新華社武漢2月18日電（記者侯文坤、劉佳敏、水金辰）據(jù)中央氣象臺預報，近期寒潮天氣將影響我國，大范圍雨雪再次上線。湖北、安徽、江西等地快速響應，積極做好監(jiān)測預警、防災減災、應急保供、民生保障等工作。

　　保暢通

　　2月18日上午，中國鐵路武漢局集團有限公司調(diào)度指揮中心大廳的一面面顯示屏上，密密麻麻的紅綠線條顯示著列車運行狀況。大廳內(nèi)，調(diào)度員們不停地在電腦上鋪畫列車運行線，與站段核對客車開行方案，電話鈴聲此起彼伏，鍵盤敲擊聲不斷。

　　“每調(diào)度一趟列車開行，就能幫上千人順利抵達目的地，再累也值得?！敝袊F路武漢局集團有限公司調(diào)度所主任劉聞東告訴記者，目前調(diào)度、客運、運輸、工務等部門在指揮中心合署辦公，一同研判天氣狀況、制定客車開行調(diào)整方案、統(tǒng)籌應急處置，努力減小不利天氣對運輸秩序的影響?！拔覀冞€安排了48臺內(nèi)燃機車隨時待命，做好應急牽引。”劉聞東說。

　　記者從湖北省氣象局了解到，2月18日晚至24日，湖北省將出現(xiàn)寒潮大風和大范圍低溫雨雪冰凍天氣。

　　當前，正值春運返程高峰，惡劣天氣給春運服務保障和安全生產(chǎn)工作帶來挑戰(zhàn)。湖北交通部門針對易積雪結(jié)冰、事故易發(fā)多發(fā)路段和橋梁、隧道、長陡下坡、收費站、服務區(qū)等重點部位已加強派駐值守，加強除雪物資布設，做足應急應對準備，全力保障道路通行順暢。

　　針對即將到來的低溫天氣，中國鐵路南昌局集團有限公司南昌電務段對管內(nèi)配屬的124組列車的車底應答器天線、速度傳感器等走行部位設備進行“體檢”，強化動車組車載設備在惡劣天氣下的防寒防潮能力和抗冰雪擊打能力。

　　穩(wěn)生產(chǎn)

　　2月17日上午，安徽省滁州市全椒縣武崗鎮(zhèn)種糧大戶楊樹文正忙著對500余畝小麥田塊清溝瀝水。楊樹文表示，年前的大雪融化后，農(nóng)田濕度大，需要開溝排水，防范即將到來的雨雪天氣對已經(jīng)開始返青生長的小麥造成影響。

　　受春節(jié)期間溫度相對偏高因素影響，當?shù)匦←湸蠖歼M入返青分蘗期?！澳壳拔覀儗r(nóng)戶提出的保障措施就是及時清溝瀝水，改變田間小氣候?！蔽鋶忔?zhèn)農(nóng)技站站長盧德清說，近些天他們已經(jīng)發(fā)布田管措施，同時將根據(jù)天氣情況隨時到田指導農(nóng)戶開展田間管理，保障小麥、油菜正常生長。

　　江西省上饒市廣信區(qū)應家鄉(xiāng)是中藥材吳茱萸的重要種植區(qū)。近兩日，該鄉(xiāng)黨委政府正組織鄉(xiāng)、村干部和農(nóng)技人員分赴各村，面對面指導農(nóng)戶采取防寒防凍措施。

　　據(jù)了解，此輪強降雪、凍雨落區(qū)與2月上旬雨雪冰凍天氣影響區(qū)域高度重疊，可能給當前農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來不利影響。對此，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部已下發(fā)緊急通知部署防范應對工作，最大限度減輕災害影響和損失。

　　護民生

　　“調(diào)車長，1號進入車檔作業(yè)。”“1號進入車檔作業(yè)，調(diào)車長明白?！?月17日，中國鐵路南昌局集團有限公司宜春車務段河下站油品專用線上，連結(jié)員袁棟和調(diào)車長周華生緊張而有序地進行油罐車取送作業(yè)，確保油品裝卸通暢。

　　為全力保障冬季低溫等天氣下油品市場的需求，河下站開辟“優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車、隨到隨加、優(yōu)先保供”的油品綠色保供通道。連日來，該車站已向分宜縣周邊各油庫發(fā)運油品31車、1800余噸，近期還將發(fā)運25車、1500余噸，全力保障周邊地區(qū)油品運輸供應鏈通暢。

　　守護民生，各地做足“提前量”，打好“主動仗”。

　　“融冰裝置冷卻系統(tǒng)運行正常?！?月18日，在湖北省襄陽市?？悼h220千伏翁泉變電站內(nèi)，國網(wǎng)襄陽供電公司變電運檢分公司汾陽變電運維班副班長楊濤正對直流融冰裝置進行檢查。為應對龍年首場寒潮，國網(wǎng)襄陽供電公司組織27人的直流融冰隊伍提前駐守在220千伏翁泉變電站、110千伏天池變電站，并結(jié)合氣象預測以及線路歷史覆冰情況，提前設置6個人工觀冰點，對10個覆冰重點區(qū)段進行重點跟蹤。

　　目前，襄陽電力部門已組織好14支應急搶修隊伍、1584名搶修人員，配備236臺搶修車、4臺應急發(fā)電車和107臺小型發(fā)電機，隨時做好應急搶修準備。