圖為10月15日，出生于1998年的女子自行車手宋寒冰（左）在林芝市人民醫(yī)院接受心肌酶和血常規(guī)兩個專項的健康體檢。 張偉 攝

記者15日見到宋寒冰時，這個出生于1998年的河南姑娘正在林芝市人民醫(yī)院接受心肌酶和血常規(guī)兩個專項的健康體檢。

還有不到一天的時間，2018首屆跨喜馬拉雅自行車極限賽就要在海拔2900多米的林芝鳴槍開賽了。按照賽程設計，選手從起點出發(fā)，首日先要騎行128公里到海拔3400多米的工布江達，次日再騎行125公里到達海拔5013米的米拉山口，方能完成計時賽段的比賽任務。

圖為3月17日，宋寒冰參加2018年中國山地自行車聯賽第二站馬龍站的比賽(資料圖)。 張偉 攝

因此，除了長距離，高海拔更是來自中國各地的車手們屆時亟需克服的難題。為了最大限度地保證參賽車手的身體健康，在咨詢了專家意見之后，本屆賽事組委會與林芝市衛(wèi)計委臨時決定開辟參賽車手體檢“綠色通道”，并增加了上述兩個專項檢查，以防一旦出現意外情況時可以更有針對性地制定應對方案。

宋寒冰對記者表示，在高原參賽與在內地完全不一樣，“必須要‘佛系’騎車”。她解釋稱，內地車手在西藏參賽，如果還按照固有的戰(zhàn)術去爬坡、沖刺，在高原缺氧的條件下，心率很快就會到達臨界點，身體機能一旦“爆掉”，就只能眼睜睜退賽了。

不過，身為“95后”的宋寒冰雖然年齡不大，卻已是一位富有高原參賽經驗的“老車手”了。巴松措、羊八井、然烏湖……西藏不少地方都留下過她奮力騎行的身影，9月7日在西藏阿里的塔爾欽鎮(zhèn)舉行的阿里首屆環(huán)山環(huán)湖越野挑戰(zhàn)賽上，宋寒冰還一舉奪得了女子組的冠軍。

但對于此次跨越喜馬拉雅的“天路”之戰(zhàn)，宋寒冰坦言，在創(chuàng)造新賽會記錄的感召下，這屆賽事可謂是高手云集，自己想要復制之前的輝煌，難度不言而喻，但她也不會因此改變自己的參賽節(jié)奏。

9月底就已來西藏備戰(zhàn)的宋寒冰還參加了10月14日在昌都八宿縣然烏來古舉行的山地風光自行車賽，以比賽的方式來適應高原環(huán)境。對于預期的賽果，宋寒冰同樣“佛系”，“盡力去爭取更好的成績就好，能有幸在最美公路與最強對手競速，我已經創(chuàng)了自己的紀錄?！?/p>

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