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        [共舞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶]綜合保稅區(qū)助力新港 武漢積極對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶

        發(fā)布時(shí)間: 2017-07-08 11:12:50 來(lái)源: 中國(guó)西藏網(wǎng)

          中國(guó)西藏網(wǎng)訊 武漢,素有九省通衢之稱,是我國(guó)長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。7日上午,“共舞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶——探訪長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同生態(tài)發(fā)展之路”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)來(lái)到武漢新港,實(shí)地了解這一號(hào)稱“億噸大港、千萬(wàn)標(biāo)箱”的長(zhǎng)江中上游第一大港。

          武漢新港位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京廣經(jīng)濟(jì)帶和京九經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn),由武漢、鄂州、黃岡、咸寧四市的27個(gè)港區(qū)組成,規(guī)劃港口岸線785公里,港區(qū)及腹地面積12300平方公里,是我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)最大的集裝箱港口。


        △圖為武漢新港集裝箱碼頭

          國(guó)家重視 武漢新港迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇

          2013年7月,習(xí)近平總書記在考察武漢新港的江北核心港——陽(yáng)邏集裝箱港區(qū)時(shí),要求長(zhǎng)江流域要加強(qiáng)合作,發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)作用,打造全流域黃金水道。

          一帶一路、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等給武漢新港帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

          資料顯示,1-6月,武漢航運(yùn)中心集裝箱吞吐量及增幅雙創(chuàng)歷史新高,完成64.88萬(wàn)標(biāo)箱,占年度目標(biāo)任務(wù)120萬(wàn)標(biāo)箱的54.06%。商品汽車滾裝運(yùn)輸完成運(yùn)量36.25萬(wàn)輛,占年度目標(biāo)任務(wù)70萬(wàn)標(biāo)箱的51.79%。兩項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均順利實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半的目標(biāo)要求。

          據(jù)新港一區(qū)武漢港集裝箱有限公司總經(jīng)理助理郭文川介紹,過(guò)去5年,武漢新港集裝箱吞吐量已經(jīng)突破百萬(wàn)標(biāo)箱,成為長(zhǎng)江中上游第一大港,躋身世界內(nèi)河第一方陣,成為中西部最佳“出???rdquo;,承接湖北省80%外貿(mào)運(yùn)輸任務(wù)。“2016年新港標(biāo)箱吞吐量達(dá)70萬(wàn)箱,2017年的目標(biāo)是沖刺75萬(wàn)標(biāo)箱。”


        △圖為武漢新港空綜合保稅區(qū)陽(yáng)邏港園區(qū)

          區(qū)港聯(lián)動(dòng) 陽(yáng)邏綜合保稅區(qū)助推中部崛起

          武漢新港空港綜合保稅區(qū)陽(yáng)邏港園區(qū),與陽(yáng)邏深水港無(wú)縫對(duì)接,“依港而建,區(qū)港聯(lián)動(dòng)”。作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要支點(diǎn),陽(yáng)邏港園區(qū)集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流區(qū)、港口的功能于一身,是目前中國(guó)內(nèi)地開發(fā)層次最高、優(yōu)惠政策最多、功能最齊全、手續(xù)最簡(jiǎn)化的特殊功能區(qū)。

          據(jù)武漢新港管理委員會(huì)負(fù)責(zé)人介紹,湖北省進(jìn)出口貨物80%都是從陽(yáng)邏港進(jìn)出的,有了這個(gè)綜保區(qū)之后,陽(yáng)邏港進(jìn)出的貨物可以一體化、無(wú)障礙、直接進(jìn)入,可以最大限度地享受綜保區(qū)所提供的境內(nèi)外、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的各項(xiàng)政策,是湖北省、武漢市對(duì)外開放發(fā)展的新陣地、新平臺(tái),可以創(chuàng)造一批企業(yè)發(fā)展的商機(jī)。

          綜保區(qū)的意義,除了惠及本省外,在國(guó)際上可對(duì)接“一帶一路”,以陽(yáng)邏港為起點(diǎn),順長(zhǎng)江而下,經(jīng)上海出海,是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的起點(diǎn);鐵水聯(lián)運(yùn)廣聯(lián)中西部,登中歐(武漢)班列出關(guān),可深入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”腹地。

          知識(shí)鏈接:

          1. 什么是“綜保區(qū)”?設(shè)立在內(nèi)陸地區(qū)的具有保稅港區(qū)功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,由海關(guān)參照有關(guān)規(guī)定對(duì)綜合保稅區(qū)進(jìn)行管理,執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流區(qū)、港口的功能于一身。四個(gè)字概括就是“境內(nèi)關(guān)外”。

          2. 綜保區(qū)的政策有哪些?進(jìn)口貨物入?yún)^(qū)保稅,境內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口,即可退稅;區(qū)內(nèi)企業(yè)之間貨物交易免征增值稅、消費(fèi)稅;區(qū)內(nèi)保稅存儲(chǔ)貨物無(wú)存儲(chǔ)期限,區(qū)內(nèi)企業(yè)之間貨物自由流轉(zhuǎn)。

         ?。ㄖ袊?guó)西藏網(wǎng) 文/楊眉笑)

         

        (責(zé)編: 韓璐 )

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