北京東六環(huán)改造工程西線隧道貫通 預(yù)計(jì)明年建成通車
央視網(wǎng)消息:在北京東六環(huán)地下潛行兩年,我國(guó)自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”6月28日順利出洞,標(biāo)志著北京東六環(huán)改造工程西線隧道貫通,改造工程全線預(yù)計(jì)明年建成通車。
北京東六環(huán)改造工程地處北京副中心核心區(qū),全長(zhǎng)約16.3公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。工程分為直接加寬段與入地改造段。其中直接加寬段將目前雙向4車道道路拓寬至雙向6車道。入地改造段包含約7.4公里盾構(gòu)隧道,這也是我國(guó)最長(zhǎng)的盾構(gòu)高速公路隧道。東西兩條隧道都分為三層,上層是排煙通道,中間層是3車道的行車通道,下層是疏散救援通道,隧道直徑達(dá)到了15.4米。
改造工程全線建成通車后,車輛將通過(guò)隧道穿越城市核心區(qū),北京城市副中心多條規(guī)劃道路將實(shí)現(xiàn)東西向貫通,地面上現(xiàn)有的東六環(huán)主路將建成綠地和慢行系統(tǒng)。
首發(fā)建設(shè)公司東六環(huán)改造工程項(xiàng)目總經(jīng)理 何歷超:地面可以還50公頃的綠地,打造一個(gè)六環(huán)主題公園;還可以把東西向11條斷頭路打通,既改善整個(gè)副中心的交通環(huán)境,又改善副中心的生態(tài)環(huán)境。
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