原標(biāo)題：在開放中實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展（現(xiàn)場評論）

　　發(fā)揮獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，以開放匯合作之力、以開放聚創(chuàng)新之勢、以開放謀共享之福

　　走進(jìn)新疆烏魯木齊美林大廈進(jìn)口保稅商品體驗(yàn)中心，來自全球多地的優(yōu)質(zhì)商品琳瑯滿目。經(jīng)營者再杜拉·圖爾松剛從香港談完生意趕回來，風(fēng)塵仆仆卻精神飽滿。他告訴記者：“我們要緊緊抓住機(jī)遇，計(jì)劃明年再開30多家免稅店，推動(dòng)更多免稅商品進(jìn)社區(qū)。”

　　再杜拉口中的“機(jī)遇”，指的是不久前正式成立的中國（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。政策利好，市場反饋?zhàn)钪庇^。新疆西域輕工基地的國際商貿(mào)城里，500多個(gè)停車位已然停滿，企業(yè)負(fù)責(zé)人表示“今年我們又新建了絲路云倉二期，屆時(shí)會(huì)有300多家商戶入駐”。這已是企業(yè)發(fā)展歷程中的第三次升級。1名跑了7年跨境運(yùn)輸?shù)墓_克斯坦貨車司機(jī)坦言，身邊來中國跑貨車的人越來越多，因?yàn)榇蠹叶伎释伴_在共同致富的路上”。一個(gè)個(gè)項(xiàng)目結(jié)出碩果，一條條通道物暢其流，這片熱土依靠什么譜寫投資興業(yè)的新篇章？

　　在塔城地區(qū)巴克圖口岸文化展示館里，人們可以了解到這座商埠重鎮(zhèn)昔日“駝鈴絡(luò)繹不絕，蹄輪交錯(cuò)于道”的繁華。歷史上，新疆長期是亞歐大陸商貿(mào)往來重地和中外物流運(yùn)輸大通道。以區(qū)位觀之，新疆與8國相鄰，正處在亞歐大陸腹地。從推進(jìn)高水平開放的角度看，新疆具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢。找準(zhǔn)自身在全國大局中的戰(zhàn)略定位，把握共建“一帶一路”的歷史機(jī)遇，才能積厚成勢，從“西北的邊陲”變?yōu)椤胺比A的中心”。

　　真抓實(shí)干、順勢而為，敢拼搏才能拓空間。經(jīng)濟(jì)相對落后的地區(qū)，要想后來居上、由弱變強(qiáng)，必須抓住歷史機(jī)遇實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。近年來，新疆拿出埋頭苦干、敢闖敢試的精氣神，推動(dòng)“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)，取得豐碩成果。中歐班列開行以來，阿拉山口口岸已通行中歐（中亞）班列超3萬列，“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)?；魻柟构房诎对囆?4小時(shí)貨運(yùn)通關(guān)，車輛報(bào)完關(guān)之后只要拿電子卡往讀卡器上一放，二三十秒就能完成通關(guān)作業(yè)。從2013年到2022年，新疆進(jìn)出口總值從1708.1億元增長到2463.6億元。汽笛聲聲、車輪滾滾，刻印下以開放添活力、以改革增動(dòng)力的前行腳步，見證了深化改革開放為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入的澎湃活力。

　　轉(zhuǎn)型升級、乘勢而上，謀創(chuàng)新就能蓄動(dòng)能。廣汽乘用車有限公司新疆分公司車間一側(cè)，嶄新的車型排列整齊；三一（塔城）風(fēng)電設(shè)備有限公司門口，裝載風(fēng)機(jī)葉片的卡車準(zhǔn)備發(fā)車。今年前三季度，新疆外貿(mào)進(jìn)出口總值同比增長47.3%。其中，電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口值同比增長61.5%。從機(jī)電產(chǎn)品、服裝、鞋帽為代表的“老三樣”到今天的“新三樣”，外貿(mào)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，折射出新疆發(fā)展的高質(zhì)量成色。這啟示我們，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢、實(shí)現(xiàn)彎道超車，必須順應(yīng)高端化、智能化、綠色化潮流，把握好新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的巨大機(jī)遇，力爭在新賽道上塑造新優(yōu)勢。

　　在第六屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上，“新疆是個(gè)好地方”投資合作推介會(huì)和文化展示活動(dòng)吸引了不少目光，“新疆不再是邊遠(yuǎn)地帶，而是一個(gè)核心區(qū)、一個(gè)樞紐地帶”的表述令人印象深刻。面向未來，發(fā)揮獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，以開放匯合作之力、以開放聚創(chuàng)新之勢、以開放謀共享之福，新疆一定能在“東聯(lián)西出”“西引東來”中躍上更高臺(tái)階、實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。（作者為本報(bào)評論部編輯盛玉雷）