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        拉薩首批社區(qū)巴士上線投用

        發(fā)布時(shí)間: 2024-06-16 10:44:00 來源: 西藏日報(bào)

          “這是公交車嗎?可以到自治區(qū)人民醫(yī)院嗎?”看到一輛小型公交車??吭诠徽荆_市民央宗好奇地走上前問道。6月14日6時(shí)40分,拉薩市公交運(yùn)營有限公司首批投放的14臺社區(qū)微循環(huán)公交車(又稱“社區(qū)巴士”)從拉薩市人民醫(yī)院首末站發(fā)車,標(biāo)志著拉薩首批社區(qū)巴士正式投用。

          來到拉薩市人民醫(yī)院附近的公交車微型樞紐站,記者看到3輛社區(qū)巴士??吭跇屑~站,排隊(duì)等候發(fā)車。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,社區(qū)巴士顯示屏清晰地寫著“拉薩WO1 環(huán)城”幾個(gè)大字,車身印有“節(jié)能環(huán)保 綠色出行 ”等字樣?!榜{駛員有獨(dú)立的駕駛室,一道門將乘客與司機(jī)分開,投幣箱、刷卡裝置就設(shè)置在這道門上。”駕駛員普尼瑪說,他開公交車10年了,還是第一次開這種微循環(huán)公交車,感覺特別新鮮。

          拉薩市公交運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理次仁頓珠說,首批投放的社區(qū)巴士共14臺,7臺為WO3線路,主要覆蓋仙足島區(qū)域,另外7臺為WO1線路,主要覆蓋嘎瑪貢桑區(qū)域。

          WO1線路的社區(qū)巴士將社區(qū)、醫(yī)院、公園、大昭寺、小昭寺等市區(qū)內(nèi)的景點(diǎn)串聯(lián)起來,便利市民出行?!癢O1線路共18站地,約9公里。起點(diǎn)也是終點(diǎn),圍著社區(qū)轉(zhuǎn)圈圈,非常方便居民群眾出行?!盬O1線路公交車駕駛員洛桑旦增說。

          據(jù)介紹,微循環(huán)公交線路的特點(diǎn)是線路短、頻率高、速度快,有效提升了小街區(qū)、短距離出行的公交服務(wù)水平。社區(qū)巴士正式投用后,每天早上6時(shí)40分發(fā)車,每臺車每天要轉(zhuǎn)12圈。

          目前,WO1、WO3兩條微循環(huán)公交線路正在試運(yùn)行當(dāng)中,試運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)1個(gè)月。次仁頓珠表示,通過試運(yùn)行,拉薩市公交運(yùn)營有限公司將根據(jù)市民的出行需求、意見建議,不斷完善線路和站點(diǎn)設(shè)置,進(jìn)一步提高運(yùn)營效率,為廣大市民提供更加便捷、舒適的體驗(yàn)。

          據(jù)了解,拉薩首批社區(qū)巴士運(yùn)行路線為:

          WO1路市人民醫(yī)院首末站→微循環(huán)

          市人民醫(yī)院首末站→沖賽康站→措美林站→二所站→民航局站→阜康醫(yī)院站→熱木其站→氣象局站→熱木其小區(qū)站→區(qū)地面衛(wèi)星接收站→納金中路站→廣升醫(yī)院站→嘎瑪貢桑路東段站→嘎瑪貢桑路中段站→嘎瑪貢桑統(tǒng)建小區(qū)站→嘎瑪貢桑路西段站→城關(guān)區(qū)工商局站→市人民醫(yī)院首末站。

          WO3路仙足島首末站→微循環(huán)

          仙足島終點(diǎn)站→仙足島生態(tài)小區(qū)站→興業(yè)銀行站→圣馬廣場站→拉百站→白塔站→拉中站→龍王潭北門站→民航局站→拉百站→興業(yè)銀行站→仙足島生態(tài)小區(qū)站→仙足島終點(diǎn)站。

        (責(zé)編: 常邦麗 )

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