那拉高速助力西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
8月21日,那拉高速那曲至羊八井段正式開通試運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著那拉高速公路即日起全線貫通,結(jié)束了藏北草原沒有高速的歷史。該公路連接農(nóng)區(qū)到牧區(qū)、城市到鄉(xiāng)村,串起了廣袤的藏北羌塘草原,今后必將有力帶動(dòng)沿線的畜牧養(yǎng)殖、旅游觀光、交通運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。
吸納農(nóng)牧民就業(yè)
累計(jì)創(chuàng)收50432萬多元
G6京藏高速那曲至羊八井段項(xiàng)目自開工以來,積極響應(yīng)西藏自治區(qū)扶貧號(hào)召,做到盡最大力度吸納西藏籍高校畢業(yè)生、農(nóng)牧民、當(dāng)?shù)貦C(jī)械、運(yùn)輸車輛等,致力于為當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾脫貧致富提供就業(yè)崗位,全力完善農(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)移就業(yè)和高校畢業(yè)生就業(yè)問題,從而拓寬當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾創(chuàng)收、增收、致富的途徑。記者了解到,該項(xiàng)目自開工以來共計(jì)吸納當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾10404人次,吸納西藏籍大學(xué)生85人,使用當(dāng)?shù)貦C(jī)械1107臺(tái),使用當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸車輛2443臺(tái),累計(jì)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)收50432.38萬元。在此過程中,項(xiàng)目方還對(duì)當(dāng)?shù)厍鄩涯赀M(jìn)行不定期一對(duì)一的技術(shù)培訓(xùn),促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民轉(zhuǎn)型為新型產(chǎn)業(yè)工人,使其不僅成為一條民族團(tuán)結(jié)之路,更成為一條文明進(jìn)步之路和西藏各族群眾共同富裕之路。
作為G6京藏高速的重要組成部分,那拉高速是西藏融入國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的骨架通道,在國(guó)家和西藏公路網(wǎng)中具有不可替代的重要地位和重大作用。該項(xiàng)目的實(shí)施將有力提升“青藏大通道”通行能力和安全保障水平,促進(jìn)西藏資源開發(fā)、推進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)獲得長(zhǎng)足發(fā)展和長(zhǎng)治久安。
西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)徐文強(qiáng)表示,到2025年,西藏高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?300公里,屆時(shí)將建成以拉薩為中心的三小時(shí)綜合交通圈,對(duì)于完善國(guó)家和區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高對(duì)外開放水平,促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、交融,以及西藏全面建成小康社會(huì),將具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和歷史意義。
畢業(yè)生得到滿意收獲
村民實(shí)現(xiàn)了富裕生活
出生于1996年的嘎瑪洛卓是拉薩市堆龍德慶區(qū)乃瓊鎮(zhèn)港果村人,2018年畢業(yè)于西藏大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè),畢業(yè)后進(jìn)入國(guó)道109線那羊段二標(biāo)一分部(中交一公局集團(tuán))項(xiàng)目部,擔(dān)任那羊二標(biāo)一分部項(xiàng)目技術(shù)主管,開始跟隨師傅主要負(fù)責(zé)桑曲河特大橋橋梁施工工作,從樁基開始,在師傅的孜孜教誨和自身的刻苦努力下,出色地完成了桑曲河特大橋58跨的樁基灌注,隨后開始了桑曲河特大橋下部施工。
2019年,嘎瑪洛卓負(fù)責(zé)了桑曲河特大橋架梁及橋面系施工,并于當(dāng)年10月榮獲中交一公局第六公司的優(yōu)秀技術(shù)員稱號(hào)。記者了解到,疫情期間,嘎瑪洛卓自愿放棄了冬休,主動(dòng)請(qǐng)纓在項(xiàng)目部堅(jiān)守4個(gè)月,配合項(xiàng)目部做好復(fù)工疫情防控和復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)工作。2020年4月,嘎瑪洛卓主要負(fù)責(zé)橋梁附屬工程和路面交安工程,在項(xiàng)目留守期間堅(jiān)守工地,至項(xiàng)目結(jié)束前一直在進(jìn)行項(xiàng)目收尾工作。
“作為中交一公局六公司的一名技術(shù)員,在參與那拉高速建設(shè)期間,不僅我的知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力都有了大幅的提高,而且在畢業(yè)工作的三年內(nèi),我的月工資平均達(dá)到了15000元,通過自己的努力,我現(xiàn)在也已經(jīng)在拉薩買了房,從工作到生活各方面都得到了滿意的收獲?!备卢斅遄扛嬖V記者。
今年45歲的索羅是那曲市色尼區(qū)古露鎮(zhèn)俄瑪村的一名普通村民,2018年6月工地開工后,他在該鎮(zhèn)扶貧辦工作人員推薦下,跟著那羊二標(biāo)一分部(中交一公局集團(tuán))路基三隊(duì)工作。由于工作認(rèn)真且負(fù)責(zé)任,后來在路基三隊(duì)的介紹下,于2019年來到項(xiàng)目部,參與了路基防護(hù)工程施工。從剛開始不會(huì)說普通話,到現(xiàn)在能跟他人用普通話進(jìn)行簡(jiǎn)單交流,從之前的放牧到現(xiàn)在的鋼筋、模板樣樣精通,可以說索羅的收獲是顯而易見的。
據(jù)介紹,從2020年開始,索羅在項(xiàng)目瀝青拌合站開啟了自己帶班之路,帶著幾個(gè)當(dāng)?shù)氐哪撩?,幫站長(zhǎng)把瀝青拌合站的工作做得井井有條。之后,經(jīng)項(xiàng)目部嚴(yán)格選拔,索羅25歲的兒子尊珠又在高速路的重要崗位擔(dān)任了保通員一職,確保工地車輛安全通行。父子倆年收入從之前的5000元增到2020年的10萬元,很快實(shí)現(xiàn)了脫貧。
“我現(xiàn)在的生活很富裕,也很知足,用我的辛勤和汗水收獲了今天的幸福生活,真心感謝黨的關(guān)懷、感謝那羊二標(biāo)一分部項(xiàng)目部的認(rèn)可,讓我的生活越來越美好?!泵鎸?duì)記者的鏡頭,索羅的臉上始終洋溢著幸福的笑容。
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