斯里蘭卡知名國際問題專家、斯里蘭卡“一帶一路”組織創(chuàng)始董事亞西魯·拉納拉賈近日在接受新華社記者專訪時表示,中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能給斯里蘭卡帶來了很大幫助,特別是在帶動經(jīng)濟增長和增加就業(yè)方面產(chǎn)生巨大助益,西方所謂“中國產(chǎn)能過剩論”完全是出于貿(mào)易保護主義的政治操弄,與其標榜的公平競爭和市場經(jīng)濟原則相悖。
在廣西柳州市上汽通用五菱精益智造工廠拍攝的等待下線的整車(5月9日攝)。新華社記者金皓原攝
拉納拉賈認為,中國在新能源汽車領(lǐng)域領(lǐng)先地位源自比較優(yōu)勢,符合更有效配置全球資源的市場規(guī)律。他說,中國的技術(shù)優(yōu)勢和供應(yīng)全球市場的產(chǎn)能為發(fā)展中國家推廣了綠色和可持續(xù)技術(shù),有利于全球?qū)崿F(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型,對于全球技術(shù)創(chuàng)新和實現(xiàn)氣候目標至關(guān)重要。而美國等鼓吹“中國產(chǎn)能過剩論”,是在阻礙這些正常的市場行為,是一種“道德錯誤”。
回顧斯中合作歷程,拉納拉賈非常感慨,“斯中在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的合作使斯里蘭卡民眾受益匪淺,改善了交通、能源安全、醫(yī)療服務(wù)、農(nóng)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟增長”。他說,斯里蘭卡渴望擴大與中國全方位合作,雙方在許多領(lǐng)域互利共贏,合作潛力巨大。
這是3月28日拍攝的斯里蘭卡漢班托塔港(無人機照片)。新華社記者徐欽攝
他說,斯中兩國可在海洋資源開發(fā)、制造業(yè)投資、物流和自動化技術(shù)以及金融、服務(wù)等行業(yè)開展合作,中國可以為斯里蘭卡帶來更先進的技術(shù)、設(shè)備、經(jīng)驗以及管理模式。“通過重點領(lǐng)域合作,斯里蘭卡可以與中國進一步深化伙伴關(guān)系,兩國也可以實現(xiàn)經(jīng)濟增長和共贏發(fā)展,造福兩國民眾,一起為地區(qū)穩(wěn)定與繁榮作出貢獻。”
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責任。