摩托生風，黃沙滾滾。在西藏自治區(qū)日喀則市昌果鄉(xiāng)，有這么一群日夜堅守在邊境線上的“忠誠騎士”——日喀則邊境管理支隊昌果邊境派出所的護邊員們，他們擔負著邊界巡邏、政策宣傳和邊境情況報告工作，他們?yōu)樽鎳吘车陌踩珶o私奉獻著，他們是邊境線上的“千里眼、順風耳、攝像頭”。他們像一縷陽光照亮了國境一線、溫暖了一方百姓、守護了一方平安，成為了雪域高原上的一道靚麗風景線。

圖為昌果邊境派出所摩托車護邊隊

　　一個人，一輩子，怎么樣才能把一件事做到極致？在昌果邊境派出所我們見到了護邊員石角，石角的故事告訴了我們答案。皮膚黝黑，容顏滄桑，護邊員石角有一張典型的“高原臉”?？匆娢覀兊牡絹恚悄贸隽艘粋€裝滿獲獎證書和勛章的粉紅色行李箱和我們分享，因為這里面裝著石角一輩子的珍藏，也裝著屬于石角自己的“金戈鐵馬”和“家國天下”。

圖為石角獲得的至高榮譽——“慶祝中華人民共和國成立70周年”紀念章

　　石角，原名石覺塔布，是昌果鄉(xiāng)亞卡亞村一名只有小學文化的牧民。從2003年至今，他以驚人的毅力和堅韌，帶領著護邊員默默17年如一日堅守在昌果鄉(xiāng)105公里險峻而寂靜的邊境線上。17個寒來暑往，石角的腳印遍及了這里的每一個角落，石角熟悉這段邊境線上的每一座山峰，每一條山路，甚至每一棵樹。石角覺得這樣的生活充實而有意義，因為在他看來，自己在做一件非常了不起的事情。把邊境看好守好保護好的背后是日日夜夜的長久堅持和面對危險迎難而上的決心與勇氣，石角也正是靠著這股子決心勇氣和堅持獲得了黨和國家賦予的至高榮譽。

圖為昌果邊境派出所摩托車護邊隊員們

　　離開昌果邊境派出所，我們往亞熱方向走，越往山口深處挺進，就越能感受到荒涼和險峻，也越能體會到邊境護邊員堅守的艱辛與困難。萬萬沒想到的是我們竟然在渺無人蹤的荒野發(fā)現(xiàn)兩輛掛著鮮紅五星紅旗的摩托車。一聊天，才知道原來他們也是昌果邊境派出所的護邊員。今年41歲的巴桑是鄉(xiāng)里的雙聯(lián)戶戶長，在這片荒野巡邏一次，來回要幾十公里。他說：“遇到路況差，比如下雪和刮大風的時候，騎摩托車得花整整一天時間。”

圖為護邊員巴桑和次旺簡單的午飯

　　累了餓了，巴桑就和28歲的同伴次旺坐在石頭上休息，吃幾口饅頭，點上一堆牛糞，用一個簡陋的壺燒點隨身帶的水?！皼]辦法，山口冷得很，必須得喝點熱的暖和暖和，不然凍得不行！”巴桑說。當我問巴桑，有沒有覺得巡邊辛苦時，巴桑指了指身邊的摩托車，自豪地說：“以前的護邊員巡邊的時候全靠徒步，后來條件稍微好一點的時候就靠騎馬，現(xiàn)在我們各方面條件好多了，路也修通了，現(xiàn)在我們都是騎摩托車，比起老一輩幸福多了！”

圖為小達瓦和旦增父子（矮個為小達瓦）

　　有這樣一組數(shù)據(jù)記錄著護邊員小達瓦（昌果一村村支部書記，2007年成為昌果邊境派出所護邊員）不平凡的堅守：邊境線上差不多每兩天巡邏一次，每次往返90余公里，13年的行程達20多萬公里。高原的路，狹窄且難走，很多時候甚至沒有路，一場大雪、一場風暴都有可能毀壞巡邊的道路。13年里，各種各樣的險情不知發(fā)生過多少次，在這20多萬公里的巡邊路上小達瓦不知道磨破了多少雙鞋子。

圖為摩托車護邊隊員正在巡邊

　　在漫漫巡邊路上，小達瓦還有一位特殊的搭檔——兒子旦增。旦增在巡邊路上還算得上的小達瓦的前輩，旦增2006年成為昌果邊境派出所護邊員，比起父親還早一年。界樁在哪，哪條路上有暗冰，哪兒有坑，父子倆是彼此最好的老師?！捌鋵崉傞_始山上本沒有路，我們走得次數(shù)多了，才有了這巡邊路。我父親說，國境的意思，就是在邊境上必須要有咱們國家的人來守！”旦增憨憨一笑。

圖為昌果邊境派出所護邊員石角

圖為昌果邊境派出所摩托車護邊隊員石角珍藏的滿滿一旅行箱的榮譽證書

　　“一山一水,都是家園;一草一木,皆為中國?！边@群可愛的“忠誠騎士”在雪域高原上，無怨無悔為祖國守邊關。湛藍的天空飄著潔白的云朵，灰黃色的山脈連綿起伏，無聲地傾訴著一代代護邊員的家國情懷。（中國西藏網(wǎng) 通訊員/劉戀）