青藏聯(lián)網(wǎng)工程年檢工作人員正在進(jìn)行走線?！￠Z昱翰　攝

　　5月，平均海拔5000多米的西藏那曲市安多縣，天氣陰晴不定，冷如寒冬。為保障“電力天路”運(yùn)維，青藏聯(lián)網(wǎng)工程線路年檢工作人員堅(jiān)守高海拔一線。近日，記者跟隨電力工人，見證他們巡檢“電力天路”中所遇到的苦與甜。

　　在青藏聯(lián)網(wǎng)工程西藏側(cè)安多段年檢現(xiàn)場(chǎng)1749號(hào)塔位，檢修人員正在40多米的高空檢查絕緣子、導(dǎo)地線、引流板和間隔棒等。此時(shí)，共有60多名國(guó)網(wǎng)西藏電力輸電線路檢修人員同步穿梭在高海拔的鐵塔與銀線之間，開展年度檢修作業(yè)。

　　高原天氣多變，不一會(huì)兒，天空中便是烏云密布，風(fēng)也逐漸變大。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人左天勇不時(shí)拿出測(cè)風(fēng)儀，測(cè)量風(fēng)速。沒過多久，突然下起了冰雹，風(fēng)速達(dá)到了5級(jí)，左天勇立即向塔上走線的工作人員大喊：“馬上就近下塔，現(xiàn)在無法滿足作業(yè)條件，為保障安全，快下來?！彪S即，工作人員陸續(xù)平安下塔。

電力年檢工作人員布置安全圍欄?！￠Z昱翰 攝

　　“高空作業(yè)時(shí)，天氣‘不配合’，我們只能馬上暫停工作。今天安多的天氣不太好，昨晚下了雪，我們?cè)缟?點(diǎn)到達(dá)工作現(xiàn)場(chǎng)，在做好安全措施后，就一直在原地等候作業(yè)條件，一直到中午才開始登塔作業(yè)?！弊筇煊陆忉?。

　　沒過多久，烏云散去、天空放晴，他們又立即整理工具，再次登塔作業(yè)。

　　從1749號(hào)塔位出發(fā)，我們繼續(xù)驅(qū)車前往唐古拉山口方向的1501號(hào)塔位，在距離目的地還有約10公里的時(shí)候，道路從柏油路變成了泥路，隨后，車輪開始打滑，車輛陷入泥沼中，無法前行。

　　“這里是當(dāng)年建設(shè)青藏聯(lián)網(wǎng)工程時(shí)的凍土施工攻堅(jiān)帶，這樣的地方，也只有靠冬季受凍時(shí)施工。春夏時(shí)節(jié)，便成了泥沼地。”1501號(hào)塔位年檢工作現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人董建明一邊推車，一邊介紹。

工作人員進(jìn)行登塔前準(zhǔn)備工作。　李東淮 攝

　　“陷車是家常便飯。”董建明和同事們熟練地墊土、推車、安裝牽引繩，不一會(huì)兒就將車從泥沼中拖了出來。他說，青藏聯(lián)網(wǎng)工程運(yùn)維的11年間，電力工作人員早已習(xí)慣一路上的各種困難。

　　終于來到目標(biāo)塔位，在董建明的帶領(lǐng)下，現(xiàn)場(chǎng)工作人員迅速布置安全措施，做好準(zhǔn)備工作?？墒恰疤旃植蛔髅馈保蠹依^續(xù)在原地休息等候作業(yè)，期間還遇到了冰雹天氣，大家只好上車躲避。

　　董建明笑著說，在高原上開展輸電線路檢修作業(yè)，面對(duì)的是人煙稀少、枯燥乏味的環(huán)境，大家久而久之慢慢學(xué)會(huì)了“找樂子”。

青藏聯(lián)網(wǎng)工程年檢工作人員在海拔5000多米的唐古拉山巒間走線作業(yè)。　閆昱翰 攝

　　安多地處羌塘，是野生動(dòng)物的天堂，他們?cè)谌粘９ぷ髦?，?jīng)常會(huì)遇到當(dāng)?shù)氐囊吧鷦?dòng)物。發(fā)現(xiàn)和拍攝這些野生動(dòng)物，也是他們線路檢修路上最大的樂趣。董建明掏出手機(jī)，展示自己拍攝到的藏羚羊。

　　隨著天氣轉(zhuǎn)好，董建明指揮班組工作人員開始登塔，進(jìn)行高空檢修作業(yè)。至傍晚時(shí)分，巡檢人員陸續(xù)平安下來，收拾工器具準(zhǔn)備返回駐地。陷車、脫困、等待天氣好轉(zhuǎn)，登塔作業(yè)、行走在唐古拉山巒的電塔之間……這便是在海拔超過5000米的高原，電力巡檢工人們“普通的一天”。