青海出臺《辦法》 高原鐵路安全管理開啟法治化進(jìn)程
記者21日從中國鐵路青藏集團有限公司(以下簡稱“青藏集團公司”)獲悉,近日,青海省出臺《青海省鐵路安全管理辦法》(簡稱《辦法》),高原鐵路安全管理將全面開啟法治化進(jìn)程。
據(jù)介紹,該《辦法》是繼《西藏自治區(qū)鐵路安全管理辦法》正式施行之后,青藏集團公司管內(nèi)出臺的又一新的政府規(guī)章,標(biāo)志著青藏兩省區(qū)鐵路立法工作已全部完成。
自2006年7月1日青藏鐵路全線通車運營截至2021年底,運營里程已達(dá)4059公里,其中青海省境內(nèi)達(dá)2853公里。受高原鐵路沿線地質(zhì)條件、氣候海拔等因素影響,環(huán)境安全隱患日益突出。近年來,鐵路營業(yè)里程不斷增加,鐵路安全管理壓力也隨之增大,已經(jīng)成為影響高原鐵路運輸安全的主要問題,為加強鐵路安全管理,保障高原鐵路安全暢通,保護民眾生命和財產(chǎn)安全,促進(jìn)高原鐵路高質(zhì)量發(fā)展,《青海省鐵路安全管理辦法》應(yīng)運而生。
據(jù)悉,《辦法》將于2022年3月1日正式實施,適用于青藏集團公司管內(nèi)青海省境內(nèi)國家鐵路和地方鐵路的安全管理活動,專用鐵路和鐵路專用線也依據(jù)《辦法》進(jìn)行參照管理,。
《辦法》共28條,明確了鐵路和地方在加強鐵路安全管理方面協(xié)同監(jiān)管的責(zé)任界定和違反《辦法》的相應(yīng)處罰問責(zé)制度,對鐵路安全管理實行鐵路沿線有關(guān)人民政府和鐵路運輸企業(yè)雙段長責(zé)任制,并對鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)施工作業(yè)流程、影響鐵路安全情況處置、跨鐵橋梁及附屬設(shè)施設(shè)備移交、旅客拒不補票或強占他人座位等突出問題作了具體的配合協(xié)調(diào)和處理規(guī)定。
青藏集團公司表示,《辦法》的出臺,進(jìn)一步彌補了路地雙方在鐵路安全管理方面協(xié)調(diào)機制欠缺、安全管理職責(zé)界定不清等問題,對強化鐵路和地方協(xié)同管理,保障高原鐵路運輸安全,助力地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要的意義。
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