廣東著力為高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造重要增長極與動力源

　　聚力創(chuàng)新，向制造強省跨越(經(jīng)濟大省勇挑大梁①)

　　本報記者 陳偉光 李 剛

　　中央經(jīng)濟工作會議要求，要準確把握2023年經(jīng)濟工作部署要求，敢擔(dān)當(dāng)，善作為，察實情，創(chuàng)造性抓好貫徹落實，努力實現(xiàn)2023年經(jīng)濟發(fā)展主要預(yù)期目標，以新氣象新作為推動高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

　　春潮涌動，萬物競發(fā)。當(dāng)前，各地區(qū)各部門積極落實黨的二十大和中央經(jīng)濟工作會議精神，對全年經(jīng)濟工作任務(wù)細化分解、落實到人，確保積極有序推進、高效完成目標。今日起，本版推出“經(jīng)濟大省勇挑大梁”系列報道，以廣東、江蘇、浙江、山東、河南、四川等經(jīng)濟大省為樣本，展現(xiàn)當(dāng)?shù)刈咴谇啊⑻舸罅旱陌l(fā)力方向和重點措施，傳遞推動高質(zhì)量發(fā)展取得新成效的堅定信心。

　　——編 者

　　2月的嶺南，已是春光明媚，萬紫千紅；南海之濱，海天交映，春潮涌動。

　　在伶仃洋下，深中通道沉管隧道主體工程澆筑正式收官；在南沙港碼頭，滿載2000多輛國產(chǎn)汽車的滾裝船駛向中東；在南粵大地，總量1530個、總投資約8.4萬億元的重點項目建設(shè)陸續(xù)展開。

　　一年之計在于春。“扎扎實實抓好今年，抓好5年，再深耕10年、30年，爭取再造一個新廣東、再創(chuàng)讓世界刮目相看的新奇跡?！睆V東省委主要負責(zé)同志表示。

　　激發(fā)經(jīng)濟大省發(fā)展新動能

　　驅(qū)車沿著珠三角環(huán)線高速疾馳，沿路工廠車間機器轟鳴，大街小巷人來人往，公路鐵路流通順暢……南粵大地正升騰著澎湃活力。

　　“從生產(chǎn)羽絨服到生產(chǎn)微波爐，再到如今生產(chǎn)開發(fā)全系列智能家電，從手工作坊到自動化生產(chǎn)線，再到如今的智能化無人車間，格蘭仕走過的40年，是珠三角諸多民營企業(yè)共同走過的‘微笑曲線’?！备裉m仕集團董事長兼總裁梁昭賢說。

　　“美的以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全水平，勇于探索新路徑，激發(fā)新動能?！泵赖募瘓F董事長方洪波說：近3年美的在粵累計新增投資超250億元，只有堅定地投資未來、投資科技、投資人才，才能在未來的競爭中占得先機。

　　歷經(jīng)40多年波瀾壯闊的改革開放，廣東從經(jīng)濟相對落后的農(nóng)業(yè)省出發(fā)，一路“摸著石頭過河”，生動演繹嶺南春早、潮涌珠江的發(fā)展奇跡。

　　從工業(yè)2.0到工業(yè)4.0，從“珠江水、廣東糧、嶺南衣、粵家電”，到向汽車、工業(yè)機器人、無人機等產(chǎn)業(yè)不斷升級；從“三來一補”起步，到民營、外資、國有多種經(jīng)濟類型競相發(fā)展，廣東已成為全球重要制造業(yè)基地。

　　統(tǒng)計顯示，過去5年，廣東地區(qū)生產(chǎn)總值跨過了3個萬億元級臺階，2022年超12.9萬億元，連續(xù)34年位居全國首位；規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達6.7萬家，5年增加2萬家；高新技術(shù)企業(yè)達6.9萬家，5年翻了一番多。

　　如今，廣東在量的積累上打下了堅實的基礎(chǔ)。然而不可回避的是，目前廣東整體量的增長到了平臺期，動能轉(zhuǎn)換、爬坡過坎，質(zhì)的突破還處在醞釀期，亟須在更高起點上謀劃培育更多發(fā)展新動能，為高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造重要增長極與動力源。

　　構(gòu)筑戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群矩陣

　　走進位于廣州番禺的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，智能生產(chǎn)線上機器人揮舞著手臂，自動導(dǎo)引運輸車不停穿梭，傳送帶上一臺臺新能源汽車次第向前?！斑@里以廣汽埃安產(chǎn)業(yè)鏈為依托，包括‘三電’關(guān)鍵技術(shù)、數(shù)字化智能座艙、自動駕駛等領(lǐng)域的數(shù)十家上下游配套企業(yè)聚集在周邊，形成龐大的產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建了完整的新能源車產(chǎn)業(yè)鏈體系?！睆V汽埃安總經(jīng)理古惠南介紹。

　　無獨有偶，百公里外的深圳比亞迪從2022年3月起停產(chǎn)燃油車整車，成為全球首家停產(chǎn)燃油車的車企；2022年，比亞迪全年銷量超186萬輛，同比增長152.5%，成為全球新能源汽車銷量第一名?！拔覀儗猿职l(fā)揮龍頭企業(yè)示范帶動作用，助力廣東加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系?！北葋喌细呒壐笨偛煤沃酒嬲f。

　　以比亞迪、廣汽埃安新能源汽車為先導(dǎo)，2022年廣東汽車產(chǎn)業(yè)營收首次超萬億元，成為廣東第八個超萬億元產(chǎn)業(yè)集群。

　　為培育發(fā)展戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，廣東出臺規(guī)劃，打造新一代電子信息、智能家電、汽車產(chǎn)業(yè)、軟件與信息服務(wù)、生物醫(yī)藥與健康等十大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群，以及半導(dǎo)體與集成電路、高端裝備制造、智能機器人、區(qū)塊鏈與量子信息、新能源等十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。廣東構(gòu)筑萬億元產(chǎn)業(yè)集群矩陣，“廣東智造”加速向全球產(chǎn)業(yè)鏈中高端躍升，支撐當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　2023年廣東省政府工作報告提出，以實體經(jīng)濟為本、堅持制造業(yè)當(dāng)家，加快建設(shè)制造強省、質(zhì)量強省，更高立起現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系支柱。廣東省工業(yè)和信息化廳黨組書記、廳長涂高坤表示：廣東省聚力實施“大產(chǎn)業(yè)”“大平臺”“大項目”“大企業(yè)”“大環(huán)境”五大提升行動，謀劃再打造若干新的萬億元級、五千億元級產(chǎn)業(yè)集群，前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)；集中力量建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)園區(qū)大平臺，推動廣東加快從制造大省向制造強省跨越。

　　“廣東過去以制造業(yè)起家，也必將依靠制造業(yè)贏得未來，在新的高度挺起廣東現(xiàn)代化建設(shè)的產(chǎn)業(yè)脊梁?！睆V東省政府主要負責(zé)同志表示。

　　構(gòu)建高水平對外開放新格局

　　一聲汽笛長鳴，裝載著TCL集團波蘭工廠生產(chǎn)所需液晶顯示面板和電子元件的中歐班列，從廣州貨運中心下元站緩緩駛出，15天后將抵達波蘭馬拉舍維奇?！皬V州至馬拉舍維奇的中歐班列開通，我們又多了一條連接國內(nèi)的便捷運輸線。”TCL集團波蘭工廠負責(zé)人介紹。TCL集團董事長李東生說：企業(yè)在全球建立完善的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，可以有效促進相關(guān)核心器件、材料和裝備出口。

　　在廣州南沙綜合保稅區(qū)，一個個貨柜精準對接物料入口；不遠處，一批批時尚家居用品經(jīng)過稱重、貼標、海關(guān)申報以及查驗放行等環(huán)節(jié)，迅速裝船發(fā)往“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。一進一出之間，“買全球”與“賣全球”齊頭并進，筑牢了廣東外貿(mào)發(fā)展的根基。

　　從衣服鞋襪等勞動密集型產(chǎn)品加工貿(mào)易出口，到家電機電產(chǎn)品出口，再到汽車、高新技術(shù)產(chǎn)品出口，近年來，廣東外貿(mào)量質(zhì)齊升，成功實現(xiàn)外貿(mào)產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)型升級，不斷推進貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。

　　粵西湛江東海島外海天一色，巴斯夫湛江一體化基地建設(shè)漸入佳境。繼首套年產(chǎn)6萬噸改性工程塑料裝置正式投產(chǎn)之后，一體化基地建設(shè)已經(jīng)全面展開。巴斯夫歐洲公司執(zhí)行董事會主席薄睦樂表示：湛江一體化基地建成后將成為巴斯夫全球第三大一體化生產(chǎn)基地，為中國乃至全球的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

　　作為外向型經(jīng)濟大省，截至2021年底，廣東省累計批準設(shè)立外商投資企業(yè)近28.9萬家，利用外資5239.1億美元；2022年，廣東實際利用外資1819.0億元，新設(shè)外商直接投資企業(yè)13365家。

　　“廣東確立了外貿(mào)、外資、外包、外經(jīng)、外智‘五外聯(lián)動’的發(fā)展措施。在外資方面，當(dāng)?shù)卮罅﹂_展制造業(yè)引資專項行動，做好鏈主招商、隱形冠軍招商、未來產(chǎn)業(yè)招商和科技項目招商?！睆V東省商務(wù)廳黨組書記、廳長張勁松說，廣東將構(gòu)建大招商格局，重點建立內(nèi)外資一體化招商新機制。

　　此外，廣東深入推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，推動三地規(guī)則銜接、機制對接，全面推進橫琴、前海兩個合作區(qū)建設(shè)。當(dāng)前粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)建設(shè)縱深推進，橫琴、前海、南沙三大平臺建設(shè)穩(wěn)健起步，多重國家戰(zhàn)略疊加的重大利好日益凸顯。廣東正攜手港澳，加快建設(shè)國際一流灣區(qū)和世界級城市群。

　　加快鍛造全過程創(chuàng)新生態(tài)鏈

　　2月8日，在汕頭南澳島，瞄準全球前沿基礎(chǔ)研究的研討新平臺“南澳科學(xué)會議”正式啟動；在惠州，中科院“加速器驅(qū)動嬗變研究裝置”和“強流重離子加速器裝置”兩大科學(xué)裝置正在加緊施工之中；在深圳光明科學(xué)城，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，9個重大科技基礎(chǔ)設(shè)施兼具研究平臺與產(chǎn)業(yè)平臺屬性，既對學(xué)術(shù)界共享，也對產(chǎn)業(yè)界開放……

　　當(dāng)前，廣東的高新技術(shù)企業(yè)數(shù)超6萬家，發(fā)明專利有效量近44萬件，PCT國際專利申請量達2.6萬件，區(qū)域創(chuàng)新能力連續(xù)6年領(lǐng)跑全國。

　　黨的二十大報告提出，加強基礎(chǔ)研究，突出原創(chuàng)，鼓勵自由探索。長期以來，依托企業(yè)主體，廣東科技成果產(chǎn)業(yè)化動力足、效率高，成果豐碩，構(gòu)筑起廣東的創(chuàng)新競爭優(yōu)勢。不過，以基礎(chǔ)研究能力為代表的上游環(huán)節(jié)建設(shè)不充分，抑制了下游環(huán)節(jié)成果產(chǎn)業(yè)化能力進一步增強，已經(jīng)成為制約廣東創(chuàng)新能力進一步提升的關(guān)鍵性短板。

　　無人機產(chǎn)業(yè)是深圳的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。2022年全國無人機產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達1170多億元，深圳約占全國的2/3，出口占全國總量的90%以上。在深圳，無人機產(chǎn)業(yè)已形成以大疆、道通、潛行等龍頭企業(yè)為帶動、產(chǎn)業(yè)鏈為依托、研究機構(gòu)為支撐、全社會共同參與的全過程創(chuàng)新生態(tài)鏈。

　　“廣東將加快構(gòu)建全過程創(chuàng)新生態(tài)鏈，強化以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向的產(chǎn)學(xué)研用深度融合創(chuàng)新體系。”廣東省科學(xué)技術(shù)廳黨組書記、廳長龔國平表示：廣東加大科研投入、集聚創(chuàng)新人才，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和新產(chǎn)品、新工藝、新設(shè)備、新材料等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強技術(shù)攻關(guān)，促進科技成果轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢生產(chǎn)力，支撐高質(zhì)量發(fā)展。

　　目前廣東正集中力量突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，在基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究十年“卓粵”計劃中，預(yù)計將1/3以上的省級科技創(chuàng)新戰(zhàn)略專項資金投向基礎(chǔ)研究，加快大灣區(qū)量子科學(xué)中心、國家應(yīng)用數(shù)學(xué)中心建設(shè)。廣東還將緊抓建設(shè)粵港澳大灣區(qū)高水平人才高地的重大機遇，不斷優(yōu)化引才引智環(huán)境，增強對人才吸引力，推動廣東制造業(yè)強筋骨、上臺階。

　　《人民日報》2023年2月20日第08版