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        拉林鐵路迎來“大黃蜂”

        發(fā)布時(shí)間:2022-04-11 10:52:00來源: 人民網(wǎng)-西藏頻道

        拉林鐵路迎來“大黃蜂”。祁國(guó)慶攝
        拉林鐵路迎來“大黃蜂”。祁國(guó)慶攝

        拉林鐵路迎來“大黃蜂”。祁國(guó)慶攝
        拉林鐵路迎來“大黃蜂”。祁國(guó)慶攝

        測(cè)量作業(yè)。祁國(guó)慶攝
        測(cè)量作業(yè)。祁國(guó)慶攝

          “太好了,有了‘大黃蜂’(鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械搗固車)的幫忙,拉林鐵路的設(shè)備質(zhì)量肯定能再上一個(gè)新臺(tái)階?!崩_基礎(chǔ)設(shè)施段桑日綜合維修車間扎囊工電工區(qū)工長(zhǎng)林文忠看著轟鳴作響的“大黃蜂”激動(dòng)的說。

          夜色如墨。拉林鐵路扎囊站燈火通明,隨著一聲調(diào)度命令的下達(dá),防護(hù)鳴笛聲、機(jī)器轟鳴聲、指揮作業(yè)聲此起彼伏、聲聲震耳。

          鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械搗固車具備作業(yè)精度高、效率高、操作靈活等特點(diǎn),它通過用靈活的觸手垂直插入道床中,一次性完成線路起道、撥道、抄平、搗固、枕端夯實(shí)等作業(yè),使線路質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。因黃色的外觀和多變復(fù)雜的結(jié)構(gòu),被大家形象的稱之“大黃蜂”。

          在作業(yè)過程中,兩臺(tái)連續(xù)雙枕式搗固車在軌道精測(cè)數(shù)據(jù)的指導(dǎo)下,舞動(dòng)著左右兩側(cè)的搗固鎬做出有節(jié)奏的“前行、停車、插入枕底、震動(dòng)、夾鉗”等動(dòng)作,整個(gè)過程干凈利落,忙而不亂軌道無(wú)限靠近設(shè)計(jì)線性,平順性得到極大改善。

          “‘大黃蜂’做客拉林鐵道線,通過橫向、縱向、垂直下壓、高頻振動(dòng)等工作,消除石碴砟之間的間隙,讓道床結(jié)構(gòu)更加密實(shí),提高了線路的穩(wěn)定性和旅客的舒適性?!崩_基礎(chǔ)設(shè)施段副段長(zhǎng)魏征孔一邊盯控作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一邊說。

          480分鐘的天窗作業(yè)結(jié)束,他們共完成8公里左右的線路搗固任務(wù)。整治后的線路看起來格外平順,在春風(fēng)中靜靜等待首趟列車安全正點(diǎn)通過。據(jù)悉,整個(gè)四月份“大黃蜂”都將會(huì)做客拉林鐵路,為線路設(shè)備“強(qiáng)筋健骨”,后期將會(huì)有另一只“大黃蜂”做客拉林鐵路,為道岔設(shè)備“舒筋活絡(luò)”。

          東方破曉,鏖戰(zhàn)一宿的鐵路人匆匆吃過早飯后進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。睡夢(mèng)中的拉林鐵路漸漸醒來,在廣大毅勇先行鐵路人的執(zhí)著堅(jiān)守和無(wú)私奉獻(xiàn)下,一輛滿載夢(mèng)想與期待的“復(fù)興號(hào)”從拉薩站徐徐駛出朝著林芝站飛馳而去。

        (責(zé)編: 陳衛(wèi)國(guó))

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