12月17日，西藏航空與中國商飛在上海簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，就共同研制國產(chǎn)大飛機高原機型開展全方位戰(zhàn)略合作，共同推進研制具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)大飛機高原機型。

　　據(jù)悉，11月舉行的2023年上海國際商業(yè)航展上，中國商飛推出了C919商用飛機的新改型，分別為C919縮短型和C919加長型。中國商飛表示，C919縮短型或高原型“可以滿足西部地區(qū)的運輸需求，適合在高原地區(qū)的機場起降，具有較強的高原適應(yīng)性和經(jīng)濟性”。

　　此次中國商飛公司與西藏航空聯(lián)合研制的即是C919高原型。西藏航空是世界首家以高原為基地運行的航空公司，其豐富的“高高原”運行經(jīng)驗和寶貴的運行數(shù)據(jù)對于國產(chǎn)大飛機高原型研制極具推動作用。另據(jù)記者了解，目前中國民航機隊中運行中的“高高原”機型僅有波音737-700，757（貨機）和空客A319，A330這四款。

　　下一步，隨著西藏航空與中國商飛合作項目的逐步落實，將有力促進地區(qū)繁榮發(fā)展和長治久安，加快國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展，在形成具有國際競爭力的“高高原”航空產(chǎn)業(yè)集群、做大做強中國民航產(chǎn)業(yè)、加快西藏民航高質(zhì)量發(fā)展、推進青藏高原地區(qū)航空應(yīng)急救援能力建設(shè)等起到積極推動作用。