種草比種莊稼難 西藏那羊高速環(huán)保投入超4億
圖為綠化工作人員周玉娟對G6京藏高速那曲至羊八井段邊坡進行澆水作業(yè)?!〗w波 攝
“現(xiàn)在我們看到護坡上的灌木、油菜花等,得保障每天澆水,要是在區(qū)外早就有半人多高了?!苯?,在G6京藏高速那曲至羊八井段(那羊高速)現(xiàn)場,綠化工作人員周玉娟對中新網(wǎng)記者說,在海拔4000多米的西藏那曲種草比種莊稼還難。
圖為西藏那羊高速人工種植的綠植?!〗w波 攝
7月9日,G6京藏高速那羊段建設指揮長旺杰次仁介紹,該段高速全長226.94公里,是中國高速公路網(wǎng)G6的重要組成部分,西藏自治區(qū)重大民生工程之一。該段高速是目前全球海拔最高的高速公路,始于那曲,經(jīng)當雄縣與G6京藏高速羊八井至拉薩段相接。目前項目主線已全部完成建設,通車在即。
圖為航拍G6京藏高速那曲至羊八井段,目前該段高速主線已全部完成建設,通車在即?!〗w波 攝
“這是一條生態(tài)路,我們在設計和施工過程中充分考慮高原生態(tài)的脆弱性及保護的重要性?!蓖艽稳收f,他們投入重金,在沿線預留設置野生動物及牲畜通道,對高山草甸草皮進行剝離、復植,部分橋梁采用大跨度連續(xù)主梁,減少對環(huán)境的擾動。截至目前,全線環(huán)保投入已超過4億元人民幣。
圖為G6京藏高速那曲至羊八井段與青藏鐵路相互交叉,畫面左側為青藏公路?!〗w波 攝
中國中鐵那羊高速四分部項目經(jīng)理陳永豐介紹,由他們負責建設施工的路段共48.9公里,為保護生態(tài),在2018年夏天進場時,施工人員共剝離高山草甸草皮54萬平方米。“剝離的草皮堆放在沿線,碼放整齊后覆蓋遮陽網(wǎng),并定時澆水養(yǎng)護?!彼f,2019年下半年,他們開始將草皮復植至邊坡等地,復植成活率超過8成。
陳永豐說,此次建設施工,他們創(chuàng)立了人工繁育、草皮移植等高原生態(tài)保護成套技術。
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