全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船首次起捕
9月1日,全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”在黃海海域起捕交付運(yùn)營(yíng)以來(lái)的首批產(chǎn)品。本次起捕的大黃魚約65噸,其在離岸100海里的深遠(yuǎn)海長(zhǎng)期游弋式牧養(yǎng),依據(jù)水溫等環(huán)境因素自航轉(zhuǎn)場(chǎng),富含蛋白質(zhì)、鈣、氨基酸、OMEGA-3等微量元素。
據(jù)介紹,工船大黃魚起捕與傳統(tǒng)網(wǎng)箱大黃魚起捕方式不同,通過(guò)吸魚泵和傳送帶將艙內(nèi)游動(dòng)的大黃魚轉(zhuǎn)運(yùn)至休眠池,快速降溫休眠鎖鮮,全過(guò)程自動(dòng)化,全流程可追溯。
“國(guó)信1號(hào)”交付運(yùn)營(yíng)以來(lái),實(shí)現(xiàn)魚苗入艙300余萬(wàn)尾,累計(jì)航程3000余海里,入艙黃魚適應(yīng)速度快,游泳狀態(tài)、集群性與野生大黃魚趨近。全船2108個(gè)測(cè)點(diǎn)信息對(duì)15個(gè)養(yǎng)殖艙內(nèi)水、氧、光、飼、魚進(jìn)行集中控制與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),養(yǎng)殖密度是傳統(tǒng)網(wǎng)箱的4至6倍,養(yǎng)殖周期可縮短三分之一以上。該船采用移動(dòng)養(yǎng)殖模式,在有效規(guī)避臺(tái)風(fēng)等自然風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)不同季節(jié)隨大黃魚適合生長(zhǎng)的水溫和環(huán)境在中國(guó)深遠(yuǎn)海開(kāi)展游弋式養(yǎng)殖作業(yè),實(shí)現(xiàn)大黃魚等高價(jià)值魚類的全年可持續(xù)供應(yīng)。
據(jù)悉,“國(guó)信1號(hào)”是全球唯一一艘建成并運(yùn)營(yíng)的10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船,排水量達(dá)13萬(wàn)噸,載重量10萬(wàn)噸,設(shè)15個(gè)養(yǎng)殖艙,養(yǎng)殖水體近9萬(wàn)立方米,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3700噸高品質(zhì)魚類和650噸的優(yōu)質(zhì)蛋白供給,超過(guò)查干湖全年的捕獲量。(胡耀杰 制作 劉鵬)
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