從海拔3700米的拉薩市林周縣到海拔5200米的那曲市安多縣,記者跟隨青藏聯(lián)網(wǎng)工程線路年檢工作人員的腳步,探訪這條西藏能源“大動脈”的年檢工作,見證年檢路上的苦與甜。
今年是青藏聯(lián)網(wǎng)工程第13次年檢,與以往年檢不同,為兼顧和滿足西藏清潔能源送出年度計劃,提升清潔能源消納能力,今年國網(wǎng)西藏電力充分發(fā)揮設(shè)備“一停多用”基本要求,明確將2024年直流年度檢修時間由以往的5月停電窗口期檢修變更為9月,利用青藏直流二期擴建工程設(shè)備陪停期間開展直流年檢工作。
“今年年檢工作一共投入570余人,要對沿線422.89公里、967基塔的線路開展高空走線等工作?!碑?dāng)記者走進青藏直流聯(lián)網(wǎng)拉薩換流站,現(xiàn)場200余名檢修人員正在±400千伏拉薩換流站主變旁的廣場集結(jié),召開每日例行的站班會,拉薩換流站站長帥能向大家強調(diào),“今年的年檢工作時間緊、任務(wù)重,大家要打起十二分精神,鼓足干勁,各作業(yè)面工作負(fù)責(zé)人要嚴(yán)守現(xiàn)場安全底線、紅線,全力以赴做好年檢各項工作。我們還將現(xiàn)場抽查作業(yè)人員的安全問答。”
拉薩換流站是青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程的受端站,位于拉薩市林周縣境內(nèi),是目前世界海拔最高、設(shè)備規(guī)模最大的直流站?!拔覀儸F(xiàn)在開展的作業(yè)內(nèi)容是更換間隔斷路器?!崩_換流站副站長楊學(xué)理介紹。為確保此次隔離開關(guān)更換調(diào)試順利完成,檢修人員從事前準(zhǔn)備、事中安全風(fēng)險管控、事后現(xiàn)場處理等方面進行全面評估,并制訂了完備的應(yīng)急預(yù)案?,F(xiàn)場,3名檢修人員正在同時用水平儀校準(zhǔn)立式開關(guān)同相的底座,待底座與水平儀平行后,他們用絕緣繩拉出一條水平線,依托底座螺栓完成同高度調(diào)平。隔離開關(guān)底座調(diào)平相對繁瑣且精度要求極高,需要檢修人員同時對2組開關(guān)的6個底座進行聯(lián)調(diào),還要保證每個底座的4個角都要與地面保持平行。底座調(diào)試的精度越高,后續(xù)調(diào)試工作的效率也就越高。
與此同時,在拉薩換流站外場,8名檢修人員站在4臺曲臂車?yán)铮谑嗝椎母呖諏V波器、斷路器等設(shè)備開展檢修?!皳Q流站年檢最多的作業(yè)項目就是高空作業(yè),人員安全和設(shè)備安全是我們最上心的事?!睅浤苷f。時間緊、任務(wù)重,作業(yè)安全風(fēng)險高,如何強化檢修人員的安全意識,是大家反復(fù)思考的問題?!澳阖?fù)責(zé)的作業(yè)面有哪些風(fēng)險點?這里的高空作業(yè)車今天作業(yè)時間是幾點到幾點?如果發(fā)生高空墜落,你應(yīng)該采取什么應(yīng)對措施?”安全員陳高鵬在直流場隨機找到一位工作負(fù)責(zé)人,對相關(guān)安全問題展開一系列提問。
“今年年檢工作將從9月初持續(xù)至9月末,主要檢修拉薩換流站和西藏境內(nèi)線路,內(nèi)容覆蓋雙極直流場設(shè)備、金具、絕緣子、附件螺栓緊固等近百項設(shè)備、設(shè)施檢修?!眹W(wǎng)西藏超高壓分公司艾堅介紹說。
于是在接下來的幾天,記者跟隨著青藏聯(lián)網(wǎng)工程線路年檢工作人員沿著檢修輸電線路從拉薩市林周縣出發(fā)到那曲市安多縣境內(nèi),在此期間,記者經(jīng)歷了一年四季的天氣變化。9月20日,在青藏聯(lián)網(wǎng)工程西藏側(cè)林周段年檢現(xiàn)場2329號塔位,2名檢修人員正在40多米的高空檢查絕緣子、金具、導(dǎo)地線、引流板和間隔棒。與此同時,“電力天路”上還有15名國網(wǎng)西藏電力輸電線路檢修人員同步穿梭在鐵塔與銀線之間,開展年度檢修作業(yè)。
9月的林周,高原的陽光刺得睜不開眼。在走線現(xiàn)場,小組負(fù)責(zé)人扎西頓珠指揮兩名工作人員上塔進行懸掛接地線,隨后,兩名走線人員頂著強烈的紫外線對2329號至2325號鐵塔開展線路走線工作,在走線過程中,他們認(rèn)真檢查導(dǎo)線有無磨損、斷股、嚴(yán)重銹蝕、外層損傷、零部件缺失等缺陷?,F(xiàn)場走線組負(fù)責(zé)人扎西頓珠向記者介紹“在高海拔、大溫差、強風(fēng)沙的氣候環(huán)境下,設(shè)備長期暴露在外,受到風(fēng)吹日曬雨淋,為精準(zhǔn)掌握設(shè)備狀況,每年年檢都要開展走線消缺工作。”
當(dāng)天采訪下來,回到住處記者整理白天的采訪材料和航拍的照片,發(fā)現(xiàn)自己的額頭和臉龐已經(jīng)被曬爆了皮,一層層皮屑往下脫落,可想現(xiàn)場參與年檢的工作人員的艱辛與不易。
采訪依然在繼續(xù),一路上,坐著車遠(yuǎn)望道路兩旁的鐵塔銀線,記者不禁為西藏高原電力建設(shè)者的功績而贊嘆!在臨近安多縣,天空下起了冰雹和小雪,豌豆粒般大小的冰雹打在車風(fēng)擋玻璃上,噼噼啪啪的作響。現(xiàn)在是9月,初秋時節(jié),平原地區(qū)的人們還穿著短袖,但在安多,天氣已然宛如嚴(yán)冬。時不時下起的小雪,厚厚的羽絨服已經(jīng)裹在記者身上。
“九月的藏北草原,每天幾乎都會刮大風(fēng)、下暴雪或冰雹,我們都是早上七點左右出發(fā),快速來到檢修點,開展現(xiàn)場作業(yè)。因為只有上午的天氣比較平穩(wěn),最適宜作業(yè)?!睏U塔檢修組安監(jiān)人員羅仕寶說。
那曲安多段的線路平均海拔在5000米以上,溫差大,天氣無常,極易出現(xiàn)大雪、暴雪等天氣,一不留神,桿塔檢修人員就會滯留在塔上,發(fā)生失溫缺氧情況?!坝龅竭@種情況,在條件允許的情況下,我們會讓檢修人員從最近的鐵塔下塔,以保證作業(yè)人員的人身安全。出現(xiàn)實在下不來的情況,地上安監(jiān)人員就會趕緊呼叫救援隊開展救援?!绷_仕寶介紹說。
在安多采訪時,記者就碰到突然“造訪”的暴風(fēng)雪。本定于當(dāng)天下午的采訪,也只好改到第二天。在返回住所的車上,桿塔檢修組負(fù)責(zé)人謝方林告訴記者,在草原檢修雖然人煙稀少、枯燥乏味,但還是有趣,他們與動物成了‘伙伴’。草原動物見慣了他們,也不害怕。前幾天,在鐵塔下,一只藏狐跑過來,吃了他們投喂的饅頭。
“今天我們重點檢查鐵塔基礎(chǔ)及護坡情況,觀察異物掛線和防風(fēng)偏設(shè)施、護坡?lián)跬翂Φ臓顩r,確保第一時間發(fā)現(xiàn)隱患并處理?!?月23日,因前一天剛下過雪,桿塔檢修組人員在400千伏柴拉直流線路1617號桿塔處召開站班會,明確雪后桿塔檢修點。隨后,桿塔檢修人員趕赴每檔線路風(fēng)險點,查看鐵塔和線路狀況。當(dāng)天,該組完成1條線路共28基塔的巡檢,未發(fā)現(xiàn)線路異常。
隨著當(dāng)天檢修工作的完成,記者的年檢采訪行程也隨之結(jié)束。在與謝方林和同事們的揮手告別中,車輛緩緩的與他們插肩而過,透過滿是雪水的車窗,身穿紅馬甲,頭戴安全帽,滿臉質(zhì)樸的檢修人員,他們的身影慢慢重疊......
一路走來,記者看到許許多多像帥能、羅仕寶、謝方林一樣,保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的藏電人,他們用踏實、嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作態(tài)度守護著“電力天路”,他們用辛勞與汗水守護著西藏各族人民的光明與溫暖。
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