為他感到自豪。

          今年1月12日上午7時(shí)55分,由羅馬飛往廣州的南航一班航班上,一名孕婦突發(fā)上呼吸道出血。這架飛機(jī)需緊急備降武漢。民航湖北空管分局接到電話后,立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。當(dāng)時(shí)的武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)近管制室值班管制員正是王釗,他冷靜果斷地指揮這架飛機(jī)繼續(xù)直飛。與此同時(shí),塔臺(tái)管制室為這架飛機(jī)規(guī)劃地面最優(yōu)滑行路線,并安排最近的停機(jī)位。最終,飛機(jī)安全落地,比常規(guī)飛行路徑節(jié)省至少15分鐘;孕婦得到及時(shí)救治,無(wú)生命危險(xiǎn)。

          工作至今,王釗印象最深刻的還是父親送給他的一句話:“做民航工作,腦中不允許有一次‘好像’‘大概’閃現(xiàn),一定要將安全放在首位?!?/p>

          11月15日,指揮父親王旭東駕駛的最后一班航班安全落地,王釗開心地為他鼓掌。由于正在上班,王釗錯(cuò)過(guò)了東航武漢公司為父親準(zhǔn)備的落地后的退休儀式。問(wèn)及此事,王釗說(shuō):“能為老爸最后一次執(zhí)飛保駕護(hù)航,我覺(jué)得非常有意義。我以獨(dú)特的方式見證了老爸的退休?!?/p>

          對(duì)王旭東而言,42年安全飛行已經(jīng)圓滿結(jié)束;對(duì)王釗而言,盡管從事了6年空中管制工作,但才算剛剛起步?!鞍踩呛娇諛I(yè)永恒的主題?!蓖踽撜f(shuō),他一定會(huì)將父親對(duì)安全的追求傳承下去。

        (責(zé)編:陳濛濛)

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