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        北京通州公交間隔縮短運(yùn)營延長

        發(fā)布時間:2022-06-02 09:13:00來源: 北京日報

          從車型、能源結(jié)構(gòu)到公交站桿站牌、候車亭,北京市通州區(qū)地面公交將大變樣。昨起(1日),北京公交集團(tuán)正式承接該區(qū)全部70條公交線路,并由城市副中心客運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)全域公交線路運(yùn)營,標(biāo)志著該區(qū)地面公共交通納入市公交系統(tǒng)統(tǒng)一管理。

          近日,細(xì)心的通州居民發(fā)現(xiàn),路面上的公交車煥然一新了?!肮患瘓F(tuán)在全系統(tǒng)調(diào)集565部新能源公交車,投入運(yùn)營,實現(xiàn)區(qū)域公交新能源車占比達(dá)100%?!惫患瘓F(tuán)戰(zhàn)略和改革發(fā)展部經(jīng)理徐正祥介紹。

          此前,通州區(qū)域公交是“T”字頭,此次線路承接后,考慮到居民原有乘車習(xí)慣,原70條線路所有路號及站名暫不更改,后續(xù)隨站桿站牌更新統(tǒng)一“T”字頭路號和規(guī)范站名。

          公交候車亭也變得更亮麗?!盀榱舜蛟炜萍脊恍滦蜗?,目前已完成地鐵高樓金站雙向候車亭示范站、郎清園周邊共14個電子站牌和2處候車亭建設(shè)?!惫患瘓F(tuán)副中心客運(yùn)公司總經(jīng)理朱京陜介紹,下一步將加快公交站務(wù)設(shè)施的升級改造,充分利用電子站牌、智能手機(jī)應(yīng)用等載體,為居民提供實時準(zhǔn)確的發(fā)車時間、到站時間、擁擠度、車輛位置等信息服務(wù),提升科技出行服務(wù)水平。

          “我們還將對45條線路進(jìn)行運(yùn)營服務(wù)水平提升?!毙煺榻榻B,提升線路中,14條線路不同程度延長營業(yè)時間15-60分;19條線路低峰間隔縮短5-15分鐘;12條線路縮短高峰間隔3分鐘。為了進(jìn)一步完善副中心公交線網(wǎng)布局,昨天起試運(yùn)營春明西路微循環(huán)公交T88路,不斷織密地面公交覆蓋。

          通州與中心城區(qū)之間,潮汐客流特點(diǎn)明顯,很多居民在國貿(mào)等地上班。為此,公交集團(tuán)已設(shè)計通州到中心城區(qū)的定制公交線路13條,計劃年內(nèi)開通。同時,深入分析北三縣通勤服務(wù)需求,進(jìn)行客流調(diào)查,未來還將設(shè)計北三縣到中心城區(qū)、通州到北三縣的定制公交線路。昨起,城市副中心定制公交開通白廟至副中心和白廟至北關(guān)的2條定制公交線路,目前兩條線路執(zhí)行票價均為每人每次8元。

          記者在公交集團(tuán)副中心客運(yùn)公司看到,智能調(diào)度指揮中心已經(jīng)啟用,中心大屏幕上實時顯示著先期接入的7條公交線路運(yùn)營情況。“以這條通2路來說,可以看到每輛車從首站到末站的行駛位置,車輛光標(biāo)上方還顯示著剩余電量,點(diǎn)擊光標(biāo)就能查看車載監(jiān)控實時畫面?!惫ぷ魅藛T介紹,通過智能調(diào)度系統(tǒng),一旦發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生擁堵等情況,可以第一時間采取調(diào)度措施,避免乘客長時間等候。

        (責(zé)編: 郭爽)

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