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        “鴻雁”天路戀歌

        發(fā)布時(shí)間:2022-04-28 10:23:00來源: 青海日報(bào)


        十余年間,“鴻雁天路”投遞班累計(jì)送達(dá)信件、報(bào)紙和包裹30余萬件。

          每周,他們最少要在平均海拔4500米的青藏線上來回奔波1000公里,無論是夏日三伏還是寒冬臘月,日復(fù)一日地穿梭在這條地處昆侖之巔的“蒼莽天路”之上。

          從海西蒙古族藏族自治州格爾木市到唐古拉山鎮(zhèn),南北綿延500多公里的青藏公路,由于位置偏僻、條件惡劣,郵路曾一度不暢。

          2009年,“格-唐郵路”正式開通,當(dāng)?shù)厝朔Q之為“鴻雁天路”。這條路平均海拔都在4500米以上,是世界上海拔最高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵路,有23個(gè)郵件交接點(diǎn),為沿線的兵站、機(jī)務(wù)站、養(yǎng)路站、環(huán)保站、牧業(yè)社的機(jī)關(guān)干部和牧民群眾提供服務(wù)??梢哉f,這是一條促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、鞏固國防建設(shè)、推動軍民共建家園的“特殊郵路”。

          4月的格爾木,乍暖還寒。清晨7時(shí),身穿深綠色作業(yè)服,腳踩迷彩膠鞋的賀生元已經(jīng)裝車完畢,滿滿一車包裹在這一天將穿越可可西里地區(qū),翻越海拔4767米的昆侖山口和海拔5010米的風(fēng)火山,冒著一路茫茫風(fēng)雪,最終抵達(dá)唐古拉山鎮(zhèn)所在的沱沱河地區(qū)。

          “從葛師傅手中接過這條郵路已經(jīng)好幾年了,這一路上每道坎兒、每個(gè)彎兒我都記得清清楚楚?!苯衲?9歲的賀生元是班組4人中年齡最小的,看其花白的頭發(fā),黝黑但堅(jiān)毅的面容,粗糙干裂的雙手,讓人覺得他比同齡人要顯老一些。

          “走慢點(diǎn)兒,路上要小心啊,為自己的安全負(fù)責(zé),也為這一車的包裹負(fù)責(zé)?!迸R出發(fā)前,老師傅葛軍仍然不忘再三叮囑。

          “這條路我跑了整整11年,歲數(shù)大了,身體實(shí)在扛不住了?!蹦克椭h(yuǎn)去的郵車,葛軍感慨萬千。

          一名有著十余年黨齡的黨員,葛軍始終堅(jiān)守“扎根雪域高原、赤誠奉獻(xiàn)天路”的無悔追求,十余年間,翻山越嶺,爬冰臥雪,累計(jì)送達(dá)信件、報(bào)紙、包裹30余萬件,行走路程達(dá)40多萬公里,用實(shí)際行動詮釋著一名共產(chǎn)黨員的擔(dān)當(dāng)與使命。

          在這條世界上距離最長、海拔最高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵路上,葛軍堅(jiān)守了十多個(gè)年頭,2019年,班組里年齡最小的賀生元接過了他的接力棒。小賀無論在驕陽似火的盛夏,還是風(fēng)霜雨雪的隆冬,始終堅(jiān)守崗位,想方設(shè)法將郵件投遞到沿線每個(gè)站點(diǎn)、每一戶人家。

          每周一分裝郵件,周二裝車,周三出發(fā),周五返回,對于葛軍和他的工友們而言,這已經(jīng)演變?yōu)樽畛B(tài)化的工作。

          在日復(fù)一日的送郵件工作中,這份“苦差”雖浸滿咸汗水,但用自己的“苦”換來了別人的“甜”,也成了他們?nèi)松信c眾不同的一番滋味。

          “單位在昆侖山上立了一塊石碑,上面刻著‘傳郵萬里’,作為郵政人,作為一名共產(chǎn)黨員,就應(yīng)該勇挑重?fù)?dān),沖鋒在前?!备疖娬f,對于他們這個(gè)特殊的班組而言,出車沒有周末,更沒有節(jié)假日,無論過年過節(jié)、狂風(fēng)下雪,哪怕只有一封信也要送。

          “風(fēng)吹雨打都得出車,雪再大、雨再大都要送,沿線的官兵、牧民每周就等著我們給他們送郵件呢。”因?yàn)樯眢w原因,葛軍暫時(shí)告別了“鴻雁天路”,調(diào)整到格爾木至察爾汗的郵路。但作為“鴻雁天路”投遞班的一員,他仍為這個(gè)班組感到自豪。

          在年平均溫度零下六攝氏度、大氣含氧量僅有海平面43%的高海拔地區(qū),長時(shí)間開車、搬運(yùn)郵件,十余年來周而復(fù)始的辛勤工作,單人單車充滿艱險(xiǎn),有時(shí)夜臥雪坡、風(fēng)餐露宿,頭痛、胸悶、徹夜難眠更是家常便飯,但他們卻從未退卻過、耽誤過……

          一件件包裹,一封封家書,他們在“世界屋脊”之上,像一只只鴻雁傳遞著遠(yuǎn)方的思念與牽掛。

          “臟、險(xiǎn)、苦、累”涵蓋了他們工作的艱辛與不易,數(shù)九寒冬,卷起的寒風(fēng),像冰刀一樣直撲臉龐,雨雪凝結(jié)成冰塊,路上行車更加危險(xiǎn)和艱難。就是在這樣惡劣、復(fù)雜、艱辛的工作環(huán)境中,班組成員們始終堅(jiān)守著綠色郵車,他們傾注的不僅是對郵遞赤誠的熱愛,更是對工作無悔的付出。

          正是因?yàn)樗麄儗ν哆f工作的熱愛,“鴻雁天路”投遞班先后獲得過全國工人先鋒號、全國郵政行業(yè)先進(jìn)集體、青海高原“工人先鋒號”等多項(xiàng)集體榮譽(yù),葛軍獲得過中國青年五四獎(jiǎng)?wù)隆⒌谒膶萌珖赖履7短崦?、國?wù)院第六次全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范個(gè)人等榮譽(yù),這一串串光鮮亮麗的成績背后,是“鴻雁天路”投遞班對“服務(wù)質(zhì)量是生命”的承諾與踐行。

          “寧讓生命透支,不讓使命欠賬”,這是“鴻雁天路”投遞班的誓言。漫漫郵路上,他們?nèi)缤恢>氲镍櫻?,用行動踐行著共產(chǎn)黨人的初心使命,為當(dāng)?shù)剀娒裰鹆艘粭l綠色生命補(bǔ)給線。

        (責(zé)編: 于超)

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        • 奔波在世界海拔最高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵路上

          作為一個(gè)有著20多年黨齡的老黨員,這些困難不會讓我退縮,只會讓我對自己的選擇更加篤定。我愿堅(jiān)守雪域高原,為沿線軍民的幸福奉獻(xiàn)力量。[詳細(xì)]
        • 4500米,一個(gè)人的高原郵路

          在平均海拔超過4500米的雪域高原,有一條世界上海拔最高、里程最長的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵路。高寒、缺氧,自然環(huán)境嚴(yán)酷,中國郵政集團(tuán)格爾木市分公司投遞員葛軍一跑就是10多年。[詳細(xì)]
        • 情系“鴻雁天路”

          2009年,為履行好郵政普遍服務(wù)職責(zé),中國郵政格爾木市分公司開通了格爾木市至唐古拉山鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自辦汽車投遞郵路,沿線設(shè)立22個(gè)郵件交接點(diǎn),每周一班,往返兩天,往返近1000公里。[詳細(xì)]
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