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        “低空經(jīng)濟+”創(chuàng)新應用場景 為經(jīng)濟增長帶來新動力

        發(fā)布時間: 2024-08-22 16:33:00 來源: 人民網(wǎng)

          河南安陽,啟用無人機送餐,航程15公里,載重4.5公斤,為物流開新篇;青島平度,植保無人機助力農(nóng)田管理,省時省力;安徽黃山,無人機承擔起了空中物資運輸?shù)闹厝?,將所需物資送達山頂……當前,以傳統(tǒng)通用航空和新型無人機產(chǎn)業(yè)為基礎的低空經(jīng)濟正在蓬勃發(fā)展,不斷探索并拓展“低空經(jīng)濟+”場景應用的多樣化落地。

          這背后,離不開日漸完備的產(chǎn)業(yè)鏈支撐。

          民航局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國無人機總數(shù)較去年底增長48%;超1.4萬家無人機企業(yè)持有現(xiàn)行有效的民用無人駕駛航空器運營合格證;到2025年,低空經(jīng)濟對中國國民經(jīng)濟的綜合貢獻值將達3萬億元至5萬億元。

          可以預見,低空經(jīng)濟正在改變我們的生活圖景,我國低空經(jīng)濟正在加速起飛。未來低空經(jīng)濟會如何發(fā)展?業(yè)界專家向記者表示,低空經(jīng)濟在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時,“低空經(jīng)濟+”還可以培育新業(yè)態(tài)、帶動新產(chǎn)業(yè),為經(jīng)濟增長帶來新動力。

          中國工程院院士向錦武表示,低空經(jīng)濟,作為一種以多種低空飛行活動為牽引,推動相關領域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài),具有鮮明的立體性、區(qū)域性、融合性和廣泛性特征。該經(jīng)濟形態(tài)主要依托1000至3000米以下的空域,通過有人機、無人機以及低空智聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同構建,以通用航空產(chǎn)業(yè)為主體,無人機產(chǎn)業(yè)為主導,為全面推動經(jīng)濟體系建設提供有力支撐。

          應用場景方面,向錦武認為,“低空經(jīng)濟+”的應用場景十分廣泛。實際上,傳統(tǒng)由人工操作完成的機械任務,都可以逐步實現(xiàn)無人化替代。這些應用場景主要可歸納為三大類:首先是生產(chǎn)作業(yè)類,其次是公共服務類,最后是航空消費類。值得強調的是,生產(chǎn)作業(yè)類應用已得到深度的拓展,如農(nóng)林植保領域已廣泛采用;公共服務類應用亦日趨成熟;同時,消費類應用也正在加速探索之中。

          “在低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的同時,我們必須高度重視其安全問題。”中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長黃澄清表示,安全,作為低空經(jīng)濟發(fā)展的基石,對于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有決定性意義。

          對此,黃澄清提出以下建議:首先,安全是低空經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的基礎,需強化低空飛行器監(jiān)管,確保飛行安全,并嚴密防范信息泄露;其次,法規(guī)建設是低空經(jīng)濟規(guī)范發(fā)展的關鍵,應積極推進法律法規(guī)的制定與完善;再者,創(chuàng)新與技術進步至關重要,應鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入,推動技術創(chuàng)新,同時關注倫理與道德問題;最后,產(chǎn)業(yè)合作是實現(xiàn)低空經(jīng)濟全面發(fā)展的重要途徑,應促進行業(yè)內外的交流與合作,共同應對挑戰(zhàn),推動低空經(jīng)濟健康發(fā)展。

          中央經(jīng)濟工作會議將低空經(jīng)濟列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,低空經(jīng)濟還被寫入2024年政府工作報告。與此同時,各地加快布局,助推低空經(jīng)濟發(fā)展。

          以北京為例,據(jù)了解,到2027年,北京市將圍繞應急救援、物流配送、空中擺渡、城際通勤、特色文旅等,新增10個以上應用場景,開通3條以上面向周邊地區(qū)的低空航線,基本建成網(wǎng)絡化的基礎設施體系及低空應用生態(tài)。

          北京市通信管理局黨組書記、局長蘇少林表示,低空經(jīng)濟作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其發(fā)展對于塑造發(fā)展新動能、打造經(jīng)濟增長新引擎具有重要意義,更是建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、推動實現(xiàn)高質量發(fā)展的必然要求。

          蘇少林介紹,北京在中關村延慶園建設無人駕駛航空示范區(qū),并在多區(qū)研究低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。低空經(jīng)濟涵蓋物流、交通、文旅等,促進經(jīng)濟發(fā)展,對通信感知一體化等技術提出高要求。信息通信業(yè)作為經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎性、先導性產(chǎn)業(yè),必須承擔起搶抓低空經(jīng)濟,實現(xiàn)密集創(chuàng)新和高速增長的戰(zhàn)略機遇的重要使命。他還透露,到2026年,北京將建設2萬個以上5G-A基站,將為北京市的低空經(jīng)濟安全發(fā)展提供堅實有力的網(wǎng)絡服務。

          作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)。另有專家認為,要壯大低空經(jīng)濟,需增加飛行器運營數(shù)量。優(yōu)化空域管制、適航審定、飛行保障等,提升低空飛行安全性與可靠性,確保低空經(jīng)濟持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。

        (責編: 李文治 )

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