9月15日是服貿(mào)會(huì)的首個(gè)公眾開(kāi)放日。本屆服貿(mào)會(huì)突出“新質(zhì)生產(chǎn)力”的主題,作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),“低空經(jīng)濟(jì)”成為本屆服貿(mào)會(huì)的一個(gè)熱詞。多家企業(yè)帶來(lái)了其在無(wú)人機(jī)設(shè)備、平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的一系列成果,描繪出未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和百姓生活的多種場(chǎng)景。來(lái)看記者對(duì)服貿(mào)會(huì)的探訪。
低空經(jīng)濟(jì)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的代表。在今年的服貿(mào)會(huì)上,我們能看到很多與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)的最新成果。記者身邊噸級(jí)的無(wú)人直升機(jī),它的最大任務(wù)載荷能達(dá)到300公斤,可以用于多種的應(yīng)急通信保障任務(wù)。
如今,“無(wú)人機(jī)外賣”已經(jīng)從一個(gè)“未來(lái)詞匯”變成了現(xiàn)實(shí)。本屆服貿(mào)會(huì)就展示了一批物流配送無(wú)人機(jī)。記者在展臺(tái)看到,八達(dá)嶺長(zhǎng)城近日開(kāi)通了北京首條無(wú)人機(jī)配送航線,這條“空中走廊”可以為游客提供防暑降溫、應(yīng)急救援等物品配送。
堵車的時(shí)候,很多人都曾感慨“要是能打個(gè)“飛的”飛過(guò)去就好了”。像打網(wǎng)約車一樣打“空中的士”,這樣的夢(mèng)想有望在不久之后變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。本屆服貿(mào)會(huì)展示了一款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)垂直起降航空器,據(jù)了解,它已獲得全球首張型號(hào)合格證、標(biāo)準(zhǔn)適航證、生產(chǎn)許可證。
據(jù)介紹,2023年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)增速達(dá)27.5%,輻射帶動(dòng)了7000多億元市場(chǎng),到2030年有望輻射帶動(dòng)3萬(wàn)億元的市場(chǎng)。隨著相關(guān)政策陸續(xù)落地,配套基礎(chǔ)設(shè)施陸續(xù)完善,“低空+物流”“低空+旅游”“低空+通勤”等服務(wù)貿(mào)易場(chǎng)景都將被開(kāi)發(fā)。
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