日本內(nèi)閣府16日發(fā)布的初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,今年第一季度日本實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)環(huán)比下降0.5%,按年率計(jì)算降幅為2.0%,降幅之大超過媒體和機(jī)構(gòu)預(yù)期。日本國內(nèi)多位專家指出,日本經(jīng)濟(jì)面臨的滯脹壓力或進(jìn)一步加大。
今年第一季度內(nèi)需、外需對日本經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率均為負(fù)值。占日本經(jīng)濟(jì)比重二分之一以上的個(gè)人消費(fèi)環(huán)比下降0.7%,連續(xù)四個(gè)季度負(fù)增長。企業(yè)設(shè)備投資環(huán)比下降0.8%,民間住宅投資環(huán)比下降2.5%。受汽車出貨量減少等因素影響,當(dāng)季日本出口環(huán)比下降5.0%,為四個(gè)季度以來首次下降;進(jìn)口環(huán)比下降3.4%。
日本政府此前發(fā)布的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年第三季度和第四季度,日本經(jīng)濟(jì)連續(xù)兩個(gè)季度負(fù)增長。雖然日本政府此次將去年四季度數(shù)據(jù)由負(fù)增長上調(diào)為零增長,但經(jīng)濟(jì)不景氣局面仍然持續(xù)。
專家認(rèn)為,今年第一季度日本出口降幅較大,一方面是因?yàn)樨S田集團(tuán)數(shù)據(jù)造假丑聞導(dǎo)致部分汽車制造商停產(chǎn),另一方面也與此前一個(gè)季度基數(shù)較高有關(guān)。隨著汽車業(yè)恢復(fù)生產(chǎn),外需在今年第二季度或?qū)⒂兴厣?/p>
專家指出,由于工資漲幅長期追不上物價(jià)漲幅,個(gè)人消費(fèi)持續(xù)下滑,成為拖累日本經(jīng)濟(jì)的主要因素。日本生命基礎(chǔ)研究所經(jīng)濟(jì)調(diào)查部部長齋藤太郎表示,經(jīng)濟(jì)停滯、物價(jià)上漲,“日本經(jīng)濟(jì)可以說是陷入了滯脹”。他認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)不景氣的最大原因在于家庭實(shí)際收入下降,導(dǎo)致消費(fèi)停滯。
日本厚生勞動省日前公布的初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,扣除物價(jià)上漲因素后,3月日本實(shí)際工資收入同比下降2.5%,連續(xù)24個(gè)月同比減少,創(chuàng)下1991年有可比統(tǒng)計(jì)以來工資持續(xù)下降的最長時(shí)間紀(jì)錄。
日本總務(wù)省公布的數(shù)據(jù)顯示,截至今年3月,日本去除生鮮食品后的核心消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)連續(xù)31個(gè)月同比上升,去除物價(jià)變動因素的日本兩人以上家庭實(shí)際消費(fèi)支出連續(xù)13個(gè)月同比下降。
日本經(jīng)濟(jì)評論家加谷珪一指出,物價(jià)持續(xù)上漲,工資卻在縮水,經(jīng)濟(jì)不景氣和通貨膨脹同時(shí)來襲,日本正在迎來以滯脹為特征的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。
野村綜合研究所經(jīng)濟(jì)學(xué)家木內(nèi)登英認(rèn)為,自2022年以來日本經(jīng)濟(jì)遭遇“輸入型通脹”沖擊。受多重因素影響,5月起日本家庭電費(fèi)等開支還將明顯上升,可能將核心CPI漲幅推升至3%。通脹居高不下的同時(shí)經(jīng)濟(jì)低迷停滯,日本的滯脹局面進(jìn)一步加劇。
日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家永濱利廣表示,今年第一季度經(jīng)濟(jì)超預(yù)期下滑,在總需求不足的情況下,日本短期內(nèi)很難實(shí)施緊縮性的金融和財(cái)政政策。
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