1951年5月23日，中央人民政府和西藏地方政府簽訂的《中央人民政府和西藏地方政府關(guān)于和平解放西藏辦法的協(xié)議》(簡稱“十七條協(xié)議”)規(guī)定，人民解放軍要進(jìn)駐西藏、鞏固國防。7月25日，由十八軍副政委王其梅率領(lǐng)的進(jìn)藏先遣支隊由昌都向拉薩進(jìn)發(fā)，曾代表西藏地方政府參加西藏和平談判的阿沛·阿旺晉美隨同部隊出發(fā)。昌都到拉薩，要翻越3座5000米以上的大雪山，環(huán)境惡劣、道路艱險、缺草少柴、人煙稀少、補(bǔ)給困難，加之部隊一路嚴(yán)格執(zhí)行黨中央、毛澤東主席“進(jìn)軍西藏、不吃地方”的指示，部隊在進(jìn)軍途中出現(xiàn)了斷糧的威脅。

圖為王其梅（中）與阿沛·阿旺晉美（左）會見

　　先遣部隊到達(dá)邊壩后，阿沛·阿旺晉美與王其梅商量，由阿沛·阿旺晉美派人隨先遣支隊第四辦事處主任陳之因從邊壩經(jīng)巴塔、松多、索宗至拉薩沿途設(shè)置兵站，提前組織牦牛運輸隊運送物資，籌措糧食。阿沛·阿旺晉美主動提出提前前往嘉黎親自給部隊打前站，用自家莊園的牲畜從工布江達(dá)運輸糧食給部隊。進(jìn)入“窮八站”后，部隊補(bǔ)給更加困難，已不能保證日常的糧食供應(yīng)。當(dāng)部隊到達(dá)嘉黎時，徹底斷糧了。危急時刻，從工布江達(dá)運來的上萬斤青稞面粉及時抵達(dá)，解決了部隊燃眉之急。

圖為參加修建康藏公路（今川藏公路）的筑路官兵和民工在懸崖絕壁間開山筑路

　　人民解放軍進(jìn)駐拉薩之初，由于青藏公路、川藏公路還沒有修通，后方補(bǔ)給仍然存在很大困難，再度出現(xiàn)了嚴(yán)重缺糧的困難。此時，西藏上層反動分子趁機(jī)封鎖糧食，不允許拉薩的貴族、寺廟和商戶賣糧食給解放軍，叫囂“餓肚子比打敗仗更難受”“要把解放軍餓跑”。阿沛·阿旺晉美得知這一情況后，多方奔走、積極呼吁，協(xié)助張經(jīng)武、張國華、譚冠三等軍政領(lǐng)導(dǎo)人與西藏地方政府進(jìn)行協(xié)商。經(jīng)多次交涉，西藏地方政府最終劃出拉薩西郊一片亂石密布、荊棘叢生的荒地供部隊開荒生產(chǎn)，但有了耕地也不能立刻生產(chǎn)出糧食。

圖為拉薩八一農(nóng)場拓荒場景

　　這時，阿沛·阿旺晉美再次挺身而出，他對西藏地方政府上層官員們說，按照“十七條協(xié)議”的規(guī)定，西藏地方要協(xié)助解放軍進(jìn)藏，我們一定要幫助解放軍。在他的呼吁和協(xié)調(diào)下，西藏地方政府成立了一個專門為解放軍采購糧食的臨時機(jī)構(gòu)，稱作“宋窮噶廈”，主要成員為阿沛·阿旺晉美、扎西林巴·欽饒汪秋和夏蘇·居美多吉。隨后“宋窮噶廈”幫助進(jìn)藏部隊從貴族、寺廟和西藏地方政府糧庫采購了大批糧食，部隊以合理的價格支付糧款，僅從西藏地方政府糧庫就收購了價值130萬銀元的糧食。同時，阿沛·阿旺晉美還與人民解放軍一起做上層人士和大商人的工作，由藏商從印度代購進(jìn)了一批大米，加上牦牛運輸隊從內(nèi)地運來的大批糧食，使部隊終于渡過缺糧難關(guān)，并為人民解放軍在西藏站穩(wěn)腳跟奠定了重要基礎(chǔ)。（中國西藏網(wǎng) 策劃/王淑 誦讀/李敏 錄音制作/趙耀 文字由西藏自治區(qū)黨委黨史研究室提供）

圖為1959年西藏和平解放，人民收到政府頒發(fā)的土地證 攝影：藍(lán)志貴