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        青藏高原“公路衛(wèi)士”:月均巡線三千公里 工作“單調(diào)而重要”

        發(fā)布時(shí)間:2020-05-15 09:51:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

        青藏高原“公路衛(wèi)士”:月均巡線三千公里工作“單調(diào)而重要”
        圖為結(jié)古公路路政執(zhí)法大隊(duì)的執(zhí)法人員處理突發(fā)事故。受訪者供圖

          春末夏初的清晨,青藏高原上積雪未消,高速公路蜿蜒伸向遠(yuǎn)方,李宏和幾個(gè)同事正忙著封堵逃費(fèi)路口,巡查超限超載車輛。

          “這里的工作很單調(diào),”李宏抬起頭對(duì)記者說(shuō),作為青海省玉樹(shù)公路路政執(zhí)法支隊(duì)結(jié)古大隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng),他帶領(lǐng)同事們整日巡邏在國(guó)、省道干線上,月均巡線三千公里。


        圖為結(jié)古公路路政執(zhí)法大隊(duì)的執(zhí)法人員封堵逃費(fèi)路口。受訪者供圖

          二十年間,他們?cè)骄0嗡那滓陨系那嗖馗咴诹胰蘸L(fēng)下巡查值守,日復(fù)一日排查路面坑槽、公路附屬設(shè)施及警示指示牌、橋梁、涵洞、隧道、埡口的安全隱患,保證過(guò)往車輛平安暢行。

          李宏回憶,2010年玉樹(shù)地震前,通往西藏的214國(guó)道是僅有的一條“生命線”。“震后修建了高速公路,周圍的護(hù)欄、護(hù)墩等保護(hù)設(shè)施也逐步完善,車輛行人比過(guò)去更加快捷、安全。”

          “從前,牧民們?yōu)榱朔奖?,?jīng)常抄近道上山放牧、擅自拆卸道路旁的護(hù)欄?!比缃瘢费鼐€專設(shè)牧畜通道,隊(duì)員們也常常跟牧民講起公路保護(hù)的條例知識(shí),“大家愛(ài)路護(hù)路的意識(shí)提高了,每年冬季還會(huì)自發(fā)到公路旁鏟雪、除冰,幫助我們工作?!?/p>


        圖為結(jié)古公路路政執(zhí)法大隊(duì)的執(zhí)法人員巡查超限超載車輛。受訪者供圖

          不僅如此,技術(shù)設(shè)備的更新也節(jié)約人力成本,提高了路政大隊(duì)的執(zhí)法效率。

          “目前,高速、干線、隧道內(nèi)均已實(shí)現(xiàn)全方位24小時(shí)的監(jiān)控覆蓋,”李宏介紹,“從手機(jī)上就可以調(diào)出視頻,第一時(shí)間掌握現(xiàn)場(chǎng)狀況,方便我們與交警、養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)動(dòng)配合,做好充分準(zhǔn)備,迅速有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事故?!?/p>

          今年新冠肺炎疫情發(fā)生后,大隊(duì)在封閉的國(guó)道沿線展開(kāi)巡查,隊(duì)員們整個(gè)春節(jié)都沒(méi)離開(kāi)玉樹(shù),直到三月末,李宏才抽空回到省會(huì)西寧的家。

          “過(guò)去由于工作的原因,我缺席了兩個(gè)兒子的成長(zhǎng),也沒(méi)盡到對(duì)父母的孝心。”在2017年高速公路正式通車之前,他一年只能回一次家?!昂⒆觽兏胰鄙贉贤ǎ瑢?duì)我疏遠(yuǎn),心里話只愿意跟媽媽說(shuō)?!碧崞鸺胰耍詈瓴唤錅I。

          地震后,大隊(duì)集體搬離了漏雨的板房,新宿舍里生活設(shè)施俱全,房間里就能上網(wǎng),他一得空便給家里打視頻電話,雖然隔著手機(jī)屏幕,“但看到他們的臉,好像千里之外也在身邊一樣?!?/p>

          “現(xiàn)在開(kāi)車從玉樹(shù)回西寧,時(shí)間比從前縮短了三分之一,坐飛機(jī)一小時(shí)就能到家,”李宏說(shuō),“這些變化,我從前想都想不到?!?/p>

          高原氧氣稀薄,常年血液循環(huán)不暢造成小腦神經(jīng)末梢堵塞,最近他常常會(huì)頭疼。臨近退休,他想教隊(duì)里的年輕人說(shuō)些簡(jiǎn)單的藏語(yǔ),“執(zhí)法工作首先要學(xué)會(huì)與人交流,”他覺(jué)得,“哪怕只學(xué)幾句打招呼的話,牧民們聽(tīng)了也會(huì)覺(jué)得親切,拉近人心的距離,工作才干得好?!?/p>

        (責(zé)編:于超)

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