據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十七號將于10月26日上午發(fā)射。執(zhí)行神舟十七號載人飛行任務(wù)的航天員乘組由湯洪波、唐勝杰、江新林3名航天員組成。他們是空間站建造任務(wù)啟動以來，平均年齡最小的航天員乘組，三位航天員平均年齡不到40歲。除了“年輕”之外，此次載人航天飛行任務(wù)還有哪些新的特點？在任務(wù)上又有哪些新的挑戰(zhàn)？《新聞1+1》共同關(guān)注：神舟十七號，向天宮出發(fā)！

　　從神五到神十七，載人航天飛行任務(wù)執(zhí)行是不是更從容了？

　　總臺記者 何巖柯：與其說從容不如說是經(jīng)驗更加豐富。其實從這次航天員的培訓中就可見一斑。出生在1988年、1989年的兩位航天員，都是第三批航天員，他們從一個“航天小白”到可以執(zhí)行航天飛行任務(wù)，只有短短兩年多時間。這意味著這么多年來我們積累了非常豐富的經(jīng)驗，不斷去優(yōu)化各項流程，形成了非常科學、高效的培訓體系。包括這次湯洪波也是僅僅兩年時間又重新返回太空，也是因為整個培訓流程發(fā)生了很大的改變。航天人的精神一向都是“歸零”精神，這種“歸零”的概念并不是說出現(xiàn)了問題我們再從頭開始檢查，而是每一次任務(wù)都像是第一次一樣去認真對待，這才是航天人的精神。

　　神舟十七號乘組為什么要進行空間站艙外試驗性維修作業(yè)？

　　北京航空航天大學宇航學院教授 梁國柱：由于空間碎片的撞擊會出現(xiàn)一些微小的擦傷，盡管這些擦傷也是我們在地面設(shè)計的時候考慮到的，但是為了保證空間站的長期使用和它的壽命，我們還是需要定期進行維護的，就像我們汽車需要定期保養(yǎng)一樣。那么這里面就有一個問題，它叫試驗性的維修，說明具有一定的風險，這種風險盡管我們在地面上有預(yù)期，但是也需要航天員具備應(yīng)急的處置能力。

　　中國將邀請國外航天員參與中國空間站飛行任務(wù)意味著什么？

　　北京航空航天大學宇航學院教授 梁國柱：首先說明我們常態(tài)化運營已經(jīng)達到非常高的水平，并且我們已經(jīng)具備了這樣的物質(zhì)條件，請國外的航天員參與我們的工作。第二點我們中國的航天計劃主要的目標是要和平利用太空，而探索太空是我們?nèi)祟惖膲粝?。所以我們當然希望其他國家的航天員能夠參與我們的工作，我們共同開發(fā)太空資源，加強國際合作，促進人類太空共同體的發(fā)展。