首批無(wú)人駕駛初創(chuàng)企業(yè)獲北京路測(cè)牌照
與人考駕照一樣,無(wú)人駕駛車輛要上路測(cè)試拿駕照了。7月2日,經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的評(píng)估考試與審查,北京市政府首次為小馬智行等初創(chuàng)企業(yè)發(fā)放了無(wú)人駕駛路測(cè)(T3級(jí)別)牌照,即將在北京公開(kāi)道路開(kāi)展大規(guī)模實(shí)際道路測(cè)試。
據(jù)介紹,北京無(wú)人駕駛汽車“路考”跟普通人獲取機(jī)動(dòng)車駕駛資格一樣,需要通過(guò)若干科目的考試。路測(cè)牌照的獲得需要經(jīng)過(guò)封閉測(cè)試場(chǎng)訓(xùn)練、自動(dòng)駕駛能力評(píng)估和專家評(píng)審等一系列程序??疾燔囕v對(duì)道路、標(biāo)志標(biāo)線及附屬設(shè)施的認(rèn)知,審查指定行駛場(chǎng)景下正確操縱車輛的能力,包括但不限于自動(dòng)行駛、自動(dòng)變速、自動(dòng)剎車、自動(dòng)監(jiān)視周圍環(huán)境、自動(dòng)變道、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)信號(hào)提醒等功能。第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)還要審查駕駛員是否能隨時(shí)隨地介入并接管車輛駕駛行為。
T3牌照是國(guó)內(nèi)目前頒出的最高級(jí)別路測(cè)牌照——代表自動(dòng)駕駛汽車具有認(rèn)知與交通法遵守、路線執(zhí)行、應(yīng)急處置等多項(xiàng)綜合能力。2017年12月,北京市交通委、經(jīng)信委、交管局3部門聯(lián)合發(fā)布了《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》,為國(guó)內(nèi)首部關(guān)于自動(dòng)駕駛的規(guī)范。
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日前,一輛搭載行業(yè)最先進(jìn)L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)、后掛載貨車廂的物流卡車在準(zhǔn)確完成線路規(guī)劃、加減速、變道等操作后駛出高速,緩緩開(kāi)入蘇寧物流上海奉賢園區(qū),并通過(guò)一系列無(wú)人駕駛精準(zhǔn)操控,以厘米級(jí)精度準(zhǔn)確??吭谥付ㄎ恢?,一件件...[詳細(xì)]
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