海拔4900多米 唐古拉南站“天路”守護(hù)記
青藏鐵路海拔4900多米的唐古拉南站?!±顒P豐 攝
10月的清晨,西藏那曲羌塘草原已是一片白雪茫茫,一名頭戴雷鋒帽、身裹棉大衣、腳穿雪地靴的“小黃人”行走在雪地里,打破了唐古拉南站的寧靜。2016年至今,梁海峰一直從事高原鐵路信號(hào)工作,黝黑、粗糙的臉龐,是他常年在高海拔環(huán)境下守護(hù)“天路”作業(yè)留下的“勛章”。
32歲的梁海峰是國鐵青藏集團(tuán)拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段那曲信號(hào)車間扎加藏布信號(hào)工區(qū)工人,工區(qū)管轄著青藏鐵路平均海拔4900多米的唐古拉南站、扎加藏布站、雪查瑪3個(gè)站室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備的日常維護(hù)及故障處理。
清晨6時(shí)許,梁海峰起床后洗了把臉,簡單吃過早飯后開始穿戴勞保用品,同時(shí)核對(duì)整理當(dāng)天的施工作業(yè)圖紙,清點(diǎn)工具、對(duì)講機(jī)、手電筒等設(shè)備,準(zhǔn)備前往當(dāng)天的施工作業(yè)地點(diǎn)——唐古拉南站。為抵御高寒,每次外出作業(yè)時(shí),這里的職工們都要身穿厚厚的棉衣棉褲。
國慶節(jié)期間,梁海峰在青藏鐵路唐古拉南站檢查信號(hào)設(shè)備。 李凱豐 攝
自青藏鐵路格拉段道岔更換和信號(hào)系統(tǒng)改造施工以來,梁海峰作為工區(qū)的唯一黨員,主動(dòng)請(qǐng)纓,成為扎加藏布站、雪查瑪站、唐古拉南站三個(gè)站的施工小組長,負(fù)責(zé)施工中的信號(hào)設(shè)備電氣特性資料整理以及后期問題庫的克缺等任務(wù)。因工區(qū)宿舍距離唐古拉南站較遠(yuǎn),晨曦微露,他們便驅(qū)車前往作業(yè)點(diǎn)。
7點(diǎn)半,梁海峰到達(dá)作業(yè)點(diǎn)后便投入工作,和其他施工作業(yè)人員一起核對(duì)當(dāng)天施工計(jì)劃和作業(yè)內(nèi)容,并對(duì)作業(yè)安全注意事項(xiàng)進(jìn)行一一叮囑,同時(shí)向調(diào)度指揮中心聯(lián)系匯報(bào)。
8:15,作業(yè)命令下達(dá),梁海峰在做好防護(hù)設(shè)置后,開始對(duì)唐古拉南站的信號(hào)機(jī)、軌道電路、道岔等信號(hào)設(shè)備的箱盒進(jìn)行逐一排查,確保無雪水進(jìn)入,并對(duì)5組道岔的融雪設(shè)備進(jìn)行檢查,保證道岔能夠平穩(wěn)轉(zhuǎn)換。
在唐古拉山地區(qū),空氣中的含氧量不足平原地區(qū)的50%,一個(gè)看似簡單而又行云流水的檢查作業(yè),一套下來,工作人員們氣喘吁吁。“今天唐古拉的天氣還不錯(cuò),風(fēng)也不大?!泵遍苌稀⒚济辖Y(jié)滿了霜花的梁海峰一邊檢查一邊說。
梁海峰在白雪皚皚的青藏鐵路唐古拉南站檢查信號(hào)設(shè)備?!±顒P豐 攝
午飯過后,梁海峰的身影又出現(xiàn)在了唐古拉南站信號(hào)機(jī)械室,細(xì)致地檢查著每一個(gè)繼電器的工作狀態(tài),生怕任何一點(diǎn)影響信號(hào)設(shè)備正常使用的“蛛絲馬跡”從眼前溜過。
14時(shí)許,高原強(qiáng)烈的紫外線“炙烤”著大地,梁海峰在對(duì)機(jī)械室內(nèi)信號(hào)設(shè)備完成靜態(tài)檢查后,又前往道岔更換和信號(hào)系統(tǒng)改造施工作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行盯控檢查,查看信號(hào)電纜入槽、水泥包封、電纜溝掩埋等是否達(dá)到施工工藝標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)未能及時(shí)處理和發(fā)現(xiàn)的新問題進(jìn)行詳細(xì)記錄。
“信號(hào)工是個(gè)細(xì)活,只有自己再檢查一遍,心里也就踏實(shí)了?!绷汉7逭f。
16時(shí)許,唐古拉山烏云乍起,“天窗”作業(yè)在狂風(fēng)中結(jié)束。梁海峰收拾好工具材料,準(zhǔn)備驅(qū)車返回。
18時(shí)許,梁海峰團(tuán)隊(duì)中的信號(hào)工、線路工、接觸網(wǎng)工等結(jié)束作業(yè)順利回到工區(qū),施工總結(jié)會(huì)后,大家終于可以休息了。日出而作、日落而息,一天的“天路”守護(hù)經(jīng)歷算是畫上了圓滿的句號(hào)。
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