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        保障“天路”安全暢通 團結(jié)鐵路沿線群眾

        ——記“全國民族團結(jié)進步模范個人”土單次仁

        發(fā)布時間: 2024-10-09 09:14:00 來源: 西藏商報

          對于41歲的青藏集團公司拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段安全科科長土單次仁來說,2024年的9月27日令他終生難忘,這一天,他被評為“全國民族團結(jié)進步模范個人”,在北京接受了隆重表彰。

          “能到首都北京接受這么高規(guī)格的表彰,我非常激動,這是國家對我們邊遠地區(qū)少數(shù)民族的關(guān)心與關(guān)愛,在以后的工作中,我要努力發(fā)揚‘挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流’的青藏鐵路精神,團結(jié)同事,以更加努力的工作、更好的業(yè)績回報社會、回報我的家鄉(xiāng)。”回想起站在鎂光燈下的高光時刻,土單次仁依然難掩激動之情。

          1983年,土單次仁出生于西藏尼木縣尼木鄉(xiāng)一個普通的藏族農(nóng)民家庭。由于天資聰慧,從進校開始,他的成績一直名列前茅,成為全村有史以來第三個考上大學、第一個進入鐵路部門上班的藏族大學生。

          有時候,一個善舉會改變一個孩子的命運。由于品學兼優(yōu),高中時期,土單次仁得到一位來自南京的教師戴群的資助,這份遙遠的愛心,點燃了他心底最樸素的愿望——將來盡最大的努力回饋社會、建設(shè)家鄉(xiāng)?!皬母咧械酱髮W,戴群老師一直在資助我,我將永遠心懷感恩,為高原鐵路、為家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親盡一份心、出一份力?!蓖羻未稳收f。

          2002年高中畢業(yè)時,他毅然選擇了蘭州交通大學,如愿被學校土木工程系錄取,成為讓村里人人羨慕的青藏鐵路定向生。2006年,他以優(yōu)異的成績走出大學校園,來到格爾木工務(wù)段,開始了他與高原鐵路的不解之緣。

          行走高原的18年間,土單次仁在格爾木、德令哈、尕海、望昆、拉薩等地幾經(jīng)磨礪,勤奮好學加上過硬的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,2011年,他被提拔為段巡檢車間主管靜態(tài)檢查工作的副主任,成為同批大學生中的翹楚。

          凡事用心皆有成。巡檢工作中,為了讓更多藏族鐵路工人掌握鐵路工務(wù)安全規(guī)則,經(jīng)過數(shù)月的挑燈夜戰(zhàn),土單次仁將《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》翻譯成藏文,發(fā)送到格拉段每一個車間班組,確保了勞務(wù)隊人員的人身安全,在每一次的月度設(shè)備檢查驗收時,他手把手講解檢查標準,傳授線路設(shè)備病害整修方法,大家的作業(yè)水平大幅提升。每次見到他,大家既緊張又親切,“冬防斷、夏防脹、一年四季防土單”的一句順口溜也在各車間班組流行開來?!懊磕?,很多旅客會坐火車來西藏旅行,我一定要對旅客的人身安全負責,監(jiān)管好線路、橋隧設(shè)備質(zhì)量,這也算是對促進民族團結(jié)做一點微薄貢獻吧。”土單次仁說。

          2014年,土單次仁被任命為望昆線路車間黨支部書記,由于工作地點偏僻人煙稀少,車間職工業(yè)余生活異常單調(diào)。為了調(diào)動職工的精氣神,他發(fā)動大家在車間大力開展“家文化”建設(shè),巧妙利用昆侖山地區(qū)石頭多、造型奇特的自然條件,在車間堆砌形成了野牦牛、藏羚羊等石頭造型,并在上面寫上了“守望”“不忘初心、牢記使命”等字樣,挖掘提煉出“常駐昆侖戰(zhàn)風雪、志堅辛苦保暢通”的車間精神,望昆線路車間也被評為格爾木工務(wù)段第一個標準化車間,車間各民族職工團結(jié)一心、其樂融融。

          “在土單書記的領(lǐng)導下,我們車間就像一個和睦的大家庭,大家的感情非常的融洽?!避囬g職工旦增桑珠說。由于工作經(jīng)驗豐富,2020年,土單次仁被調(diào)至剛剛成立的沱沱河橋隧車間,擔任車間黨支部書記。萬事開頭難,由于20多名新工來自東北、內(nèi)蒙、寧夏、甘肅等地,除了飲食習慣上的差異,如何應(yīng)對時時威脅職工健康的高反問題,成為他最想解決的事。思索再三,他奔赴沱沱河鎮(zhèn)衛(wèi)生所,經(jīng)過反復溝通,建立了雙方緊密聯(lián)系機制,確保車間職工在出現(xiàn)高反時能及時就醫(yī)。為了提高新工的業(yè)務(wù)技能,他見縫插針,利用車間閑置空地,設(shè)計并建造了涉及隧道、橋梁、涵洞、路基、護坡等橋隧設(shè)備的一體化練功場,為確保車間安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

          拉林鐵路開通前夕,土單次仁被調(diào)至拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段,在擔任朗縣綜合維修車間主任期間,他連續(xù)3個多月奔波在一線,整治施工遺留問題,為拉林鐵路的順利開通晝夜奮戰(zhàn);他任拉薩綜合監(jiān)管車間黨支部書記期間,帶領(lǐng)拉薩綜合監(jiān)管車間干部職工建起了段工務(wù)專業(yè)練功場,進一步強化段安全文化建設(shè),提高了干部職工的戰(zhàn)斗力、凝聚力。2022年至今,在擔任拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段安全科科長期間,他充分發(fā)揮自己的語言優(yōu)勢,深入鐵路沿線村莊、社區(qū)、學校,積極開展“五進”宣傳教育,向沿線居民講解保護鐵路設(shè)備設(shè)施安全的重要性,在面對面的溝通交流中,架起與沿線各族群眾相互信任、相互理解、相互團結(jié)的一座橋梁,在群眾中廣受贊譽。

          “這條神奇的‘天路’是助力鄉(xiāng)村振興的幸福之路,也是加強各民族溝通交流、團結(jié)奮進的發(fā)展之路,作為一名藏族鐵路人,能為家鄉(xiāng)的發(fā)展貢獻一份力量,我非常自豪?!蓖羻未稳誓抗鈭远ǖ卣f。此心歸處是吾鄉(xiāng)。沿著奔騰的雅魯藏布江,土單次仁心懷感恩堅定前行。

        (責編: 李雨潼 )

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