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        廣西:全力打造大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地

        發(fā)布時間: 2024-05-22 14:20:00 來源: 新華每日電訊 要聞
          初夏時節(jié)萬物繁茂,珠江上下生機勃發(fā)。繼今年2月廣西黨政代表團專程赴廣東對接加強粵桂合作、簽署系列協(xié)議之后,5月21日廣西代表團啟程前往港澳,將舉辦系列活動,深化務實合作。
          從共享綠色發(fā)展機遇到強化交通物流銜接,從推進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)作到打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈……近年來,廣西搶抓粵港澳大灣區(qū)建設機遇,推動全方位、多領域、深層次開放合作,加快打造粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地。

        涵養(yǎng)一江水壯大綠色能量

        綿延的珠江水系將廣西與粵港澳相連。地處中上游的廣西,超過85%的土地面積屬珠江水系流域,是大灣區(qū)重要生態(tài)屏障。近年來,廣西一方面持續(xù)加強生態(tài)環(huán)境保護,確保“一江碧水向東流”,為大灣區(qū)持續(xù)注入綠色能量,另一方面與粵港澳開展各領域合作,壯大生態(tài)經(jīng)濟。
          近期,地處粵桂交界的廣西賀州市八步區(qū)鋪門鎮(zhèn)的供港蔬菜基地十分繁忙。絲瓜、毛節(jié)瓜、豆角等新鮮瓜果蔬菜清晨采摘后,就搭上冷鏈貨車前往粵港澳大灣區(qū)的多個農(nóng)產(chǎn)品集散地,當天下午就能端上大灣區(qū)民眾的餐桌。素有粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”美譽的賀州,目前蔬菜年產(chǎn)量超260萬噸,其中供應大灣區(qū)蔬菜占70%以上。
          廣西充分發(fā)揮毗鄰粵港澳、生態(tài)良好、農(nóng)產(chǎn)品豐富而優(yōu)質(zhì)的優(yōu)勢,不斷深化與粵港澳農(nóng)業(yè)合作,通過簽訂《粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”建設戰(zhàn)略合作協(xié)議》、參與香港和深圳高端品質(zhì)認證等,推動農(nóng)業(yè)品質(zhì)品牌持續(xù)提升。
          據(jù)介紹,目前廣西農(nóng)業(yè)部門共認定192家供深農(nóng)產(chǎn)品示范基地、10家供港農(nóng)產(chǎn)品示范基地、46家出口農(nóng)產(chǎn)品示范基地;獲批82個供粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”生產(chǎn)基地。廣西市場監(jiān)管部門共幫扶指導868家企業(yè)獲得978張香港優(yōu)質(zhì)“正”印等香港高端品質(zhì)認證證書,累計創(chuàng)造經(jīng)濟效益超425.8億元。
          在廣西來賓和貴港交界處的大藤峽,一座擁有26個泄水閥門的大壩橫亙在青山綠水之間,蓄起了高峽平湖。
          下游河口咸潮上溯,一直是威脅大灣區(qū)群眾用水安全的重要因素。2023年9月,大藤峽水利樞紐主體工程完工。作為完善水資源配置和供水保障體系的國家水網(wǎng)骨干工程,大藤峽工程重點保障粵港澳大灣區(qū)、北部灣等地區(qū)水資源保障問題。工程建成后,流域應急補水響應時間由10天縮短至3天,有力地保障粵港澳大灣區(qū)供水安全。
          “大藤峽工程自初期投入運用以來,充分發(fā)揮了水資源配置功能,先后16次參與流域應急補水,累計補水量25.7億立方米,成為澳門等粵港澳大灣區(qū)城市筑牢水安全的重要屏障。”廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責任公司董事長鄧勛發(fā)說。

        暢通大通道深化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動

        在長洲水利樞紐船閘上游的廣西梧州赤水港碼頭,裝載著外貿(mào)貨物的“寧通336”輪緩緩駛出泊位。這條班輪將通過“梧州—香港”外貿(mào)集裝箱班輪航線,經(jīng)西江黃金水道直通香港,貨物的運費相比公路運輸成本下降10%。
          作為我國內(nèi)河水運規(guī)劃“兩橫一縱兩網(wǎng)”主骨架中的一橫,西江黃金水道猶如一條碧綠的絲帶,上接北部灣經(jīng)濟帶,下聯(lián)珠江—西江經(jīng)濟帶,將廣西和粵港澳緊密地聯(lián)系在一起。今年一季度,西江黃金水道的“咽喉”長洲水利樞紐船閘過貨量達4212.96萬噸,同比增長56.69%。
          近年來,廣西持續(xù)推進聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)的重大交通項目建設,不斷優(yōu)化對接交通網(wǎng)絡,形成以鐵路和公路為主、空運和水運為支撐的全方位、立體化交通通道。
          當前,廣西與粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃建設鐵路、公路通道27條,其中已建成12條,在建7條。今年,廣西將加快推進南寧至深圳高鐵建設,力爭開工建設合浦至湛江鐵路,新建成2條高速公路并投入使用。這些快速通道將持續(xù)促進廣西與粵港澳大灣區(qū)之間的要素流動、技術轉(zhuǎn)移與產(chǎn)業(yè)合作,帶動沿線工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
          走進廣西南寧五象新區(qū)的南寧泰克半導體有限公司制造基地,精密設備有序運轉(zhuǎn),一根根內(nèi)存條成品從這里銷往各地。這家由南寧產(chǎn)投集團與大灣區(qū)企業(yè)聯(lián)合組建的公司去年新發(fā)布了企業(yè)級DDR5內(nèi)存系列產(chǎn)品,填補了廣西在最新一代半導體存儲領域方面的空白。
          梧州市積極承接再生資源、高端金屬新材料、建筑材料等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,圍繞支柱產(chǎn)業(yè)補鏈延鏈強鏈,吸引大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移“磁吸效應”明顯。梧州市鴻圖精密壓鑄有限公司主要生產(chǎn)汽車鋁合金零件及通信零配件,已經(jīng)連續(xù)多年承接比亞迪、華為等大灣區(qū)企業(yè)的訂單。公司負責人姜長法說,作為較早一批從粵港澳大灣區(qū)引進的企業(yè),已經(jīng)成長為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。
          自治區(qū)工業(yè)和信息化廳廳長王永超介紹,廣西深度融入粵港澳大灣區(qū)等重點區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工體系,有效增強和補齊新能源汽車、新能源電池、精細化工等產(chǎn)業(yè)鏈,已成為大灣區(qū)重要的鋼鐵、建材、有色等重點產(chǎn)品的保供基地?!   ?br />

        搭建新載體構筑開放新格局

        一邊是面向東盟開放合作的門戶、西部陸海新通道重要樞紐,一邊是高質(zhì)量發(fā)展及科創(chuàng)中心、全球化服務體系——面對新形勢,廣西正加快拓展與大灣區(qū)合作的深度廣度,助力形成開放發(fā)展新格局。
          AR眼鏡、智能戒指、電助力自行車……位于南寧萬象城的深圳精品展銷中心(南寧)已入駐深圳企業(yè)67家,琳瑯滿目的工業(yè)、科技、潮流產(chǎn)品盡顯前沿科技的魅力;而在深圳市南山區(qū),南寧(深圳)東盟產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新中心、南寧(深圳)東盟產(chǎn)業(yè)招商咨詢中心也揭牌成立,為深化兩地科技創(chuàng)新合作注入新活力。
          揭牌廣西首個大灣區(qū)“反向產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新飛地”、簽署《打造粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地進一步全面深化粵桂合作框架協(xié)議》等系列協(xié)議、深入推進南寧(深圳)東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設……2023年以來,廣西多方搭建新載體,積極構建“粵港澳大灣區(qū)研發(fā)+廣西制造+東盟市場”產(chǎn)業(yè)協(xié)作體系。
          在廣西4個沿邊臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一的憑祥產(chǎn)業(yè)園區(qū),來自大灣區(qū)的企業(yè)三諾集團的工廠正加快生產(chǎn)。依托廣西靠近東盟的區(qū)位交通優(yōu)勢,公司已構建起“兩國雙園”:在中國邊境的憑祥和越南北部的北寧分別建設一個產(chǎn)業(yè)園,兩個產(chǎn)業(yè)園之間僅有兩小時左右車程?!翱缇巢季挚梢愿谜侠脙蓚€市場和兩種資源?!惫径麻L劉志雄說。
          自治區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)改革發(fā)展辦公室相關負責人介紹,廣西正大力實施產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設三年行動計劃,以建設中國—東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)為重點,對接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)新布局,有序承接產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,加快推進項目落地見效。
          自治區(qū)工業(yè)和信息化廳數(shù)據(jù)顯示,2021年至2023年,廣西累計推動建設跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈項目超500個,正加快打造以汽車、電子信息、金屬新材料、化工新材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為主,機械、食品、紡織等特色產(chǎn)業(yè)為輔的“4+N”跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。
          自治區(qū)黨委書記劉寧表示,廣西將充分發(fā)揮沿海沿江沿邊、聯(lián)接大灣區(qū)、聯(lián)接西南中南、聯(lián)接東盟“三沿三聯(lián)”的區(qū)位優(yōu)勢,當好大灣區(qū)的交通物流銜接地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展輻射地、科技創(chuàng)新接續(xù)地、資源要素響應地、生態(tài)環(huán)境涵養(yǎng)地,更好服務和融入大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
        (責編: 王東 )

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