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        雅迪冠能系列新品全球首發(fā) 一次充電可跑122公里

        發(fā)布時(shí)間:2020-08-05 11:15:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

          中新網(wǎng)8月5日電 4日晚間,雅迪電動(dòng)車(chē)在廣州全球首發(fā)冠能M8、冠能T5兩款車(chē)型,新車(chē)均搭載TTFAR 7級(jí)增程系統(tǒng),該系統(tǒng)解決了電動(dòng)車(chē)“續(xù)航里程和動(dòng)力無(wú)法同時(shí)兼顧”的難題。雅迪實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和續(xù)航雙突破,用自研技術(shù)帶給消費(fèi)者“一次充電,多跑一半”的體驗(yàn),開(kāi)啟電動(dòng)車(chē)行業(yè)新征程。

          發(fā)布會(huì)上,雅迪自主研發(fā)的TTFAR 7級(jí)增程系統(tǒng)重磅亮相,該系統(tǒng)由7大核心部件組成,分別為:TTFAR電機(jī)、TTFAR石墨烯電池、TTFAR能量回收控制器三大相輔相成的核心部件,以及TTFAR電能監(jiān)測(cè)儀表、TTFAR低滾阻輪胎、TTFAR降電阻電纜和TTFAR低風(fēng)阻車(chē)身四大硬件加持,旨在打造“科技遠(yuǎn)(Technology Far)真的遠(yuǎn)(True Far)”。

          根據(jù)公證處公證的續(xù)航里程結(jié)果表明,在同樣搭載60V-20Ah鉛酸電池的條件下,普通車(chē)型一次充電續(xù)航69Km,而搭載TTFAR 7級(jí)增程系統(tǒng)的同規(guī)格車(chē)型最遠(yuǎn)達(dá)到了122Km,實(shí)現(xiàn)了“一次充電,多跑一半”。

          第一項(xiàng)核心部件是TTFAR電機(jī)。雅迪歷時(shí)7年,通過(guò)SPOKE結(jié)構(gòu)克服電機(jī)體積難題,成功研制出符合兩輪車(chē)使用的凸極電機(jī),凸極率達(dá)到1.7。不僅如此,雅迪TTFAR電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)高效面占到了43.81%,比普通電機(jī)增加了35.63%,能效轉(zhuǎn)換率高達(dá)90%,續(xù)航里程提升了37%。

          第二項(xiàng)核心部件是TTFAR石墨烯電池,相比于一代石墨烯電池,能量密度提升了20%,支持20A反向充電技術(shù),能將回收的電能儲(chǔ)存起來(lái)。此外,TTFAR石墨烯電池還支持1小時(shí)快充,電池壽命達(dá)到了普通鉛酸電池的3倍。同時(shí),雅迪還為T(mén)TFAR石墨烯電池提供了長(zhǎng)達(dá)2年的質(zhì)保服務(wù)(2年內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)換新)。

          第三項(xiàng)核心部件是TTFAR能量回收控制器。能量回收控制器增加了高速電機(jī)才配備的MTPA算法。在FOC+MTPA雙算法聯(lián)合電控下,TTFAR能量回收控制器內(nèi)設(shè)3420種行駛方案,充分吸收滑行、下坡制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的動(dòng)能并轉(zhuǎn)化為電能,能量回收率有效提升5.3%,從而實(shí)現(xiàn)一邊騎車(chē)一邊充電。

          除了三大核心部件外,TTFAR 7級(jí)增程系統(tǒng)還包括四項(xiàng)硬件創(chuàng)新。

          1、TTFAR電能監(jiān)測(cè)儀表,可以幫助用戶(hù)及時(shí)了解電量動(dòng)態(tài),包括反充電模式、高能耗模式和正常模式。

          2、TTFAR低電阻電纜,通過(guò)增大線束線徑,大電流與小電流回路分開(kāi)設(shè)計(jì),有效減少因內(nèi)阻而產(chǎn)生的電能損耗。

          3、TTFAR低滾阻輪胎和TTFAR低風(fēng)阻車(chē)身設(shè)計(jì),則是通過(guò)物理設(shè)計(jì)創(chuàng)新,降低車(chē)輛與地面、空氣之間的阻力,從而提升續(xù)航里程。

          在發(fā)布會(huì)上,國(guó)際權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)弗若斯特沙利文公司給雅迪頒發(fā)了“全球電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)增程技術(shù)卓越創(chuàng)新獎(jiǎng)”,其中TTFAR 7級(jí)增程系統(tǒng)內(nèi)置的凸極電機(jī),獲得了中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的《科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書(shū)》。

          活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),雅迪集團(tuán)高級(jí)副總裁王家中公布了冠能M8、冠能T5兩款車(chē)型的價(jià)格。其中,冠能M8車(chē)身線條圓潤(rùn)柔和,全面屏儀表配合大空間設(shè)計(jì),騎行體驗(yàn)更加舒適,該車(chē)具備兒童防護(hù)設(shè)計(jì),支持N+改裝,零售價(jià)3899元;冠能版T5擁有犀利外觀和硬朗線條,搭配矩陣式大燈、26L超大座桶、700mm長(zhǎng)鞍座,設(shè)計(jì)風(fēng)格酷帥有型,零售價(jià)3799元。

        (責(zé)編: 賈春玲)

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