高原天路 續(xù)寫傳奇
西藏首條電氣化鐵路——拉林鐵路上月底開通運營。時隔不到一個月,習近平總書記在西藏考察期間來到林芝火車站了解相關(guān)情況,并坐上專列實地察看拉林鐵路沿線建設(shè)情況。一段高原天路,為什么吸引了總書記的目光?
百年期盼 一朝圓夢
拉林鐵路西起拉薩市,東至林芝市區(qū),全長435.48公里,設(shè)計時速160公里,拉薩到林芝最快3小時29分可達。拉林鐵路是在建的川藏鐵路的重要組成部分。
建設(shè)川藏鐵路,是中華民族跨越世紀的夢想。早在1919年,孫中山先生就在《實業(yè)計劃》中提出了相關(guān)設(shè)想。1951年5月西藏和平解放后,西藏的路網(wǎng)建設(shè)逐漸展開,但受限于國力和技術(shù)難題,川藏鐵路遲遲沒有動工修建。在我國的鐵路網(wǎng)中,藏東南地區(qū)始終是一片空白。
綠色涂裝的復興號動車組行駛在青藏高原。(圖/總臺記者康曉宇拍攝)
“十二五”規(guī)劃綱要提出,研究建設(shè)川藏鐵路。2018年12月,川藏鐵路東段的成都至雅安段首先開通運營。今年6月25日,歷時6年建設(shè),西段的拉林鐵路開通運營,結(jié)束了藏東南地區(qū)不通火車的歷史,復興號動車首次開上了雪域高原。川藏鐵路建設(shè)的最后一段,也就是四川雅安至西藏林芝段,也已經(jīng)開工建設(shè)。川藏鐵路全線建成后,將成為繼青藏鐵路之后的第二條進藏“天路”。
去年11月,在川藏鐵路雅安至林芝段開工建設(shè)之際,習近平總書記作出重要指示強調(diào),要充分發(fā)揮我國社會主義制度能夠集中力量辦大事的優(yōu)勢,把這一光榮而艱巨的歷史任務(wù)完成好。
世界屋脊 書寫奇跡
作為西藏第一條電氣化鐵路,拉林鐵路攻克了許多世界性罕見難題,創(chuàng)造了一系列高原鐵路建設(shè)奇跡。
拉林鐵路穿行于青藏高原岡底斯山與喜馬拉雅山之間的藏東南谷地,90%以上的線路在海拔3000米以上,16次跨越雅魯藏布江,相對高差達2500米,地形地質(zhì)條件極其復雜。整個川藏鐵路線路“八起八伏”,累計爬升高度超過14000米,建設(shè)難度堪稱世界之最,工程建設(shè)工期也將超過10年。
西藏和平解放以來,我國在“世界屋脊”上建設(shè)起交通網(wǎng)絡(luò)。和平解放前,西藏的運輸基本靠人背畜馱,沒有現(xiàn)代意義上的公路?!皝y石縱橫,人馬路絕,艱險萬狀,不可名態(tài)”曾是西藏交通狀況的真實寫照。截至2020年底,西藏自治區(qū)公路通車總里程已經(jīng)突破11萬公里,鐵路運營里程超950公里,開通航線130條。四通八達的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò),讓雪域“天塹”變通途。
縱橫天路 延伸幸福
公路、鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施的相繼建成,鋪就了西藏人民的小康路、幸福路。這背后是國家綜合國力的不斷提升,也承載了中國共產(chǎn)黨人的初心使命。
1951年,西藏和平解放,隨后的3年多時間里,10多萬軍民在極其艱苦的條件下奮勇拼搏,建成總長4360公里的川藏公路、青藏公路,結(jié)束了西藏沒有現(xiàn)代公路的歷史,鑄就了一不怕苦、二不怕死,頑強拼搏、甘當路石,軍民一家、民族團結(jié)的“兩路”精神。2014年,習近平總書記曾就川藏、青藏公路通車60周年作出重要批示,要求進一步弘揚“兩路”精神,助推西藏發(fā)展。
青藏鐵路是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導中國人民創(chuàng)造的又一個壯舉。面對多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性的工程難題,從中央到地方上百個單位、十幾萬建設(shè)大軍同舟共濟、團結(jié)協(xié)作,讓幾代中國人的夢想成為現(xiàn)實。2006年7月1日,青藏鐵路全線通車運營,創(chuàng)造了多項世界第一的歷史紀錄。
復興號動車組上的乘客(總臺國廣記者李晉拍攝)
一個個超級工程,就像一座座無字豐碑,記錄著民族團結(jié)與民族復興歷程,在雪域高原鐫刻下中華民族艱苦奮斗、自強不息的精神。
規(guī)劃建設(shè)川藏鐵路是促進西藏發(fā)展和民生改善的一項重大舉措。去年8月,習近平總書記在中央第七次西藏工作座談會上強調(diào),要圍繞川藏鐵路建設(shè)等項目,推動建設(shè)一批重大基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施,建設(shè)更多團結(jié)線、幸福路。這次在西藏考察期間,總書記強調(diào),要統(tǒng)籌謀劃好西部邊疆鐵路網(wǎng)建設(shè),充分論證、科學規(guī)劃,更好服務(wù)邊疆地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和廣大人民群眾高品質(zhì)生活。
高原天路,將續(xù)寫新的傳奇。
監(jiān)制丨申勇 趙雪花 龔雪輝
主筆丨劉會民
播講丨姚科
音頻制作丨李曉東
視覺丨陳括 張晶
編輯丨杜弘揚
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