2020—2025年擬新建軌道交通63.60千米

　　本報訊 (記者 宋 鈞) 石家莊地鐵二期線網規(guī)劃向社會公布，地鐵4、5、6號線規(guī)劃建設加速推進。7月28日，記者從市軌道公司獲悉，按照規(guī)劃，2020—2025年，我市軌道交通擬新建63.60千米，具體施工方案、規(guī)模、車站數量等，以國家發(fā)展改革委批復為準。

　　我市軌道交通線網總體規(guī)劃為總長241.7千米、由6條線組成“大放射、小方格”布局，共設車站160座。其中，1、2、3號為骨干線路，長度分別為40千米、60.4千米、62.3千米，設有車站100座；4、5、6號為輔助線路，長度分別為23.3千米、28.9千米、26.8千米，設有車站60座。目前，省會軌道交通獲批里程80千米，其中40千米已經通車，其他在建工程將在2021年上半年前建成。

　　根據《石家莊市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃(2020—2025年) 及線網規(guī)劃環(huán)境影響評價第二次公示》顯示，在2020—2025年規(guī)劃期內，我市擬建設1號線三期、5號線一期、4號線以及6號線一期4個項目，合計建設規(guī)模63.60千米，車站52座。

　　其中，1號線三期工程是1號線西延線。線路東起一期西王站，沿中山西路向西地下敷設，途經上莊鎮(zhèn)政府后向南沿京贊路敷設至槐安路，線路全長3.74千米，設站2座，分別為上莊站和槐安路站，平均站間距約為1.865千米。

　　4號線為東北—西南向L形輔助線，與5號線在中心區(qū)外圍扣成環(huán)線，起到了環(huán)線的作用。4號線西起西南二環(huán)西側西崗頭，沿匯明路向南至匯豐路，沿匯豐路穿過鐵路后沿倉豐路一直向東，至裕翔街向北至南二環(huán)路，后向東至建華大街，沿建華大街一直向北，至北二環(huán)路后向東，沿高營大街向北至黃石高速。線路全線長約24.4千米，共設站21座，平均站間距1.193千米，共設換乘站6座。

　　5號線為L形輔助填充線，與4號線相扣成環(huán)。5號線一期工程南起宮北路，沿紅旗大街向北至新石中路，轉至友誼大街，沿友誼大街向北敷設至和平西路后向東轉至市莊路，沿市莊路敷設，下穿軍械學院校區(qū)、六線鐵路隧道后至光華路，繼續(xù)向東敷設至談固大街設談固北大街站。線路全長約19.7千米，共設站18座，平均站間距約1.114千米，共設換乘站7座。

　　6號線一期工程西起槐中路與建華大街交叉口，沿槐中路向東敷設，至新元高速線路向北轉至長江大道，沿長江大道向東敷設，經過天山南大街，至昆侖大街轉向南，沿昆侖大街向南敷設，終點站為南三環(huán)以北昆侖大街上的東佐路站。線路全長約15.76千米，共設站11座，平均站間距約為1.5千米，其中換乘站3座。

　　“為進一步完善省會軌道交通路網，目前，二期線路正在全力推進中?！笔熊壍拦鞠嚓P負責人表示，此次發(fā)布的是第二次環(huán)評公示，屬于報批的必經程序。公示內容為本期建設規(guī)劃擬定上報方案，具體方案、規(guī)模、車站數量等，以國家發(fā)展改革委批復為準。與此同時，地鐵2號線一期、3號線一期北段、3號線一期東段及二期等在建工程正在加速建設中。

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