本報(bào)記者 吳博峰 文/攝

　　零跑汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、江淮汽車(chē)等多家車(chē)企近期宣布，上調(diào)旗下新能源車(chē)型市場(chǎng)售價(jià)，上調(diào)幅度在1000元—6000余元不等。哪吒汽車(chē)更是在17天內(nèi)，接連對(duì)旗下2款熱銷(xiāo)車(chē)型進(jìn)行漲價(jià)。

　　受原材料價(jià)格上漲因素影響，近兩年，各大車(chē)企紛紛開(kāi)啟漲價(jià)模式，對(duì)旗下新能源車(chē)產(chǎn)品售價(jià)多次進(jìn)行調(diào)整。而每一次漲價(jià)，都意味著消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本在增加。

　　一時(shí)間，“原材料價(jià)格上漲”似乎成了車(chē)企漲價(jià)的萬(wàn)能理由，不免讓消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)市場(chǎng)定價(jià)打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。

　　新能源車(chē)持續(xù)漲價(jià)

　　“受市場(chǎng)原材料價(jià)格上漲因素影響，我們將對(duì)旗下車(chē)型補(bǔ)貼后的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)。”車(chē)企關(guān)于價(jià)格調(diào)整的這種說(shuō)明對(duì)于當(dāng)下消費(fèi)市場(chǎng)而言，并不陌生。

　　隨著新能源車(chē)市場(chǎng)步入高速發(fā)展階段，市場(chǎng)滲透率的持續(xù)增長(zhǎng)是一大顯著變化。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，7月，新能源車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)59.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍，當(dāng)月新能源車(chē)市場(chǎng)滲透率達(dá)24.5%，同比提升超10個(gè)百分點(diǎn)。這意味著，7月份每銷(xiāo)售4輛新車(chē)，就有1輛是新能源車(chē)。

　　對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，我國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)滲透率已經(jīng)大幅超越新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)期目標(biāo)，表明新能源車(chē)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?。汽?chē)企業(yè)發(fā)展重心不斷向電動(dòng)化傾斜，新能源車(chē)產(chǎn)品的類(lèi)型選擇也不斷增多，未來(lái)的新能源車(chē)市場(chǎng)滲透率還會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。“從目前的情況推測(cè)，今年新能源車(chē)市場(chǎng)滲透率超過(guò)20%是大概率事件?！彼f(shuō)道。

　　自2021年以來(lái)，由于原材料價(jià)格上漲以及芯片短缺等綜合因素影響，新能源車(chē)的生產(chǎn)成本增加，因原材料價(jià)格上漲引發(fā)了車(chē)企漲價(jià)的“蝴蝶效應(yīng)”，價(jià)格上漲現(xiàn)象愈演愈烈。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，包括特斯拉、上汽通用五菱、幾何汽車(chē)在內(nèi)的至少30余家主流車(chē)企，都在過(guò)去兩年內(nèi)先后調(diào)整旗下新能源車(chē)型價(jià)格。

　　今年3月10日—17日，特斯拉在一周內(nèi)對(duì)Model3、Model Y兩款市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型連續(xù)3次漲價(jià)，其中，Model3高性能版車(chē)型分別在3月10日和3月15日漲價(jià)1萬(wàn)元和1.8萬(wàn)元，累計(jì)上漲2.8萬(wàn)元。

　　同時(shí)，哪吒汽車(chē)今年連續(xù)3次漲價(jià)，讓消費(fèi)者直呼，“新能源車(chē)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)正在大幅減小”。

　　7月中旬，上汽大眾宣布ID.家族將于8月全系調(diào)價(jià)，幅度預(yù)計(jì)在1萬(wàn)元。8月1日，江淮汽車(chē)宣布，思皓E10X花仙子款新能源車(chē)的四葉草、滿(mǎn)天星、向日葵款車(chē)型價(jià)格均上漲1000元。零跑汽車(chē)也從8月1日起對(duì)T03全系車(chē)型補(bǔ)貼后的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，各車(chē)型漲價(jià)幅度均在5600元至6600元之間。

　　據(jù)許海東介紹，盡管原材料價(jià)格上漲現(xiàn)象已有所緩解，但新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)疊加市場(chǎng)環(huán)境等因素，使得新能源車(chē)成本下降還需要一段時(shí)間。

　　消費(fèi)者進(jìn)退兩難

　　“我現(xiàn)在最不愿看到的就是車(chē)型價(jià)格上漲的消息，感覺(jué)只要沒(méi)有交新車(chē)訂金，每天都有漲價(jià)的可能?！弊约褐幸獾能?chē)型價(jià)格頻頻上漲，讓準(zhǔn)備在年內(nèi)置換車(chē)輛的北京消費(fèi)者趙澤心中忐忑。他告訴《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者，如今，要想買(mǎi)到一輛高性?xún)r(jià)比車(chē)輛，不僅需要做足前期功課，還需要好運(yùn)氣。

　　眾所周知，實(shí)施多年的新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策將于今年年底到期。購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼下降疊加車(chē)企頻繁加價(jià)，使一直以“高性?xún)r(jià)比”優(yōu)勢(shì)著稱(chēng)的新能源車(chē)失去了以往的吸引力。

　　處于實(shí)時(shí)波動(dòng)中的新能源車(chē)市場(chǎng)價(jià)格，讓消費(fèi)者進(jìn)退兩難：現(xiàn)在購(gòu)車(chē)，消費(fèi)者在原車(chē)市場(chǎng)售價(jià)的基礎(chǔ)上承擔(dān)了漲價(jià)部分，無(wú)形中增加了購(gòu)車(chē)成本；繼續(xù)等待，有可能面臨補(bǔ)貼取消、車(chē)價(jià)進(jìn)一步上漲的可能。

　　即使是同樣的芯片短缺情況，不同車(chē)企不同車(chē)型的漲價(jià)幅度也不同，從幾千元至3萬(wàn)余元不等。比如，3月19日，威馬汽車(chē)發(fā)布價(jià)格調(diào)整公告后，EX5車(chē)型2022款改款EX5-Z Pro全能版車(chē)型上調(diào)了2.6萬(wàn)元。

　　哪吒汽車(chē)北京某4S店的一位銷(xiāo)售顧問(wèn)對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示：“與以往改款換代調(diào)整價(jià)格的方式不同，此次銷(xiāo)售價(jià)格上漲，車(chē)輛的外觀、配置等并未發(fā)生變化。我們只能向消費(fèi)者解釋?zhuān)c上游原材料價(jià)格上漲因素有關(guān)?！?/p>

　　趙澤表示，消費(fèi)者本身對(duì)于車(chē)輛價(jià)格變化就十分敏感，“此前為了幾百元的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，我都會(huì)找不同的經(jīng)銷(xiāo)商詢(xún)問(wèn)底價(jià)，為的就是用更實(shí)惠的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到同品質(zhì)車(chē)輛?！倍?chē)企業(yè)在沒(méi)有公示任何材料漲價(jià)細(xì)節(jié)的情況下實(shí)施漲價(jià)，多少令人難以接受?！白鳛橄M(fèi)者，我現(xiàn)在只能被動(dòng)接受車(chē)企給出的調(diào)價(jià)方案，根本無(wú)法了解具體是什么原因?qū)е碌臐q價(jià)?！彼f(shuō)道。

　　記者瀏覽各大汽車(chē)論壇時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少消費(fèi)者表示：“相比關(guān)注新能源車(chē)補(bǔ)貼額度，更關(guān)心車(chē)企是否會(huì)實(shí)施漲價(jià)，因?yàn)檠a(bǔ)貼額度很可能沒(méi)有漲價(jià)幅度高。”目前新能源車(chē)補(bǔ)貼力度不比從前，車(chē)企的漲價(jià)行為，讓新能源車(chē)價(jià)格不再“香”的聲音開(kāi)始出現(xiàn)。

　　在最新一期中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)月度信息發(fā)布會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華明確表示，當(dāng)前我國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，新能源車(chē)價(jià)格的過(guò)快上漲未來(lái)可能會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)信心，對(duì)行業(yè)發(fā)展的持續(xù)性帶來(lái)不利影響。

　　期待車(chē)價(jià)更透明

　　如今，市場(chǎng)原材料價(jià)格上漲，讓消費(fèi)者最為關(guān)注的新車(chē)價(jià)格蒙上了一層神秘面紗。

　　車(chē)型配置各不相同，導(dǎo)致車(chē)輛所需芯片級(jí)別和數(shù)量存在較大差異。如何把價(jià)格信息公布于眾，讓每一位消費(fèi)者知曉，至關(guān)重要。

　　記者注意到，一些車(chē)企往往選擇在當(dāng)日晚間發(fā)布車(chē)輛漲價(jià)公告，表明將在幾個(gè)小時(shí)后調(diào)整全國(guó)范圍內(nèi)的市場(chǎng)售價(jià)，讓消費(fèi)者猝不及防。比如，零跑汽車(chē)于3月18日晚發(fā)布了車(chē)型價(jià)格調(diào)整說(shuō)明，稱(chēng)由于原材料價(jià)格持續(xù)上漲和國(guó)補(bǔ)退坡的緣故，對(duì)零跑C11全系車(chē)型的補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，漲價(jià)幅度2萬(wàn)—3萬(wàn)元不等。而這款車(chē)型的價(jià)格調(diào)整于3月19日0時(shí)起生效。

　　3月18日晚，幾何汽車(chē)發(fā)布的《關(guān)于車(chē)型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明》顯示，受原材料價(jià)格上漲等綜合因素影響，幾何汽車(chē)其將對(duì)旗下幾何A Pro、幾何C、幾何EX3功夫牛的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào)，上調(diào)幅度為3000元—7000元不等。而幾何汽車(chē)也將此次價(jià)格調(diào)整時(shí)間定為3月19日0時(shí)起。

　　面對(duì)每次相同的漲價(jià)理由，消費(fèi)者不得不接受。但是，“受原材料價(jià)格上漲因素影響”，到底有哪些具體原材料價(jià)格上漲，上漲了多少，整車(chē)生產(chǎn)成本又增加多少？遺憾的是，這些關(guān)系到車(chē)輛終端銷(xiāo)售價(jià)格以及消費(fèi)者合法權(quán)益的關(guān)鍵信息，消費(fèi)者并不知曉。