金色的陽光與雅魯藏布江面的波光交相輝映,坐落于江邊的拉日鐵路曲水站在群山環(huán)抱下,宛如一顆璀璨的明珠鑲嵌在蜿蜒的拉日鐵路線上。曲水站海拔3568米,是拉日鐵路從拉薩出發(fā)后的第一個縣城車站。
工作生活
一人小站的堅守
每天,清晨的第一縷陽光還未穿透遠方的山巒時,車站值班員賀文貴已經(jīng)站在曲水站的站臺上,開始了他日復一日的工作,查看股道是否有異物,是否有動物進入站場。曲水站與其他站不一樣,根據(jù)工作安排,平時這里只有一個人當班應急值守,沒有旅客上下站,時而駛過的火車,是這里唯一的來客。目之所及,只有遠處的雪山、農(nóng)田和滾滾向前的雅魯藏布江水。
曲水站是一個四等小站,它如同一個堅定的守望者,默默矗立在那里。目前,車站有兩名職工,平時只有一人值守。他們每隔一個月交替值班,這里沒有旅客進出站,偶爾駛過的火車,是車站唯一的訪客,兩名職工也只有交接班時才能碰面。“既然來到這里,我就必須把工作做好,雖然是一個人,但必須堅守責任?!辟R文貴笑著說,2014年8月16日,拉日鐵路全線開通,曲水站也隨之投入運營。賀文貴從2005年入職至今,先后從事車號員、外勤值班員、車站值班員等崗位,他始終保持著對工作的認真與熱愛,2023年9月調(diào)到曲水站工作。
賀文貴介紹,剛到曲水站的第一個星期,除自己外,這里看不到任何一個人。除了日常工作干好之外,他在辦公室還養(yǎng)了兩盆花。休息的時候,他會給花澆澆水,曬曬太陽,打掃一下辦公室,來打發(fā)時間。為了盡快適應這里的環(huán)境,賀文貴盡量讓自己忙碌起來。
小站雖小,但對于鐵路運輸安全來說同樣至關(guān)重要。曲水站是一個應急值守站,每天承擔著站場巡視、行車室備品管理、使用以及車站施工維修計劃上報等任務。
工作、吃飯、睡覺,在崗人員一個月都值守在這里。大多數(shù)時候,都需要獨自開展應急演練、檢查設備、業(yè)務學習……“每天吃飯,我都是請假半小時,到旁邊兄弟單位的食堂吃飯,我們車站嚴禁個人做飯?!辟R文貴說,也只有在吃飯時,他才有機會和兄弟單位的同事閑聊上幾句,覺得非常滿足。
看到呼嘯而過的列車
付出都值得
“這里的工作雖然看似單調(diào),實則責任很大?!辟R文貴身穿深藍色的鐵路制服,胸前佩戴著亮閃閃的工牌,顯得精神抖擻。他像一名嚴謹?shù)膽?zhàn)士,緊盯著操作臺,確認信號,口呼手指。 作為車站值班員,賀文貴每天的任務主要是監(jiān)視列車進路和區(qū)間動態(tài),保證行車安全。工作中的他認真負責,嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),他常說:即使單人值守,該有的程序、作業(yè)步驟一項都不少,作業(yè)標準必須嚴格執(zhí)行,保證作業(yè)安全。
在日常工作中,檢查車站內(nèi)的各項設施設備是值守人員每天的必修課。沿著既定的路線,逐一檢查車站的每一個角落,重點對滅火器、消防栓、防溜器具等反復確認檢查,確保各類設備狀態(tài)良好。
“尤其晚上,除了偶爾呼嘯而過的火車聲,幾乎聽不到其他聲響?!辟R文貴說,其實,他剛調(diào)到曲水站時,晚上還是挺害怕的。空蕩蕩的站臺上,只有他一個人走來走去,甚至連個說話的人都沒有。晚上睡覺時,還能聽到自己怦怦怦的心跳聲,特別響。
“這地方冷清,要耐得住寂寞,守好車站、守好安全,這是身上最重要的責任?!辟R文貴說,有時候,他也會想想家里的親人,想想他們在干什么,是不是也在想自己。想著想著,心里就暖洋洋的,好像沒那么孤單了。每當提起家人時,賀文貴的心中充滿了愧疚,但他仍選擇了堅守崗位?!半m然我不能時常陪伴在家人身邊,但每當我看到列車安全通過時,我就感到自己的付出是值得的?!辟R文貴說, “每到輪班時,我會和另外一名同事交接一下工作,然后坐22小時的火車到西寧,回家看望家人?!?/p>
時光荏苒,歲月如梭,小站靜靜地矗立在那里,成為了日月星辰交替的忠實見證者。在這漫長而堅定的歲月里,一個個鐵路職工忠于職守,與小站一同成長,一同見證了拉日鐵路的發(fā)展。他們?nèi)諒鸵蝗?,年復一年,用細致入微的工作確保著每一趟列車的安全。他們的身影成為了小站一道亮麗的風景線,也成為了鐵路職工們無私奉獻的縮影。
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